Шаг в науку

1.

КОНФЕРЕНЦИЯ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКИХ РАБОТ
«ШАГ В НАУКУ»
Основы безопасности жизнедеятельности
Засветись, стань заметнее на дороге!
Сведения об авторах работы:
Ларионова Анна Сергеевна 5- А-а класс
Лихачев Илья Андреевич 5-А-а класс
МБОУ «Гимназия имени Подольских курсантов»
Руководитель:
Федосова Галина Ивановна социальный педагог
высшей категории
МБОУ «Гимназия имени Подольских курсантов»

2.

Анализ детского - дорожно-транспортного
травматизма в Московской области за 2021 год
Отчетный
период
2020
2021
+/Абсолютное
значение
Количество ДТП
394
436
+42
Количество
погибших в ДТП
11
16
+5
Количество
раненых
414
482
+68

3.

Как видно из таблицы, за прошлый год
отмечается увеличение количества ДТП,
раненых и погибших в них детей.
В 6 батальоне ДПС г.о.Подольск, который
территориально обслуживает микрорайон
нашей школы за 2021 год произошло 10 ДТП,
2 ребёнка погибло и 10 пострадавших.В 2020
году было всего 4 ДТП, и не было погибших
детей.
В 2021 году количество ДТП с участием
несовершеннолетних в Подольске
увеличилось в 2,5 раза!

4.

Распределение пострадавших и погибших в ДТП
детей по возрастным категориям 2021 году в
Московской области
Основные возрастные
категории
ДТП
%
Дошкольники до 7 лет
63
14%
Школьники
начальных классов от
7 до 11 лет
228
52%
Школьники средних
классов от 11 до14 лет
87
20%
Школьники старших
классов от 14 до 16 лет
85
19%
Итого
436
100%

5.

Из данной таблицы мы видим , что чаще
всего в ДТП попадают дети от 7 до 11 лет,
это учащиеся начальной школы. За 2021
год в Московской области, дети данного
возраста попадали в ДТП - 228 раз. Это
52% от всех дорожных происшествий,
связанных с несовершеннолетними
участниками.
Учащиеся начальной школы чаще всего
попадают в ДТП!

6.

Цель проекта:
Формирование дорожной культуры учащихся-пешеходов.
Научить учащихся начальной школы Гимназии использовать световозвращающие
элементы на своей одежде
ЗАДАЧИ ПРОЕКТА:
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.
Создание у школьников безопасной модели поведения на дорогах в темное время
суток.
Осознание необходимости использования световозвращающих элементов на одежде
пешеходов.
Привитие навыка неукоснительного соблюдения учащимися ПДД.
Планируемые результаты:
Формирование у детей знаний, представлений о световозвращающих элементах фликерах;
Приучать детей всегда носить световозвращающие элементы на одежде;
Развивать у учащихся умение ориентироваться в дорожной ситуации;
Повышение уровня мотивации к занятиям по изучению ПДД

7.

Эксперимент 1
Лихачев Илья. Дата проведения 4 января 2022, время
19.30.
Вывод: световозвращатели помогают ночью сделать человека
заметным на дороге. Расстояние , на котором водитель в темное
время суток видит пешехода со световозвращателями,
увеличивается в 3 раза.

8.

Эксперимент 2
Ларионова Анна. Дата проведения 16 января, время 19.00
Вывод: в темной одежде без световозвращателей, пешеход плохо
заметен на дороге, его видно лишь с 20 метров. Светлая одежда в 2
раза увеличивает расстояние, с которого виден пешеход.

9.

Со световозвращателями
Со световозвращателями водитель видит пешехода на расстояние от 100 до 150
метров. На пешеходе должно быть не менее 4 фликеров, что бы быть заметным
со всех сторон: на рукавах, на груди, на спине.
Свет фар, попадая на специальную поверхность фликера , преломляется и
отражается обратно в сторону автомобиля.
Световозвращатели помогают сделать человека ночью заметным на дороге!

Шаг в науку

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.