Подготовка железной полосы для сооружения земляного полотна

1.

Подготовка
железной полосы
для сооружения
земляного
полотна

2.

Этапы подготовки
полосы земли
3/28/2024
Sample Footer Text
2

3.

Нормы и требования
o При размещении железнодорожных полос отвода необходимо учитывать
ширину земельных участков и нормы отвода. Федеральный
железнодорожный транспорт требует определенных
размеров земельных участков и защитных полос для безопасности.
Ширина полосы отвода и санитарно-защитной зоны должна
соответствовать установленным нормам.
o Важно учитывать правила пользования земельными ресурсами при
размещении инфраструктуры железнодорожного транспорта.
Допускается размещать ж/д путей в соответствии с установленными
нормами и требованиями. Необходимо учитывать размеры
земельных участков, ширину участка для
размещения железнодорожного транспорта и установления охранных
зон.

4.

Оборудование для
строительства
• Экскаваторы, оборудованные
ковшами, обычно применяются
для земляных работ, включая
выемку грунта, рыхление почвы и
создание котлованов.
• Погрузчики применяются для
перемещения и погрузки
материалов, таких как грунт,
камни, щебень.
• Грейдеры используются для
выравнивания и уплотнения
поверхности полосы отвода,
создания нужного профиля и
обеспечения правильного
уклона.

5.

Оборудование для
строительства
• Если полоса отвода требует
асфальтирования, то асфальтоукладчики
используются для равномерного
распределения и укладки асфальтового
покрытия.
• Навесные виброплиты на экскаватор
используются для уплотнения грунта и
создания плотной основы для дорожного
покрытия.
• В зависимости от конкретных требований
и особенностей строительства полосы
отвода могут использоваться и другие
специализированные виды оборудования,
такие как сваебойные машины, дорожные
фрезы, бетоноукладчики и другие.

6.

Строительство
искусственных
сооружений
• Строительство искусственных
сооружений является составной
частью железнодорожного
строительства. В их число входят
мосты, путепроводы, трубы, лотки,
подпорные стенки и другие
сооружения.

7.

• Возведение мостов – одно
из приоритетных направлений. Без
такого сооружения не обойтись,
если необходимо проложить путь
через русло реки, овраг или ущелье.
Чаще всего возводят металлические
мосты. Существуют также
железобетонные, чисто бетонные,
каменные и деревянные мосты.
• С помощью путепроводов
осуществляется преодоление
естественного или искусственного
препятствия, такого
как возвышенность, река, овраг или
автомагистраль. Как правило, он
применяется в местах пересечения
автомобильных и железнодорожных
дорог.

8.

• Дренажные лотки и быстротоки
осуществляют отвод воды от полотна,
что способствует сохранности
балластной призмы.
• Трубы выполняют функцию
проводников водных потоков под
земляным полотном, что позволяет
избежать его подмывания и
разрушения.
• Подпорные стенки укрепляют, там
где это необходимо, находящийся за
ними массив грунта и предупреждают
его от обрушения.

9.

• В горной местности будет целесообразно
построить тоннель. Помимо этого, сегодня
возводятся виадуки или высокие мосты, акведуки с
водоводом, пешеходные мосты и многие другие
сооружения.
• Немаловажную роль играет и контактная сеть в
искусственных сооружениях. Специалисты
способны грамотно определить особенности такой
сети в зависимости количества путей, стрелок,
наличия пешеходных мостов и других факторов. За
эксплуатационные обустройства вы можете не
беспокоится.

10.

Как определить состав бригады?
Расчёт состава бригады необходимо производить в следующей
последовательности:
• наметить комплекс работ, поручаемый бригаде;
• подсчитать трудоёмкость этих работ;
• по ЕНиР определить затраты труда по профессиям и разрядам
рабочих;
• установить рекомендации по рациональному совмещению
профессий;
• установить численный состав бригады и звеньев.
В комплекс работ, поручаемых бригаде, включаются все работы,
необходимые для бесперебойной работы ведущей строительной
машины; все технологически связанные и зависимые работы.