Разработка технологии и маршрута доставки груза

1.

Государственное бюджетное профессиональное образовательное
учреждение города Москвы «Колледж Московского транспорта»
Разработка
технологии и
маршрута доставки
груза по
направлениям
Коваленко Олеся, 2ОП-313

2.

Цель, задачи и методы исследования
Целью курсовой работы является приобретение практического опыта и в
разработке транспортно-логистической системы по доставке груза из
Челябинска в Москву
К основным задачам относятся: изучение теоретических аспектов по теме
«Перевозка тарно-штучных грузов», разработка маршрута, а также,
оформление документации
К основным методам исследования относится: анализ, прогнозирование и
классификация
2

3.

Определение тарно-штучных грузов
Тарно-штучные грузы представляют собой индивидуальные предметы или
товары, упакованные или неупакованные, которые требуют особенного
внимания и специализированных методов транспортировки. Эти грузы имеют
разнообразные характеристики, формы и размеры, что создает необходимость в
уникальных подходах к их перевозке.
3

4.

Логотип компании и организационная структура компании
Логотип компании
Организационная структура
управления ООО
"Росперевозки"
4

5.

Перевозимый груз
Перевозимый груз – Садовоогородные растения
5

6.

Маршрут следования по железнодорожному транспорту
Маршрут следования груза железнодорожным транспортом Челябинск –
Москва
6

7.

Маршрут следования по автомобильному транспорту
Маршрут следования груза автомобильным транспортом Челябинск – Москва
7

8.

Характеристика транспортных средств
КАМАЗ 5490-87 (S5) NEO 2
Полуприцеп изотермический ТОНАР 974Н
8

9.

Коэффициент использования транспортных средств
Коэффициент использования грузоподъёмности первой грузовой машины равен – 0,28
Коэффициент использования грузоподъёмности второй грузовой машины равен – 0,19
9

10.

Коммерческое предложение
Коммерческое предложение
10