Similar presentations:
История БПЛА
1.
NAME OFPRESENTATION
Subtitle here
2.
История БПЛААвстрийская армия использовала беспилотные
аэростаты с часовым механизмом для воздушной
бомбардировки Венеции 22 августа 1849 года.
Толчком к появлению дистанционно управляемых
машин стало открытие электричества и
изобретение радио. В 1892 году компания
«Электрические торпеды Симса — Эдисона»
представила управляемую по проводам
противокорабельную торпеду. В 1897 году
британец Эрнест Уилсон запатентовал систему для
беспроводного управления дирижаблем, но
В 1899 году на выставке в Мэдисон-Скверсведений о постройке такого механизма нет.
Гарден инженер и изобретатель Никола Тесла
продемонстрировал миниатюрное
радиоуправляемое судно. Несмотря на то что
общественность в первую очередь
заинтересовало военное применение его
изобретения, сам Тесла указывал на
потенциально гораздо более широкое
применение дистанционного управления
(названного изобретателем
3.
Первая мировая войнаВ 1916 году по заказу ВМФ США
изобретатель гирокомпаса Элмер
Сперри занялся разработкой
«автоматического аэроплана
Хьюитта-Сперри» — «летающей
бомбы», несущей до 450 кг
взрывчатки. Одновременно по заказу
армии США компания «Дэйтон-Райт»
разработала «авиаторпеду
Кеттеринга» — управляемый
часовым механизмом самолёт,
который в заданный момент должен
был сбрасывать крылья и падать на
вражеские позиции.
4.
Межвоенный периодОдновременно с тем к середине 1920-х
годов стало ясно, что боевая авиация может
представлять серьёзную угрозу для военноморского флота. Для отработки навыков
отражения нападения с воздуха флоту
понадобились дистанционно управляемые
мишени, что дало дополнительный импульс
программам разработки беспилотников. В
1933 году в Великобритании разработан
первый БПЛА-мишень многократного
использования «Queen Bee». Первые
образцы были созданы на базе трёх
отреставрированных бипланов Fairy Queen,
дистанционно управляемых с судна по радио.
Два из них потерпели аварию, а третий
совершил успешный полёт, сделав
Великобританию первой страной, извлёкшей
пользу из БПЛА
БПЛА «Radioplane OQ-2»
5.
В СССР в 1930—1940 годах в ленинградском НИМТИ разрабатывался «планёр специальногоназначения» ПСН-1 и ПСН-2 (конструкторы Валк и Никитин). Планёр мог нести одну торпеду, запускался
с «воздушного старта» (в качестве самолёта-носителя выступал тяжёлый бомбардировщик ТБ-3) и
садился на воду. Наведение планёра производилось по инфракрасному лучу. Кроме того, проводились
опыты по переделке ТБ-3 в радиоуправляемый бомбардировщик одноразового
использования[57][58][59]. Всего в СССР в конце 1930-х годов велись опытно-конструкторские работы
над 9 проектами БПЛА, в ноябре 1940 года ввиду дороговизны и отсутствия реальных результатов был
оставлен один — самолёт ТБ-3 4АМ-34-рн с радиотелемеханической линией «Беркут-1»,
разработанный конструкторами авиазавода № 379 и НИИ-20 НКЭП СССР
6.
Вторая мировая войнаВ духе привычного отсутствия координации между армией
и флотом, в это же время армия США занималась
операцией «Афродита», в рамках которой 17 отслуживших
своё бомбардировщиков B-17 должны были быть
переоборудованы в радиоуправляемые БПЛА, начинены
взрывчаткой и использованы для уничтожения заводов,
производивших ракеты «Фау-1» и «Фау-2». С самолётов
было снято всё лишнее оборудование (пулемёты,
бомбовые подвесы, сидения), что позволило загрузить в
каждый 18 000 фунтов взрывчатки — вдвое больше
нормальной бомбовой загрузки. Поскольку
радиоуправление не позволяло самолёту безопасно
взлететь, взлёт осуществляла команда добровольцев —
пилот и бортинженер. После взлёта и набора высоты
экипаж приводил в готовность взрыватели, включал
систему радиоуправления и выбрасывался с парашютами.
Дальнейшее управление полётом осуществлялось с борта
сопровождающего самолёта через радио- и телесвязь. Из
Беспилотник Interstate TDR1
7.
Период «холодной войны»В 1960 году над территорией СССР был сбит американский самолётразведчик U-2, а его пилот попал в плен. Политические последствия
этого инцидента, а также перехват дальнего разведчика RB-47 у границ
Советского Союза и потери U-2 во время Карибского кризиса заставили
руководство США обратить дополнительное внимание на разработку
БПЛА-разведчиков, и программа по конверсии мишеней Firebee была
возобновлена. Её результатом стало появление беспилотных
разведчиков Ryan Model 147A Fire Fly и Ryan Model 147B LIghtning
Bug, производившихся в разных модификациях вплоть до началаАналогичным
XXI
образом в СССР на базе летающей мишени Ла-17
века.
КБ Лавочкина был создан беспилотный разведчик Ла-17Р,
совершивший свой первый полёт в 1963 году, но популярности
не снискавший. 23 сентября 1957 года КБ Туполева получило
госзаказ на разработку мобильной ядерной сверхзвуковой
крылатой ракеты среднего радиуса действия. Первый запуск
модели Ту-121 был осуществлён 25 августа 1960 года, но
программа была закрыта в пользу баллистических ракет КБ
Королёва. Созданная же конструкция нашла применение в
качестве мишени, а также при создании реактивных беспилотных
самолётов-разведчиков Ту-123 «Ястреб», Ту-141 «Стриж» и Ту143 «Рейс». В отличие от Ryan Model 147, запускавшейся с
воздушного старта, БПЛА Туполева могли взлетать с мобильных
наземных комплексов. В 1970-е — 1980-е годы только Ту-143
8.
1. Закон полноты частей системыРабочий орган –
пропеллер
Трансмиссия –
электронный
регулятор скорости
Двигатель –
бесколлекторный
двигатель
Орган управления –
полетный
контроллер