Оптимизация логистических процессов транспортной деятельности

1.

ВЫПУСКНАЯ
КВАЛИФИКАЦИОННАЯ
РАБОТА
ТЕМА ОПТИМИЗАЦИЯ
ЛОГИСТИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
ТРАНСПОРТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
(НА ПРИМЕРЕ ООО "АВАНГАРД")
Выполнил: Клейменов Владислав Алексеевич
Руководитель: Баранников Александр Лукьянович

2.

ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
Цель
исследования
выпускной
квалификационной
работы
–
разработка
мероприятий, направленных на оптимизацию логистических процессов транспортной
деятельности организации ООО «Авангард» на основе использования принципов
логистики.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
1) рассмотреть понятие и сущность логистических процессов транспортной
деятельности;
2) методы оптимизации логистических процессов транспортной деятельности;
3) организационно-экономическая характеристика ООО «Авангард»;
4) анализ и оценка логистических процессов транспортной деятельности;
5) разработать мероприятия по оптимизации логистических процессов транспортной
деятельности организации ООО «Авангард»;
6) рассчитать эффективность предложенных мероприятий.

3.

ДИНАМИКА ФИНАНСОВЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО «АВАНГАРД»
Показатель
2020
2021
2022
Динамика
показателей
(абсолютный
прирост)
(тыс. руб.)
2021 к 2022 к
2020
2021
Темп роста
показателей
(относительный
прирост)
(%)
2021 к
2022 к
2020
2021
Выручка
Себестоимость
продаж
Валовая
прибыль
(убыток)
Коммерческие
расходы
Управленческие
расходы
Прибыль
(убыток)
от
продаж
Проценты
к
получению
Проценты
к
уплате
Прочие доходы
Прочие расходы
Прибыль
(убыток)
до
налогообложения
Текущий налог
на прибыль
Чистая прибыль
(убыток)
отчетного
периода
714754
535312
1209958
942283
1874595
1443928
495 204
406 971
664 637
501 645
69,28
76,03
54,93
53,24
179442
267765
430667
88 323
162 902
49,22
60,84
7212
0
0
-7 212
0
-100,00
-
104889
184523
324509
79 634
139 986
75,92
75,86
67341
83152
106158
15 811
23 006
23,48
27,67
0
78
1871
78
1 793
-100,00
2298,72
4428
3457
6338
-971
2 881
-21,93
83,34
3231
52098
14046
424883
478695
25961
278308
287418
92581
421 652
426 597
11 915
-146 575
-191 277
66 620
13050,20
818,84
84,83
-34,50
-39,96
256,62
2520
9388
30064
6 868
20 676
272,54
220,24
11526
16573
62517
5 047
45 944
43,79
277,22

4.

РАБОЧЕЕ ВРЕМЯ ВОДИТЕЛЕЙ ООО
«АВАНГАРД»
Время управления
автомобилем
Время проведения
медицинского осмотра
водителя перед выездом на
линию и после возвращения с
линии
Время охраны груза и
автомобиля во время стоянки на
конечных и промежуточных
пунктах
Время специальных перерывов
для отдыха от управления
автомобилем в пути и на
конечных пунктах
Время стоянки в пунктах
погрузки и разгрузки грузов, в
местах использования
специальных автомобилей
Подготовительно-заключительное
время для выполнения работ перед
выездом на линию и после
возвращения с линии в организацию
Время проведения работ по устранению
возникших в течение работы на линии
эксплуатационных неисправностей
обслуживаемого автомобиля
Время присутствия на рабочем месте
водителя, когда он не управляет
автомобилем при направлении в рейс двух
водителей

5.

ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ОТДЕЛА
ГРУЗОПЕРЕВОЗОК С ДРУГИМИ ОТДЕЛАМИ
ООО «АВАНГАРД»
№
Вид и наименование связи
1 Подготовка отделом логистики плана
перевозок на следующий квартал для
утверждения генеральному директору.
2 Утверждение генеральным директором плана
перевозок на квартал.
3 Предоставление от контрагентов документов
в бухгалтерию.
4 Контроль за соблюдением порядка
оформления первичных и бухгалтерских
документов, расчетов и платежных
обязательств
5 Направление запросов в транспортный отдел
о возможностях собственного
автотранспорта.
6 Получение информации о возможностях
собственного автотранспорта.
Результат
Планирование деятельности
компании на следующий квартал.
Планирование деятельности
компании на следующий квартал.
Ведение своевременного учета услуг.
Поиск путей вовлечения собственного
автотранспорта в перевозки и
максимальная его загрузка.
Включение собственного
автотранспорта в график перевозок.

6.

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
ПРЕДПРИЯТИЯ ООО «АВАНГАРД»
Марка
а/м.
GAZ
3302
GAZ
3302218
GAZ
2705
GAZ
33023330273
GAZ
330202
Lada
Largus
Lada
Largus
FE
Тип,
Грузоподъемность
(тонн)
«Газ NEXT»
Фургон, 1,5 т
«Газ NEXT» бортент, 1.5 т
«Газ NEXT»
Фургон,
1.5 т
«Газ NEXT»
Фермер фургон, 1.5
т
«Газ NEXT» Бортдлиннобазная, 1,5 т
Универсал, фургон
Пробег по годам
Год
выпуска
2020
2022
2023
Общий
пробег
2016
37965,7
38300,1
25155,4
101421,2
2017
32467,2
31219,3
28160
91846,5
2019
16758,2
16334,6
14249,9
47342,7
2018
18985,2
18688,3
16265,7
53939,2762
89,6
2017
27354,2
26135,6
22799,8
76289,6
2020
32455
18640
23300
74395
2020
14530
19820
22564
56919
Универсал

7.

ПОКАЗАТЕЛИ ТЕХНИЧЕСКОЙ
ГОТОВНОСТИ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА
ПАРКА АВТОМОБИЛЕЙ ООО «АВАНГАРД»
2020
Года
2022
2023
Количество автомобилей, ед
18
17
18
Грузоподъемность средняя, т
Грузоподъёмность общая, т
Коэффициент использования парка, %
Коэффициент технической готовности, %
Коэффициент использования пробега, %
Пробег среднесуточный, км
Пробег общий, тыс. км
Пробег с грузом, тыс. км
1,6
28,8
0,65
0,86
0,84
170
513,9
427,5
1,6
27,2
0,65
0,81
0,83
168
424,5
352,9
1,7
30,6
0,66
0,90
0,83
165
393,4
327,5
Показатель

8.

ПУТЕВОЙ ЛИСТ ФРАГМЕНТ
Операция
Время по графику
час дата
минуты
Начальный
пробег, км
Показания
одометра, км
Выезд
25.02.2023
08.22
5
25873
Прибытие
25.02.2023
17.35
9
26013
Фактическое
время (дата /
час-мин)
25.02.2023
08.20
25.02.2023
17.30
ВРЕМЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НА
ГРУЗОПЕРЕВОЗКУ В ОРГАНИЗАЦИИ ООО
«АВАНГАРД» ДЛЯ ОДНОГО РАБОЧЕГО ДНЯ
ПО ГОРОДУ
Ездка
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
дата
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
25.02.2023
Прибытие
часы
08
09
09
10
11
11
13
14
14
15
15
16
минуты
30
20
50
28
02
45
20
00
34
20
50
32
Выбытие
часы
минуты
09
02
09
39
10
18
10
50
11
30
12
10
13
50
14
20
15
00
15
42
16
20
16
53

9.

МАРШРУТ ЕЗДКИ ООО «АВАНГАРД» - ООО
«КАМКАБЕЛЬ» - ООО «ИНЖИНИРИНГ»
Пункт маршрута
ООО «Авангард»
ООО «КАМКАБЕЛЬ»
ООО «Инжиниринг»
Расстояние от
начала, км
0
55
55
198
Длина
участка, км
55
143
-
Время
следования,
мин
0
73
205
288
НЕДОСТАТКИ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ООО
«АВАНГАРД» И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
УСТРАНЕНИЮ
Недостатки
Низкий коэффициент
использования автопарка
Низкий коэффициент
использования пробега
Низкое время пребывания
автомобилей в наряде
Рекомендации
Планирование заявок и составление маршрутных листов так,
чтобы увеличить число законченных ездок, оптимизация
технологических схем
Планирование маршрутов с наименьшим количеством
холостых пробегов и непроизводственных простоев
Сокращение простоев рационализации маршрутов.

10.

МАРШРУТ ЕЗДКИ ООО «ООО «АВАНГАРД» - ООО
«КАМКАБЕЛЬ» - ООО «ИНЖИНИРИНГ» - ООО
«ЦЕНТР ТЕХНИЧЕСКОГО СЕРВИСА» - ООО
«АВАНГАРД»
Расстояние от
начала, км
Пункт маршрута
Время
Длина
следования,
участка, км
мин
Прямой
ООО «Авангард»
ООО «КАМКАБЕЛЬ»
ООО «Инжиниринг»
0
55
55
198
55
143
-
0
73
205
288
Обратный
ООО «Инжиниринг»
ООО «Центр технического сервиса»
ООО «Авангард»
Итого
0
172
172
196
172
24
-
0
350
40
390

11.

СХЕМА ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТА

12.

ТЕХНИКО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ
ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТНОЙ РАБОТЫ
НА 1 ТОННУ ГРУЗА
Маршрут
1
2
±∆
Uсм, т/р.д
0,99
1,34
0,33
L, км
143
143
-
L0, км
143
105
43
β
0,5
0,645
0,145
СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ
ПРЕДЛОЖЕННЫХ СПОСОБОВ
ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ
Способ перевозки
Тарой
Палетой
±∆
Необходимое количество Т.С.
Автотранспорт, АДэ
Пакетирование
100,4
47,2
9
52,2
-

13.

ВЫГОДЫ ОТ ВНЕДРЕНИЯ COMINDWARE
BUSINESS APPLICATION PLATFORM В
ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ООО «АВАНГАРД»
Сокращение
расходов
Компания, которая автоматизирует рутинные действия и устраняет из
процессов малоценные операции, сокращает логистические расходы, а
также несет меньше убытков из-за ошибок отдельных исполнителей.
Оптимизация
За каждой задачей будут закреплены нормативные сроки. Это повысит
сроков
исполнительскую дисциплину, а также позволит накопить
объективные данные о скорости операций.
Сокращение
Все процессы будут протекать по более предсказуемым сценариям. У
рисков
сотрудников будет меньше шансов допустить ошибку на критическом
участке.
Дополнительный Цифровизация позволяет внедрить дополнительные точки контроля и
контроль
создать прозрачную систему KPI для логистической службы.
Повышение
Решения, созданные на платформе, можно непрерывно
адаптивности
совершенствовать, добавляя новые функциональные возможности,
изменяя модели бизнес-процессов по мере изменений внутренних
регламентов или добавляя новые сценарии интеграции.
Повышение
Закрепление задач за каждым сотрудником в рамках его зоны
прозрачности
ответственности позволяет упорядочить все этапы логистики, сделать
ее более предсказуемой и управляемой на программном уровне.

14.

ВРЕМЕННЫЕ ЗАТРАТЫ НА РУЧНОЕ
ОФОРМЛЕНИЕ ТОВАРНОСОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ И ТРАНСПОРТНЫХ
ДОКУМЕНТОВ ООО «АВАНГАРД»
Операция
Создание документа в системе
Поиск документа по запросу в архиве
Ввод и загрузка документов на портале
ЭДО-оператора
Подписание документов
Печать документов
Подписание статусного сообщения
Согласование документов
Подписание более 500 документов
Среднее время обработки документа
вручную, мин.
3,00
7,00
5,00
5,00
3,00
5,00
до 180
до 1500

15.

ЗАТРАТЫ НА РУТИННЫЕ ОПЕРАЦИИ ООО
«АВАНГАРД» БЕЗ АВТОМАТИЗАЦИИ И С
АВТОМАТИЗАЦИЕЙ
1000000,00
900000,00
800000,00
700000,00
600000,00
500000,00
400000,00
300000,00
200000,00
100000,00
0,00
925759,92
370303,97
172191
Специалисты а/т
участка
68877
44881,47 8348
Бухгалтерия
Руководители
подразделений
Затраты на рутинные операции без автоматизации, руб./мес.
Затраты на рутинные операции с автоматизацией, руб./мес.

16.

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ
ПРОЕКТА

17.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!