Венера классифицируется как землеподобная планета

1.

VENUS
Биснек Никита Александрович 11кл.

2.

Венера — вторая внутренняя планета
Солнечной системы с периодом обращения в
224,7 земных суток. Названа именем Венеры,
богини любви из римского пантеона.
Венера - третий по яркости объект на небе
Земли после Солнца. Своей максимальной
яркости Венера достигает незадолго до
восхода или через некоторое время после
захода Солнца.
Венера классифицируется как землеподобная
планета, и иногда её называют «сестрой
Земли»,
потому что обе планеты похожи размерами,
силой
тяжести и составом. Однако условия на двух
планетах очень разнятся.
Атмосферное давление на поверхности в 92
раза больше, чем на Земле. Поверхность носит

3.

Среднее расстояние Венеры от Солнца 108
млн км. Период обращения вокруг Солнца
равен 224,7 земных суток; средняя
орбитальная скорость — 35 км/с.

4.

5.

Все искусственные объекты на поверхности Венеры:
Венера-3
Венера-4
Венера-5
Венера-6
Венера-7
Венера-8
Венера-9
Венера-10
Пионер-Венера-2 (большой спускаемый аппарат, маленький
спускаемый аппарат 3шт.)
Венера-11
Венера-12
Венера-13
Венера-14
Вега-1
Вега-2

6.

Станция «Венера-3» стала первым космическим аппаратом, который достиг
поверхности другой планеты. Спускаемый аппарат представлял собой сферу
диаметром 0,9 метра. В спускаемом аппарате был помещен металлический
глобус Земли, внутри которого находился вымпел с изображением герба
Советского Союза.
Главным результатом полета станции «Венера-4» стало проведение первых
прямых измерений температуры, плотности, давления и химического состава
атмосферы Венеры.
Это был одновременный полёт двух одинаковых по конструкции
автоматических станций: «Венера-5» и «Венера-6». «Венера-5» стартовала на
пять суток раньше «Венеры-6». Окрестностей планеты Венера станция «Венера5» достигла на одни сутки раньше станции «Венера-6».
По результатам измерений проведенных на спускаемом аппарате станции
«Венера-7», были рассчитаны значения давления и температуры на поверхности
планеты Венера, они составили 90±15 атмосфер и 475±20 °C.
22 июля 1972 года, через 117 суток после старта, станция «Венера-8» достигла
окрестностей планеты Венера. В 11 часов 37 минут спускаемый аппарат вошел в
атмосферу Венеры. Во время аэродинамического торможения скорость
спускаемого аппарата относительно планеты уменьшилась с 11,6 км/с до 250
м/с.

7.

«Венера-9» запущен 8 июня 1975 года, «Венера-10» — 14 июня 1975 года.
Ракеты-носители обоих аппаратов — «Протон». После аэродинамического
торможения осуществлялся спуск на парашютах в течение 20 мин, затем был
сброшен парашют и осуществлен быстрый спуск. Высокая плотность нижних
слоёв атмосферы планеты позволяла осуществить относительно мягкую
посадку, с сохранением работоспособности аппарата, используя в качестве
тормоза только жестко закрепленное коническое аэродинамическое тормозное
устройство и сопротивление самой конструкции.
Станция состояла из траекторного модуля и расположенных на нём спускаемых
аппаратов — одного «большого» (large probe) и трёх идентичных «маленьких»
(small probes). Масса траекторного модуля составляла 290 кг, масса «большого»
аппарата — 315 кг, масса каждого из «маленьких» — 90 кг. Единственный
спускаемый аппарат США, передавший данные с поверхности Венеры. Работал в
течение 68 мин после посадки.
Информация с поверхности Венеры передавалась через орбитальный модуль,
который оставался на орбите. Спускаемый аппарат продолжал работать в
течение 95 минут. «Венера-12» стартовала через пять суток после «Венеры-11».
Обе АМС имели одинаковую конструкцию.
После посадки спускаемый аппарат «Венеры-13» передал панорамное
изображение окружающего венерианского пейзажа. На «Венере-13» было
установлено звукозаписывающее устройство, которое зафиксировало звук
грома. Спускаемый аппарат корабля «Венера-14» приземлился в 950 километрах
на юго-запад от спускаемого аппарата «Венеры-13».

8.

«Вега-1» и «Вега-2» стартовали 15 и 21 декабря 1984 года. Через 6
месяцев полёта аппараты преодолели 500 млн км и приблизились к
Венере. 9 и 13 июня 1985 года от «Веги-1» и «Веги-2» были отделены
спускаемые аппараты, которые 11 и 15 июня при входе в атмосферу
разделились на посадочные модули и аэростатные зонды. Оба зонда
обнаружили на ночной стороне вариации освещенности и световые
вспышки, то есть грозовые разряды. Аэростатный эксперимент позволил
получить новую, уникальную информацию об атмосфере планеты.