Безопасность водителя

1.

Безопасность
водителя

2.

Водитель
лицо, управляющее каким-либо транспортным
средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных,
верховых животных или стадо. К водителю
приравнивается обучающий вождению.
(п. 1.2 Правил дорожного движения).
Водитель – главная фигура в
обеспечении дорожного
движения!

3.

Безопасность дорожного движения в первую
очередь зависит от уровня подготовки
водителей и привития им высокого чувства
ответственности за личную безопасность и
безопасность окружающих.

4.

Водитель
1. Отвечает за безопасность дорожного движения
2. В случае нарушения ПДД несет полную
ответственность и может быть привлечен к:
-административной;
-гражданской;
-уголовной ответственности.

5.

Водитель транспортного средства
обязан:
- Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции
передавать им, для проверки:
• водительское удостоверение
• регистрационные документы на данное транспортное
средство
• страховой полис обязательного страхования гражданской
ответственности владельца транспортного средства
- При движении на транспортном средстве, оборудованном
ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить
пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении
мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить
пассажиров без застегнутого мотошлема.

6.

Водитель транспортного средства
обязан:
- Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное
техническое состояние транспортного средства. Запрещается
движение при неисправности рабочей тормозной системы,
рулевого управления, не горящих (отсутствующих) фарах и
задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях
недостаточной видимости, недействующем со стороны
водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
- По требованию должностных лиц, уполномоченных на
осуществление федерального государственного надзора в
области безопасности дорожного движения, проходить
освидетельствование на состояние алкогольного опьянения.

7.

Водитель транспортного средства
обязан:
- Предоставлять транспортное средство:
• сотрудникам полиции, органов государственной охраны и
органов федеральной службы безопасности
• медицинским и фармацевтическим работникам для
перевозки граждан в ближайшее лечебно-профилактическое
учреждение в случаях, угрожающих их жизни.
- При дорожно-транспортном происшествии водитель,
причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать
с места) транспортное средство, включить аварийную
сигнализацию и выставить знак аварийной остановки.

8.

Водителю транспортного средства
запрещается:
- Управлять транспортным средством в состоянии опьянения
(алкогольного, наркотического), под воздействием
лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание,
в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под
угрозу безопасность движения.
- Пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и
занимать место в них.
- Пользоваться во время движения телефоном, не
оборудованным техническим устройством, позволяющим вести
переговоры без использования рук.
- Опасное вождение.

9.

Управлять ТС по дорогам общего
пользования разрешено:
С 14 лет
16 лет
С 18 лет

10.

Велосипедист является водителем
транспортного средства, поэтому к нему
предъявляются такие же требования,
как и к любому водителю.

11.

Основные требования к техническому
состоянию велосипеда:
- Велосипед всегда должен иметь исправные рулевое
управление, тормоза и звуковой сигнал (звонок).
- Согласно пункту 19.1 ПДД, на велосипеде должен быть
фонарь или фара, которые должны включаться в тёмное
время суток или в условиях недостаточной видимости
(недостаточная видимость включает в себя туман и дождь).
• В светлое время суток велосипед должен в любом
случае иметь:
• белого цвета фонарь или отражатель,
• сзади – красный отражатель или фонарь,
• по обеим сторонам велосипеда – отражатели красного
или оранжевого цвета.

12.

Водителям велосипеда запрещается:
• управлять велосипедом не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине
или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией
транспортного средства;
• перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально
оборудованных для них мест;
• поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с
трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной
полосы для движения в данном направлении;
• пересекать дорогу по пешеходным переходам;
• буксировка велосипедов, а также буксировка велосипедами,
кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с
велосипедом;
• вести велосипед рядом против хода движения автомобилей.

13.

Где можно ездить?
Младше 7 лет
• по велопешеходным дорожкам,
• по тротуару,
• парки, скверы, дворы и другие закрытые от движения
автотранспорта территории
• по пешеходной зоне.

14.

Где можно ездить?
От 7 до 14 лет
• по велодорожкам,
• по велопешеходным дорожкам,
• по тротуару,
• по пешеходной дорожке,
• по пешеходной зоне.

15.

Где можно ездить?
Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет
должно осуществляться по велосипедной,
велопешеходной дорожкам или полосе для
велосипедистов.

16.

Где можно ездить?
Допускается движение велосипедистов в возрасте
старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки,
полоса для велосипедистов либо отсутствует
возможность двигаться по ним;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо
перевозимого груза превышает 1 м;
- движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и
велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов
либо отсутствует возможность двигаться по ним или по
правому краю проезжей части;

17.

Где можно ездить?
Допускается движение велосипедистов в возрасте
старше 14 лет:
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих
случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки,
полоса для велосипедистов либо отсутствует
возможность двигаться по ним, а также по правому краю
проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте
до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет
на дополнительном сиденье, в велоколяске или в
прицепе, предназначенном для эксплуатации с
велосипедом.

18.

Сигналы велосипедиста
Велосипедист, предполагающий осуществить поворот или
остановиться, должен подавать определенные сигналы:
• сигналу левого поворота соответствует вытянутая в
сторону левая рука, (или согнутая в локте вверх правая
рука)
• сигналу правого поворота соответствует вытянутая в
сторону правая рука, ( или согнутая в локте вверх левая
рука)
• сигнал торможения подается поднятой вверх рукой.
Подача сигнала рукой должна производиться
заблаговременно до начала выполнения маневра и
может быть прекращена непосредственно перед
выполнением маневра.

19.

Сигналы велосипедиста

20.

Средство индивидуальной
мобильности
«Средство индивидуальной мобильности» транспортное средство, имеющее одно или
несколько колес (роликов), предназначенное для
индивидуального передвижения человека
посредством использования двигателя
(двигателей) (электросамокаты,
электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи,
моноколеса и иные аналогичные средства).
(Пункт 1.2 ПДД)

21.

Средство индивидуальной
мобильности
Лицам, использующим для передвижения средства
индивидуальной мобильности, и водителям мопедов
запрещается:
• управлять средством индивидуальной мобильности (при
наличии руля), не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м
по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий
управлению;
• перевозить пассажиров, если это не предусмотрено
оборудованием или конструкцией велосипеда или
средства индивидуальной мобильности;
• пересекать дорогу по пешеходным переходам.

22.

Средство индивидуальной
мобильности
В темное время суток и в условиях недостаточной
видимости независимо от освещения дороги, а также в
тоннелях на движущемся транспортном средстве должны
быть включены следующие световые приборы:
- на всех механических транспортных средствах — фары
дальнего или ближнего света, на велосипедах и средствах
индивидуальной мобильности — фары или фонари;
В светлое время суток на всех движущихся транспортных
средствах (кроме велосипедов) с целью их обозначения
должны включаться фары ближнего света или дневные
ходовые огни.

23.

Средство индивидуальной
мобильности
Движение лиц, использующих для передвижения средства
индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью
не более 25 км/ч.
Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения
велосипедистов и лиц, использующих для передвижения
средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют
приоритет.

24.

Средство индивидуальной
мобильности
Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет, а
также детей в возрасте младше 7 лет, использующих для
передвижения средство индивидуальной мобильности,
должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным
и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения
пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
Движение детей в возрасте младше 7 лет,
использующих для передвижения
средства индивидуальной мобильности,
должно осуществляться
только в сопровождении взрослых.

25.

Средство индивидуальной
мобильности
Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет и лиц,
использующих для передвижения средства
индивидуальной мобильности, в возрасте от 7 до 14 лет
должно осуществляться только по тротуарам,
пешеходным, велосипедным и велопешеходным
дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
(В отличие от детей младше 7 лет, более взрослые
водители СИМ могут выезжать на велосипедные
дорожки и велосипедные части велопешеходных
дорожек. А движение по пешеходной части
велопешеходных дорожек для них запрещено).

26.

Средство индивидуальной
мобильности
Движение лиц, использующих для передвижения средства
индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет
должно осуществляться по велосипедной,
велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной
зоны или полосе для велосипедистов.

27.

Средство индивидуальной
мобильности
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих
для передвижения средства индивидуальной мобильности:
в пешеходной зоне - в случае, если масса средства индивидуальной
мобильности не превышает 35 кг;
по тротуару, пешеходной дорожке - в случае, если масса средства
индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении
одного из следующих условий:
• отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для
велосипедистов;
• лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной
мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет,
использующего для передвижения средство индивидуальной
мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет.

28.

Средство индивидуальной
мобильности
Допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих
для передвижения средства индивидуальной мобильности:
по правому краю проезжей части дороги при соблюдении
одновременно следующих условий:
• отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса
для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо
отсутствует возможность двигаться по ним;
• на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью
не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;
• средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной
системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета
спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного
цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.

29.

Важно!
Обязательным условием езды по улицам и дорогам
является четкое знание «Правил дорожного
движения» и строгое выполнение их требований.

30.

Спасибо
за
внимание!