Спутниковое позиционирование на основе систем ГЛОНАСС/GPS в дорожных и дорожно-строительных работах

1.

Выполнил
студент группы 1-11
специальности СЭГПС
Афонин Александр Сергеевич
Руководитель
Преподаватель ОБПОУ КМТ
Дубик Андрей Сергеевич

2.

Геолокация (англ. geolocation) — определение реального
географического местоположения электронного устройства,
например радиопередатчика, сотового телефона или
компьютера, подключённого к Интернету.
Словом «геолокация» может называться как процесс
определения местоположения такого объекта, так и само
местоположение, установленное таким способом.
Часто для целей геолокации
используется та или иная система
позиционирования, и часто бывает
важнее определить
местоположение в виде, легко
воспринимаемом человеком
(например, почтовый адрес),
нежели точные географические
координаты.

3.

Wikimapia.org
международный бесплатный веб-сайт, географическая онлайн-энциклопедия, цель которой заключается в
том, чтобы отметить и описать все географические объекты на Земле
Openstreetmap.org Opencyclemap.org
некоммерческий веб-картографический проект по созданию силами сообщества участников —
пользователей Интернета подробной свободной и бесплатной географической карты мира
Яндекс.Карты
поисково-информационная картографическая служба Яндекса
2ГИС
международная картографическая компания, выпускающая одноимённые электронные справочники с
картами городов

4.

5.

6.

Качественно новый уровень ведения практически всех видов дорожных и
дорожно-строительных работ обеспечивает технология спутникового
позиционирования на основе систем ГЛОНАСС/GPS, одним из направлений
применения которой являются цифровые 3D системы автоматического
нивелирования для дорожно-строительных машин: автогрейдеров,
бульдозеров, экскаваторов.

7.

Работа этих систем основана на использовании 3D цифровой модели
проектной поверхности, которая в виде файла закладывается в бортовой
компьютер машины, установленный в кабине. Во время работы машины, в
режиме реального времени, на основе данных, полученных от
расположенных на отвале ГЛОНАСС/GPS приемника и датчиков, определяется
положение лезвия отвала, которое сравнивается с цифровой моделью
проекта (ЦМП).
Далее система вычисляет требуемое смещение отвала машины. При работе в
автоматическом режиме отвал автоматически удерживается в проектном
положении.

8.

Спутниковая система навигации,
обеспечивающая измерение расстояния,
времени и определяющая местоположение во
всемирной системе координат:
ГЛОНАСС
Глобальная навигационная
спутниковая система
GPS
Global Positioning System
(система глобального позиционирования)

9.

10.

В основе технологии применена система нивелирования , функционирующая в формате 3D.
В нее входят:
Приемное устройство, получающее сигнал со спутников GPS или GLONASS о расположении
землеройной машины.
Датчик, размещенный на отвале.
Бортовой компьютер, в память которого занесены проектные данные по установке угла наклона и
высоты кромки отвала. На его мониторе отображаются показания датчика. Это дает возможность
изменять положение кромки отвала, добиваясь максимальной точности позиционирования. По
технологии эта операция может выполняться в автоматическом режиме.

11.

Преимущества использования технологии спутникового позиционирования
на основе систем ГЛОНАСС/GPS в дорожных и дорожно-строительных
работах:
Снижение влияния человеческого фактора. Все работы выполняются в
соответствии с предоставленными заказчиком проектными данными. Компоненты
оборудования обеспечивают высокую точность выполнения работ на уровне
расхождения с проектом в пределах 0,3–2 см (в зависимости от типа машины и
типа системы).
Сокращение перерасхода материала на выравнивание слоев дорожной одежды.
Средняя экономия материалов при устройстве выравнивающего слоя дороги
шириной 9 метров составит около 200 м3 на 1 км, при условии, что оснащенный
системой грейдер работает только по основанию.
Уменьшение сроков выполнения работ. Практика использования 3D систем в
России показывает, что средняя выработка одного автогрейдера, оснащенного 3D
системой, увеличивается в 2–2,5 раза.
Сокращение простоев техники при выполнении подготовительных работ.
Поскольку установленная на машине система самостоятельно копирует проект на
реальную поверхность, не требуется разбивка пикетажа и высотных отметок.
Сокращение затрат и времени на проведение геодезических работ — до 90 %. Для
работ разбивка не требуется.