Влияние продуктов сгорания автомобильных двигателей на состояние здоровья жителей села Пестрецы

1.

Проект
«Влияние продуктов сгорания автомобильных двигателей на
состояние здоровья жителей села Пестрецы и уровень
заболеваемости в Пестречинском районе (на примере
экологической ситуации в селе Пестрецы)»
Работу выполнила:
Аюбджанова Наргис Давронджоновна – ученица 10 класса МБОУ «Пестречинская средняя
общеобразовательная школа №2»

2.

Цель проекта: Исследовать количество выбросов
вредных веществ выхлопных газов
автотранспорта на улицах пригородного
Пестречинского района с разной интенсивностью
движения автомобильного транспорта и изучить
влияние вредных веществ автотранспорта на
здоровье школьников и жителей села Пестрецы.

3.

Задачи проекта:
1.Выявить улицы села Пестрецы с наибольшей
интенсивностью
загрязняющих
веществ
от
автомобильного транспорта.
2. Изучить влияние выхлопных газов на здоровье
школьников и жителей села Пестрецы;
3. Предложить пути решения проблемы загрязнения
окружающей среды.

4.

Ожидаемые результаты реализации проекта.
Выявить наиболее загрязненную улицу села Пестрецы. Исходя из
1.
этого выявить влияние на состояние здоровья жителей села продуктов
сгорания автомобильных двигателей.
2.
Обогащение знаний детей о различных загрязнителях атмосферы
окружающей среды и их влияния на состояние здоровья человека.
3.
Привлечение
учащихся
разных
возрастов
к
экологическим
проблемам настоящего времени.
4.
Составление путей решения проблемы загрязнения окружающей
среды.

5.

Место реализации проекта: улица Казанская
(ПСОШ №2 и детский сад «Солнышко»), улица
Молодежная (ЦРБ и детский сад «Колокольчик»),
улица
Гаврилова
(центральная
улица),
улица
Северная (детский сад «Бэлэкэч») села Пестрецы

6.

Этапы реализации проекта
1.
Подготовительный- (сентябрь-ноябрь)
-Разработка научного проекта;
- определение объекта исследования;
-выбор актива;
-определение цели исходя из возможностей учащихся;
-планирование предстоящей деятельности направленной на
реализацию проекта;
-изучение научной литературы и сети интернет.

7.

2.Основной- (декабрь-март)
-Проведение цикла мероприятий, экскурсий;
-исследование объекта и предмета;
-систематизация и обработка экспериментальных данных.

8.

9.

3.Заключительный (апрель-май)
-оформление результатов
-составление отчета исследования
-выступление с результатами на конференции

10.

Методы диагностики
1.Аналитический метод
2.Проблемный метод
3.Исследовательский метод
4.Прогностический метод

11.

Результаты проведенных мероприятий:
1. Как показано на диаграмме 1, можно заметить, что самая загрязненная
улица выхлопными газами села Пестрецы- это центральная улица
Гаврилова.
2. Уровень загрязнения воздуха зависит от ряда причин. Так, дизельные
двигатели расходуют на 25% меньше топлива, чем бензиновые. В
дизельном топливе нет соединений свинца. При их работе выделяется
многократно меньше угарного газа, но больше сажи и соединений серы.

12.

3. Чем больше расходуется топлива на единицу пробега, тем выше
загрязнение: тяжелые грузовики расходуют его в несколько раз больше,
чем легковые автомобили.
4. Смертность в Пестречинском муниципальном районе за последние
годы возросла от таких заболеваний, как заболевания дыхательных
путей, онкологических заболеваний, заболеваний системы
кровообращения и заболеваний эндокринной системы.

13.

Диаграмма для наглядности выбросов загрязняющих
веществ автотранспортом.

14.

Диаграмма для наглядности выбросов загрязняющих
веществ автотранспортом.

15.

Болезни, развивающиеся в Пестречинском районе:
• 1. Заболевания дыхательных путей – за последние 5 лет
увеличилось количество больных детей в несколько раз;
2. Онкологические заболевания – ежегодно увеличивается
количество заболевших;
• 3. Болезни сердца – увеличились в несколько раз;
4. Заболевания системы кровообращения;
• 5. Заболевания эндокринной системы.

16.

Выводы:
1.В составе выхлопных газов разных видов топлива, могут быть такие вредные
элементы: угарный газ, оксиды азота и углерода,
диоксиды азота и серы, сернистый ангидрид, бензопирен, альдегиды,
ароматические углеводороды, некоторое количество сажи, разные соединения
свинца, взвешенные частицы.
2.Легковая машина дает за сутки порядка 220 мг/м3 угарного газа, автобус 230
мг/м3, а небольшой грузовик целых 500 мг/м3. Легковушка дает 45 мг/м3
оксида азота, автобус 18 мг/м3, а небольшой грузовик – 70 мг/м3. Также
автобус, в отличие от легковушки, постоянно выбрасывает в воздух оксиды
серы и углерода, а также соединения свинца.

17.

Выводы :
3. Вследствие содержания в выхлопных газах автомобилей вредных и даже
ядовитых веществ, а также при постоянном действии таких элементов на
органы человека, они способны вызывать развитие острых и хронических
болезней.
4. Выхлопные выбросы действуют сразу непосредственно на внутренние
органы дыхания, причем у детей младшего возраста намного значительнее,
чем у взрослых. Это объясняется тем, что самая большая концентрация
выбросов находится на уровне лица маленьких детей.