Similar presentations:
Проектирование организаций автомобильного транспорта. Аудиторная контрольная работа
1.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИЙАВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА (ГЭ1)
для специальности:
1-37 01 06 ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ
(по направлениям)
1.5 Распределение учебной дисциплины по семестрам
Курс
Семестр
Лекции, часы
Практические
(семинарские) занятия,
часы
Лабораторные занятия,
часы
Аудиторная контрольная
работа (семестр, часы)
Очная
(дневная)
4
8
50
34
Форма получения высшего образования
Заочная
Заочная*
дистанционная*
5
10
6
4
Заочная
сокращенная*
5
9
6
4
10
(2 часа)
9
(2 часа)
8
10
9
8
84
10
10
9
10
114
188
188
Курсовая работа, семестр
Курсовой проект, семестр
Зачёт, семестр
Экзамен, семестр
Аудиторных часов по
учебной дисциплине
Самостоятельная работа,
часы
Всего часов по учебной
дисциплине /
зачетных единиц**
198/5.0
1Примечание- данная учебная дисциплина включена в государственный экзамен
2.
1.1 Цель учебной дисциплиныЦелью учебной дисциплины является освоение теории и
практики технологического проектирования организаций
автомобильного транспорта и автосервиса (ОАТ и ОАС
соответственно), в усвоении
будущими специалистами
необходимых знания для решения практических задач
технического переоснащения и дальнейшего развития
производственно-технической
базы
предприятий
по
техническому обслуживанию и ремонту автомобильной
техники.
1.2 Задачи учебной дисциплины
Задачами учебной дисциплины являются:
изучение
теории
и
практики
технологического
проектирования организаций автомобильного транспорта
и автосервиса;
- овладение
будущими специалистами необходимых
знаний и умений
для решения практических задач
технического переоснащения и дальнейшего развития
производственно-технической
базы
организаций
автомобильного транспорта.
3.
В результате освоения учебнойобучающийся должен знать:
дисциплины
-порядок
технологического
проектирования
организаций
автомобильного
транспорта
различных типов;
-требования, предъявляемые к технологическим
планировкам и принципы их компоновки;
-показатели,
характеризующие
степень
совершенства технологических планировок, и
методы их оптимизации;
-внутреннюю
инфраструктуру
предприятия,
обеспечивающую
качественную
реализацию
технологических
процессов
технического
обслуживания и ремонта автомобилей.
4.
В результате освоения учебнойобучающийся должен уметь:
дисциплины
-обосновывать
необходимость
проектирования
или
реконструкции
предприятия
или
его
элементов, оперируя при этом необходимыми
данными;
-производить технологические расчеты
и на
основании их проектировать различные типы
автотранспортных организаций, в том числе
автосервиса;
-давать
объективную
планировочных решений
проекта в целом.
оценку
качества
и технологическою
5.
4 ТРЕБОВАНИЯ К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУЦелью курсового проектирования является
развитие, систематизация и закрепление
знаний по дисциплине, получение навыков
самостоятельной работы при проектировании
(реконструкции)
ОАТ
и
ОАС,
производственных
процессов
на
разрабатываемом
(реконструируемом)
предприятии
АТ
и
одном
из
его
подразделений,
выработка
творческого
подхода к решению задач при проектировании
ОАТ и ОАС.
На выполнение курсового проекта
60 ч., (1.5 зач.ед.).
отводится
6.
Курсовой проект выполняется на 4-х листахграфической
части
формата
А1
с
пояснительной запиской объемом 45…50
страниц и является законченной работой,
содержащей
технологический
расчет
проектируемого
(или
реконструируемого)
предприятия АТ и ОАС, разработанные
компоновочные
и
технологические
планировочные решения всего предприятия
АТ,
производственного
корпуса,
производственного
подразделения
с
расстановкой
технологического
оборудования
и
разработанным
технологическим
процессом,
оценку
принятых проектных решений.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
5.5 Основная литература№ п/п
1
5.5.1
5.5.2
5.5.3
Библиографическое описание
2
Масуев М. А. Проектирование предприятий автомобильного
транспорта: учеб.пособие для студ.высш.учеб.заведений / М.
А. Масуев. – М.: Издательский центр «Академия», 2007 – 224
с.
Технология автомобиле- и тракторостроения: учебник для
студ.высш.учеб.заведений / [А. В. Победин, Ю. Н.
Поляничков, О. Д. Косов, Е. И. Тескер]; под ред. А. В.
Победина – М. : издательский центр «Академия», 2009. – 352
с.
Оборудование автопредприятий: Учебник / В.П. Иванов, А.В.
Крыленко. - М.: НИЦ ИНФРА-М; Мн.: Нов. знание, 2014. - 302
с.: ил.; 60x90 1/16. - (Высшее образование: Бакалавриат).
(переплет) ISBN 978-5-16-009533-2
5.5.4
Организация сервисного обслуживания легковых
автомобилей: Учебное пособие / Савич Е.Л., Болбас М.М., Сай
А.С; Под ред. Е.Л. Савича- М.: НИЦ ИНФРА-М, Нов. знание,
2016. - 160 с.
5.5.5
Гринцевич, В. И. Организация и управление
технологическим процессом текущего ремонта автомобилей
[Электронный ресурс] : учеб. пособие / В. И. Гринцевич. Красноярск: Сиб. федер. ун-т, 2012. - 182 с. - ISBN 978-5-76382643-2.
5.5.6
Гринцевич, В. И. Информационное обеспечение технической
готовности автомо- билей автотранспортного предприятия :
учеб. пособие / В. И. Гринцевич. – Красноярск: Сиб. федер.
ун-т, 2014. – 118 с. - ISBN 978-5-7638-3113-9
5.5.7
Савич, А. С. Технология и оборудование ремонта
автомобилей: учеб. пособие для вузов / А. С. Савич, В. П.
Иванов, В. К. Ярошевич. - Мн.: Адукацыя i выхаванне, 2009. 464с.: ил.
Гриф***
3
Доп. УМО по образованию в обл. транспорт.
машин и транспорт.-технолог. комплексов
Количество
экземпляров
4
10
Доп. УМО по образованию в обл. транспорт.
машин и транспорт.-технолог. комплексов
11
Для студентов технических вузов и
специалистов автомобильного транспорта.
http://znanium.com
/
Для студентов, обучающихся по
специальностям «Техническая
эксплуатация автомобилей»,
«Профессиональное обучение и автосервис». Может быть полезно работникам
организаций автосервиса.
Предназначено для студентов,
обучающихся по специальностям 150200
(190601.65) «Автомобили и автомобильное
хозяйство» направления подготовки
дипломированных специалистов 653300
(190600.65) «Эксплуатация наземного
транспорта и транспортного оборудования»
и направления подготовки бакалав ров
552100 (190500.62) «Эксплуатация
транспортных средств».
http://znanium.com
/
Доп. Министерством образования
Республики Беларусь в качестве учебного
пособия для студентов высших учебных
заведений по специальностям
«Техническая эксплуатация автомобилей»,
«Автосервис»
25
http://znanium.com
/
http://znanium.com
/
13.
5.7.1. Методические рекомендации5.7.1.1. Проектирование организаций автомобильного транспорта:
методические рекомендации к практическим занятиям
для
студентов специальности 1- 37 01 06 «Техническая эксплуатация
автомобилей (по направлениям) »/ Сост. В. Д. Рогожин. - Могилев:
Бел.-Рос. ун-т, 2018. - 48 с. - 25 экз.
5.7.1.2. Проектирование организаций автомобильного транспорта.
Проектирование
организаций
автомобильного
сервиса:
методические рекомендации к курсовому проектированию для
студентов специальностей 1- 37 01 06 «Техническая эксплуатация
автомобилей » и 1-37 01 07 «Автосервис»/ Сост. В. Д. Рогожин, А. А,
Метто. - Могилев: Бел.-Рос. ун-т, 2016. - 48 с. - 25 экз.
5.7.1.4.
Методические
рекомендации
к
дипломному
проектированию
1-37
01
06
«Техническая
эксплуатация
автомобилей (по направлениям)»/ Сост. В. Д. Рогожин, О. В. Билык,
Н. А. Коваленко, В. П. Лобах, – Могилев: Белорус.-Рос. ун-т, 2018. –
26 с. 25 экз.
5.7.1.5. Проектирование предприятий автомобильного транспорта:
методические рекомендации к самостоятельной
работе
для
студентов заочной формы обучения по специальности 1-37 01 06
«Техническая эксплуатация автомобилей (по направлениям)» /
Сост. В. Д. Рогожин – Могилев: Белорус.-Рос. ун-т, 2017. – 17 с. 25
экз.
14.
5.7.1.4.Требования
к
выполнению
технологической
и
конструкторской
документации
в
курсовом
и
дипломном
проектировании: метод. указания для студентов специальностей 137 01 06 «Техническая эксплуатация автомобилей» и 1-37 01 07
«Автосервис» / Сост. И. С. Сазонов [и др.]. – Могилев : Белорус.-Рос.
ун-т, 2012. – 48 с.65 экз.
5.7.1.5. Проектирование предприятий автомобильного транспорта и
автосервиса: Методические рекомендации к самостоятельной
работе для студентов специальности 1-37 01 06 «Техническая
эксплуатация автомобилей» заочной формы обучения. / Сост. В. Д.
Рогожин, А. А. Метто. – Могилев: Белорус.-Рос. ун-т, 2015. – 25 с. 75
экз.
15.
ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВК ЭКЗАМЕНУ ПО ДИСЦИПЛИНЕ ПОАТ (2019-2020 уч.г)
1.Современное состояние перевозок грузов и пассажиров в ЕЭП.
2. Характеристика автотранспортной отрасли Республики Беларусь.
3. Состояние и пути развития производственно-технической базы
АТО.
4.Стадии проектирования, их
содержание, составные части
проекта АТО.
5.Основные этапы технологического проектирования АТО и ОАС,
примерный перечень необходимых предпроектных материалов
6.Выбор, обоснование исходных данных, их корректирование для
проектирования АТО.
7.Определение производственной (годовой и суточной) программы
по ТО и ТР для парка автомобилей проектируемой АТО.
8.Определение показателей эксплуатационной надежности для
проектируемого парка автомобилей АТО.
9. Определение годовых объемов работ по ТО, ТР для
проектируемого парка автомобилей.
10.Распределение годовых объемов работ по производственным
зонам и участкам проектируемой АТО.
11.Определение
численности работающих по категориям для
проектируемой АТО.
12.Типаж постов и линий ТО, диагностики и ТР автомобилей.
13.Методика расчета числа постов ТО, поточных линий ТО.
Определение количества постов ТР.
16.
14.Определение количества вспомогательных постов.15.Основные понятия и определения. Технико-экономическое и
социальное значение механизации.
16.Классификация технологического оборудования. Определение
потребности в технологическом оборудовании производственных
зон и участков проектируемой АТО.
17.Определение
уровня механизации производственных зон,
участков и проектируемой АТО в целом.
18.Характеристика
способов
выполнения
работ
ТО
и
ТР
автомобилей
в зависимости от степени их механизации на
проектируемой АТО.
19.Состав производственно-складских помещений, зон хранения и
вспомогательных помещений АТО.
20.Методы расчета площадей на стадии обоснования и выбора
объемно-планировочного решения АТО.
21.Расчет
площадей
АТО:
зон
ТО
и
ТР
автомобилей,
производственных участков ТР автомобилей.
22.Расчет площадей складских и вспомогательных помещений
АТО.
23.Основные
требования
к
технологической
планировке
производственных подразделений и складских помещений АТО.
24.Требования индустриализации строительства к конструкции и
объемно-планировочной унификации зданий АТО.
25.Основные характеристики проектируемых зданий АТО.
17.
26.Рекомендации повыбору сетки колонн для помещений
проектируемой АТО.
27.Анализ
планировочных
решений
производственных
подразделений АТО.
28.Основные требования, предъявляемые к выбору участка для
строительства АТО. Способы застройки участка АТО.
29.Определение площади участка АТО. Требования к размещению
зданий и сооружений на участке АТО.
30.Основные показатели генерального плана проектируемого АТО.
31.Цель и задачи технико-экономической оценки проекта АТО.
32.Определение показателей и оценка технологических решений
проектов АТО.
33.Анализ основных технико-экономических показателей проекта
АТО.
34.Назначение
о
основные
функции
ГОАС.
Схема
производственного процесса ГОАС.
35.Исходные данные для проектирования ГОАС.
36.Содержание технологической части проекта ГОАС.
37.Определение производственной годовой и суточной программ
технических воздействий проектируемой ГОАС с учетом ТО, ТР и
КР.
38.Определение
годового
объема
работ
по
техническим
воздействиям для проектируемой ГОАС.
18.
39.Сущность и эффективность автосервиса.40.Этапы и концепции развития автосервиса.
41.Зарубежный опыт развития автосервиса.
42.Функции и классификация ОАС.
43.Производственно-техническая база ОАС.
44.Организация технического обслуживания и ремонта легковых
автомобилей, принадлежащих гражданам Республики Беларусь.
45.Система ТО и ремонта автомобилей на гарантийном и
послегарантийном периодах эксплуатации.
46.Схема производственного процесса ОАС, производственная и
организационная структура ОАС.
47.Классификация и назначение постов и автомобиле – мест на
ОАС.
48.Особенности организации и технологии ТО и ТР автомобилей
на ОАС.
49.Особенности организации и технологии работ
на участкеприемки и выдачи автомобилей ОАС.
50.Особенности организации и технологии работ
на участке
диагностики ОАС.
51.Особенности организации и технологии работ на зоне ТО и ТР
ОАС.
52.Особенности организации и технологии работ
при
предпродажной подготовке автомобилей ОАС
53.Этапы технологического расчета проектируемой ОАС.
19.
54. Исходные данные для технологического расчета городских идорожных ОАС.
55. Обоснование мощности городских и дорожных ОАС.
56. Расчет годового объема работ городских и дорожных ОАС.
57. Распределение объемов работ по видам и месту выполнения на
ОАС.
58. Расчет численности рабочих по категориям для проектируемой
ОАС.
59. Расчет численности
рабочих и вспомогательных постов,
автомобиле-мест ожидания и хранения автомобилей ОАС.
60.
Расчет
площадей
производственных,
складских
и
вспомогательных помещений ОАС.
61.
Основные
требования
и
положения
при
разработке
планировочных решений ОАС (генплана и производственных
помещений).
62. Генеральный план ОАС и его основные показатели.
63. Требования к составу
помещений ОАС и их взаимное
расположение.
64. Анализ и оценка проектных решений ОАС.
65. Цель и задачи технико-экономической оценки проекта ОАС.
66. Определение показателей и оценки технологических решений
проектов ОАС.
67.
Основы
проектирования
модульных
быстровозводимых
промышленных зданий.
20.
68. Модульно-секционный метод проектирования ОАС для легковыхавтомобилей.
69. Назначение ДС, АЗС и их основные функции.
70. Основные требования к проектированию ДС и АЗС.
71. Технологическое проектирование ДС и АЗС.
72. Примеры планировочных решений ДС и АЗС.