Цепные передачи

1.

ПАСЮТА НИКИТА ,
СТУПАКЕВИЧ ВЛАДИСЛАВ 212Т
ГРУППА
2016

2.

ТЕМА: «ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ».
1. Общие сведения о цепных передачах.
2. Классификация цепных передач.
3. Достоинства и недостатки цепных
передач.
4. Область применения цепных передач.
5. Детали цепных передач.
6. Основные параметры, кинематика и
геометрия цепных передач.

3.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ЦЕПНЫХ
ПЕРЕДАЧАХ
Цепная передача относится к передачам
зацеплением с гибкой связью. Мощность в
цепной передаче посредством многозвенной
шарнирной цепи передается от ведущей к
ведомой звездочке, размещенных на
параллельных валах.

4.

КЛАССИФИКАЦИЯ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ
По характеру работы – грузовые, тяговые,
приводные.
По типу цепей – роликовые, втулочные,
зубчатые.
По количеству цепей, передающих нагрузку –
однородные и многорядные.
По характеру изменения частоты вращения
ведомого вала – понижающие и повышающие.
По количеству ведомых звездочек –
нормальные (одна ведомая звездочка) и
специальные (несколько ведомых звездочек).

5.

ДОСТОИНСТВА ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ
возможность применения при значительном
(до 5 м) межосевом расстоянии;
меньшие, чем у ременных передач габариты;
отсутствие скольжения и высокий КПД;
малые силы, действующие на валы, так как
нет необходимости в большом
предварительном натяжении цепи;
возможность простой и легкой замены цепи;
возможность передачи движения нескольким
звездочкам.

6.

НЕДОСТАТКИ
ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ:
значительный шум из-за удара звена цепи при
входе в зацепление, особенно при малом числе
зубьев звездочек и большом шаге;
они требуют более высокой точности установки
валов, чем клиноременные передачи и более
сложного ухода и регулирования;
передачи требуют установки в картерах;
сравнительно быстрое изнашивание шарниров
цепи вследствие затруднительного подвода
смазочного материала;
удлинение цепи из-за износа шарниров, что
требует применения натяжных устройств;
скорость движения цепи, особенно при малых
числах зубьев звездочек, не постоянна.

7.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ЦЕПНЫХ
ПЕРЕДАЧ

8.

Цепные передачи находят широкое применение во
многих областях машиностроения, конструкциях
сельскохозяйственных и дорожных машин,
станкостроении и т. д.
Их применяют в станках, мотоциклах,
велосипедах, промышленных роботах, буровом
оборудовании, подъемно-транспортных,
строительно-дорожных, сельскохозяйственных,
полиграфических и других машинах для передачи
движения между параллельными валами на
значительные расстояния, когда применение
зубчатых передач нецелесообразно, а ременных
невозможно.
Цепные передачи наибольшее применение
получили для передачи мощностей до 120 кВт при
окружных скоростях до 15 м/сек.

9.

ДЕТАЛИ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ
Приводные цепи

10.

Приводная цепь – главный элемент цепной
передачи – состоит из соединенных
шарнирами отдельных звеньев. Помимо
приводных бывают тяговые и грузовые
цепи, которые в этом разделе не рассмотрены.
Основные типы стандартизованных приводных
цепей (см. рис. 1):
-роликовые,
- втулочные
-зубчатые.
В тихоходных цепных передачах применяются,
также, фасоннозвенные цепи (крючковые или
штыревые).

11.

РОЛИКОВЫЕ ПРИВОДНЫЕ ЦЕПИ
Роликовые приводные цепи состоят из двух рядов наружных 1 и
внутренних 2 пластин (см. рис. 1). В наружные пластины
запрессованы оси 3, пропущенные через втулки 4, запрессованные
в свою очередь во внутренние пластины. На втулки
предварительно надеты свободно вращающиеся закаленные
ролики 5.
Концы осей после сборки расклепывают с образованием головок,
препятствующих спаданию пластин.
При относительном повороте звеньев ось проворачивается во
втулке, образуя шарнир скольжения.
Зацепление цепи со звездочкой происходит через ролик, который,
поворачиваясь на втулке, перекатывается по зубу звездочки.
Такая конструкция позволяет выровнять давление зуба на втулку
и уменьшить изнашивание как втулки, так и зуба.
Пластины очерчены контуром, напоминающим цифру 8 и
обеспечивающим равную прочность пластины во всех сечениях.
Роликовые цепи имеют широкое распространение. Их применяют
при скоростях v ≤ 15 м/сек.

12.

ВТУЛОЧНЫЕ ПРИВОДНЫЕ ЦЕПИ
Втулочные приводные цепи по конструкции подобны
роликовым, но не имеют роликов, что удешевляет цепь,
уменьшает ее массу, но существенно увеличивает износ
втулок цепи и зубьев звездочек. Втулочные цепи
применяют в неответственных передачах при v < 1
м/сек.
Втулочная однорядная цепь (см. рис. 1) состоит из
внутренних пластин 1, напрессованных на втулки 2,
свободно вращающиеся на валиках 5, на которых
напрессованы наружные пластины 4.
В зависимости от передаваемой мощности приводные
втулочные цепи изготовляют однорядными (ПВ) и
двухрядными (2ПВ).
Эти цепи простые по конструкции, имеют небольшую
массу и наиболее дешевые, но менее износоустойчивы,
поэтому применение их ограничивают небольшими
скоростями, обычно до 10 м/сек.

13.

ЗУБЧАТЫЕ ПРИВОДНЫЕ ЦЕПИ

14.

Зубчатая цепь (см. рис. 1) в каждом звене имеет
набор пластин 1 (число их определяется шириной
цепи и зависит от передаваемой мощности) с
двумя выступами (зубьями) и с впадиной между
ними для зуба звездочки. Эта цепь изготовляется с
шарнирами трения качения. В отверстиях пластин
каждого шарнира устанавливаются две
призмы 2 и 3 с криволинейными рабочими
поверхностями.
Одна из призм соединяется с пластинами одного
звена, а другая - с пластинами соседнего звена, в
результате чего в процессе движения цепи призмы
перекатывают одна другую. Благодаря этому
зубчатые цепи работают плавно, с малым шумом,
лучше воспринимают ударную нагрузку и
допускают высокие скорости.

15.

ЗВЕЗДОЧКИ
Работа цепной передачи во многом зависит от качества звездочек:
точности их изготовления, качества поверхности зубьев,
материала и термообработки.
Конструктивные размеры и форма звездочек зависят от
параметров выбранной цепи и передаточного отношения,
определяющего число зубьев меньшей ведущей звездочки.
Параметры и качественные характеристики звездочек
установлены ГОСТ 13576-81. Звездочки роликовых и втулочных
цепей (рис. 191, I) профилируют по ГОСТ 591-69.
Рабочий профиль зуба звездочки для роликовых и втулочных
цепей очерчен дугой, соответствующей окружности. Для зубчатых
цепей рабочие профили зубьев звездочек прямолинейны. В
поперечном сечении профиль звездочки зависит от числа рядов
цепи.
Материал звездочек должен быть износостойким, способным
сопротивляться ударным нагрузкам. Звездочки изготовляют из
сталей 40, 45, 40Х и других с закалкой до твердости HRC 40...50
или цементируемой стали 15, 20, 20Х и других с закалкой до
твердости HRC 50.. .60. Для звездочек тихоходных передач
применяют серый или модифицированный чугун СЧ 15, СЧ 20 и
др.

16.

МАТЕРИАЛ ЦЕПЕЙ
Цепи должны быть износостойкими и прочными.
Пластины цепей изготовляют из сталей марок 50, 40Х и
других с закалкой до твердости 40...50 HRC.
Оси, втулки, ролики и призмы – из цементируемых
сталей марок 20, 15Х и других с закалкой до
твердости52...65 HRC.
Повышением твердости деталей можно повысить
износостойкость цепей.
Звездочки и диски составных звездочек в основном
изготовляют из среднеуглеродистой или легированной
стали 40, 45, 40Х, 50Г2, 35ХГСА, 40ХН с закалкой до
твердости HRC40...50 или цементуемой стали 15, 20, 15Х,
20Х, 12ХН2 с термообработкой до твердости HRC50...60.
Звездочки тихоходных передач при скорости цепи v ≤3
м/сек и отсутствии динамических нагрузок изготовляют
также из серого или модифицированного чугуна СЧ15,
СЧ18, СЧ20, СЧ30 с твердостью поверхности
до НВ260...300.
Применяют звездочки с зубчатым венцом из пластмасс
(дюропласта или вулколана), которые способствуют
уменьшению шума и износа цепей при работе передачи.

17.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ, КИНЕМАТИКА
И ГЕОМЕТРИЯ ЦЕПНЫХ ПЕРЕДАЧ.
Основным параметром цепной передачи
является шаг t цепи, т. е. расстояние между
осями двух ближайших шарниров цепи (см.
рис. 2). Чем больше шаг, тем выше
нагрузочная способность цепи.
Диаметр делительной окружности
звездочки d определяется по формуле:
d = t / [sin (180°/z)],
где
z – число зубьев звездочки.
Шаг t у звездочек измеряют по хорде
делительной окружности.

18.

ОПТИМАЛЬНОЕ МЕЖОСЕВОЕ
РАССТОЯНИЕ ПЕРЕДАЧИ
принимают из условия долговечности цепи:
а = (30…50)t,
где
t – шаг цепи.
Длина цепи в шагах:
Lp = 2a/t + (z2 + z1)/2 +[(z2 – z1)/2π]2t/a,
где
z1 и z2 – число зубьев звездочек.

19.

Число зубьев малой звездочки выбирают из
соотношения
z1 = 29 – 2u.
Тогда z2 = z1u
Окончательное значение межосевого
расстояния:
a = t/4{Lp - (z2 + z1)/2 + √|[Lр - (z2 + z1)/2]2 –
8[(z2 - z1)/2π]2|}.
здесь и далее: √ - знак квадратного
корня, |…| - границы подкоренного
выражения.
Передаточное число: u = ω1/ω2 = n1/n2 = z2/z1.