Евге́ний Нау́мович Пе́рцик 1931-2020 — советский и российский экономико-географ, урбанист, профессор МГУ, академик Российской

Основные принципы конструирования урбанизированных систем

Концепции развития планировочной структуры больших городов и городских агломераций

3.83M

Category:

economics

Современные процессы урбанизации

Урбанизация – процесс пространственного
развития городского образа жизни
Результаты и последствия этого процесса – в
глобальном плане – изменение структуры
ландшафтной оболочки в элементном и
компонентном (горизонтальном и вертикальном)
отношениях.
Географическое пространство насыщается
социогенными образованиями
Природные компоненты заменяются
техногенными

3. Современные формы урбанизации

• «классическая» урбанизация

4. Современные формы урбанизации

• «классическая» урбанизация
• субурбанизация – процесс роста и развития
пригородной зоны крупных городов и
формирование городских агломераций

5. Современные формы урбанизации

• «классическая» урбанизация
• субурбанизация – процесс роста и развития
пригородной зоны крупных городов и
формирование городских агломераций
• рурбанизация – распространение городского
образа жизни на сельскую местность

6. Современные формы урбанизации

7.

Три вектора проблем
урбанистической трансформации в
цифровую эпоху

8.

1. Трансформация городской среды.
Торговля, служившая центром
притяжения и, как следствия, создания
городов, практически единомоментно
переходит в виртуальное пространство.
Возможные урбанистические
последствия: изменение стереотипов
поведения горожанина, преобразование
городской инфраструктуры.

9.

2. Исход из городов
Притяжение городов обуславливается
предоставляемыми возможностями к реализации
личностного потенциала.
Однако технологии инфокоммуникаций дают
такую возможность, вне привязки к единому
топосу. Наложившиеся на это запросы нового
человека цифрового общества на экологическую
обстановку, в том числе и визуальную, открывают
обратный тренд, а именно исход из городов.

10.

3. Проблемы планирования в урбанистике
Многократные социотехнологические
трансформации за время одной человеческой
жизни крайне затрудняют планирование
развития городской инфраструктуры не
только в долгосрочной, но уже в
среднесрочной и даже ближайшей
перспективе.

11.

Урбанизированные
пространственные системы

12. Евге́ний Нау́мович Пе́рцик 1931-2020 — советский и российский экономико-географ, урбанист, профессор МГУ, академик Российской

Евге́ний Нау́мович Пе́рцик
1931-2020 — советский и
российский экономикогеограф, урбанист, профессор МГУ,
академик Российской академии
архитектуры и строительных наук,
вице-президент Академии урбанизма,
член РГО, эксперт Госплана
СССР и Минэкономразвития России,
один из основоположников районной
планировки и геоурбанистики.
Читал лекции в 20 заруб ун-тах США,
Германии, Чехии, Польши и др.
Руководитель и автор более 100 проектов
планировки районов и городов в Зап и Вост
Сибири, на Дальнем Востоке, в Центре
России, Поволжье, на Кавказе.

13.

Е.Н. Перцик автор 150 научных работ, в том числе книг на русском,
испанском, финском, немецком, английском языках.
• Районная планировка. Географические аспекты. — М.: Мысль,
1973. −271 с.
• Город в Сибири. Проблемы, опыт, поиск решений. — М.: Мысль,
1980. −286 с.
• Среда человека: предвидимое будущее. — М.: Мысль, 1990. −367
с.
• Геоурбанистика (география городов). — М.: Высшая школа, 1991.
−320 с.
• Города мира. География мировой урбанизации. — М.:
Международные отношения, 1999. −384 с.
• Районная планировка и разработка систем расселения. Опыт и
перспективы. — М.: Международные отношения, 2000. −136 с.
• Районная планировка (территориальное планирование). Учеб.
пособ. — М: Гардарики, 2006. −398 с.
• Геоурбанистика. Учебник. — М.: Академия, 2009. — 435 с.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

Основные свойства урбанизированных систем
( по Е.Н. Перцику)
1. Сложность, органичность и неаддитивность. Большое
многообразие компонентов, взаимосвязанных с
функционированием системы в целом.
2. Динамизм. Система находится постоянно в состоянии
неравномерного развития.
3. Стохастичность. Большая зона факторов неопределенности
4. Инерционность. Система изменяется значительно медленнее,
чем формирующие ее объекты
5. Полииерархичность с разнотипной и изменяющейся во
времени координацией и субординацией подсистем и элементов
6. Неравномерность развития. Различные типы и скорости
развития подсистем и их компонентов
7. Конфликтность ситуаций. Одновременное функционирование подсистем в ограниченном пространстве

21.

22.

23. 24. Основные принципы конструирования урбанизированных систем

1. Принцип общей (интегральной) эффективности.
Экономический, социальный,
экологический,архитектурно- планировочный,
информационный, психологический, оборонный
эффекты
2. Принцип субоптимизации. Независимая оптимизация
подсистем не ведет к оптимизации системы в целом.
Некоторые подсистемы вынуждены функционировать не
наилучшим образом
3. Принцип дальности перспективы.
4. Принцип использования преимуществ сложившихся
структур.

25. Современные проблемы урбанизации

26.

Современные проблемы
урбанизации
• Усложнение транспортных проблем
Противоречие целого и частного –
общегородских и местных (муниципальных)
интересов
Магистрализация коммуникаций
Экологический фактор
Парковка становится одним из важнейших
факторов инфраструктуры

27.

Современные проблемы
урбанизации
• Усложнение и удорожание
инженерной инфраструктуры и
оборудования

28.

Современные проблемы
урбанизации
• Усугубление экологических проблем,
усложнение их решения и управления
экологической обстановкой
- Загрязнение воздушного бассейна
- Увеличение объемов производственных и
бытовых стоков
- Увеличение объемов отходов производства и
потребления, усложнение обращения с ними

29.

Современные проблемы
урбанизации
• Удаление населения больших городов
от природы

30.

Современные проблемы
урбанизации
• Концентрация производительных сил в
больших городах за счет малых и
средних городов

31.

Социальные проблемы
урбанизации

32.

Социальные проблемы
урбанизации
• Пространственная организация
социальной инфраструктуры
• Социальное и этническое расслоение
• Коммерциализация городских
пространств

33.

Современные социальные
урбанистические концепции - попытки решения проблем
урбанизации на глобальном уровне
посредством создания
международных институций
Концепция «право на город»
Международная хартия о праве
на город

34.

Анри́ Лефе́вр
(фр. Henri Lefebvre)
1901 — 1991
французский социолог и
философ,
теоретик неомарксизма.
Автор концепции «право на
город»

35.

По Г. Лефевру традиционный
город- центр общественной и
политической жизни, богатства,
знаний и искусства, воплощение
социального творчества. Но этому
препятствует коммерциализация
городских пространств,
преодоление которой Лефевр
связывает с концепцией права на
город.

36.

Основные постулаты
концепции «право на город»
1) город имеет общественный характер, это
место социального взаимодействия;
2) публичная природа города предполагает
его социальную неоднородность, поэтому в
нем происходит
постоянный процесс
возникновения различий;
3) различия порождают борьбу, связанную с
реализацией не совпадающих интересов,
касающихся облика города, условий доступа
к
публичным
благам,
осуществления
гражданских прав и т.п.

37.

Право на город нацелено на
обеспечение для горожан
эффективных возможностей
влиять на формирование и
использование городского
пространства и, по Лефевру,
включает два основных
правомочия:
• политического
участия
в
городской жизни и
• пользования благами, которые
предоставляет город.

38.

Международная хартия о праве на
город:
основная цель города осуществление социальной
функции, с тем чтобы всем
жителям обеспечивалась
полнота пользования городскими
ресурсами
Первая Европейская хартия
городов была принята Конгрессом
местных и региональных властей
Совета Европы в 1992 г..

39.

Европейская хартия городов II Манифест новой
урбанистики
Принята Конгрессом в ходе его 15-ой Пленарной
сессии 29 мая 2008 г. в Страсбурге
«…мы сознаем, что наши городские ландшафты
чаще всего были созданы в течение последних
пятидесяти лет, при этом по-настоящему не
учитывались требования высокого архитектурного
качества, мы игнорировали значительную часть
наших пригородных ландшафтов и мы дали
распространиться в наших городах бездушной и
нетворческой коммерческой урбанистике. Отныне
мы в большей степени хотим учитывать
архитектурное измерение планирования наших
территорий и содействовать распространению
среди руководителей и горожан живой
архитектурной культуры».

40. Достоинства больших городов

• Громадный экономический, научный и
интеллектуальный потенциал, созданный
концентрацией населения.

41. Достоинства больших городов

• Громадный экономический, научный и
интеллектуальный потенциал, созданный
концентрацией населения.
• Быстро вводимые в действие ресурсы роста
производительных сил.

42. Достоинства больших городов

• Громадный экономический, научный и
интеллектуальный потенциал, созданный
концентрацией населения.
• Быстро вводимые в действие ресурсы роста
производительных сил.
• Наиболее благоприятные условия для
- развития форм организации производства
(кооперирования и др.);
- развития науки и высшего образования;
- осуществления административных,
организационных и распределительных
функций;
- широкий набор услуг;
- высокий уровень культурной жизни.

43.

Пространственное развитие
урбанизации

44.

Схема урбанизации Польши

45.

Схема развития непрерывного города
по К. Доксиадису ("Экуменополис")

46.

Урбанизация - глобальный процесс,
специфика которого в местных
условиях определяется
географической средой.
Демографическая емкость
территории
Пределы урбанизации

47.

Поляризованная
биосфера
(по Б.Б. Родоману)
1 - город; 2 - сельскохозяйственные земли; 3 парки, лесные хозяйства, заказники; 4 заповедники; 5 – основные дороги и
общественные центры; 6 - туристские дороги и
рекреационные поселения.

48.

Урбанистика

49.

Город как объект регионоведческих
исследований
Географическое положение физико-,
экономико-, геополитическое
Городская среда– структура,
особенности формирования,
экологическая обстановка
Городской ландшафт – экологический,
архитектурно-планировочный,
эстетический аспекты
Структура хозяйства
Пространственная организация –
полиструктурность, планировочная
структура

50.

Урбанистика (от лат. urbanus — городской)
Как самостоятельная наука сформировалась
во 2-й половине XX в.,
предпосылки урбанистики можно отнести к
временам 1-го города.
Платон - модель идеального города.
В 1909 г. в Лондонском университете
открылась 1-я в мире кафедра городского
планирования - зарождение научного подхода
к исследованию города
Микрорайонное планирование Ле Корбюзье.

51.

Урбанистика –
междисциплинарная область
знаний, связанная с изучением
процессов урбанизации.

52.

Методологические основы урбанистики
География
физическая,
социальная и экономическая
Экономика
Региональная экономика,
Макроэкономика,
Экология
Социология
Экистика

53.

Ле Корбюзье
Шарль-Эдуар
Жаннере-Гри
1887-1965
французский архитектор
швейцарского
происхождения,
пионер архитектурного
модернизма и
функционализма,
художник и дизайнер.

54.

Функционализм (нем. Funktionalismus, от лат. functio —
выполнение, действие) — течение в архитектуре, начала
ХХ в. Сформировался на основе конструктивизма и
авангардного искусства 1910—20-х гг и оформился в
качестве самостоятельного течения в 1930-х годах.
Ф - решение объемных и планировочных задач по формуле:
функция — конструкция — форма — качество
Идеи функционализма опирались на НТП в производстве
новых материалов и строительных технологиях.
Принципы функционализма предполагают строгое
соответствие зданий и сооружений протекающим в
них процессам (производственным, бытовым и т.д.)

55.

Идейные принципы функционализма легли в
основу идеологии урбанизма XX—XXI вв и
новых методов планировки и городской
застройки:
План Вуазен в Париже (1925),
"Башни Айо" в Нантере (пригород Парижа)
(1977),
эксперименты Р. Бофиля 1980-х годов,
секционные (капсульные) дома К. Курокавы,
«строчная» застройка жилых кварталов.

56.

"Башни Айо" в Нантере (Центр Помпиду,1973-81, Э. Айо.
18 башен, 1 607 квартир.
Каждая башня состоит из нескольких цилиндров.

57.

В начале 70-х гг образовалось движение
группы японских архитекторов, называющих
себя «метаболистами».
- Кикутакэ, Курокава, Отака, Танге и др.
Группа отрицала принцип завершенности
архитектурной формы. К структуре города
они применили биологическое понятие
метаболизма – циклической
последовательности стадий развития,
которой, как они полагали, подчинена и
динамика человеческого общества.

58.

Капсульная башня «Накагин», фрагиенты

59.

Капсульная башня
«Накагин», 1972
Японский метаболизм —
движение, ставшее
символом послевоенного
культурного возрождения
и технических амбиций
Японии.

60.

Рикáрдо Бофи́лл (также БофиллЛеви 1939, Барселона) — испанский
(каталонский) архитектор.
Постмодернистские проекты на
идеях классицизма —
аэропорт и здание Национального
театра Каталонии в Барселоне,
головные офисы компаний Cartier и Christian
Dior в Париже,
небоскрёбы Shiseido Building в Токио и Dearborn
Center в Чикаго.

61.

Отель в Барселоне

62.

Работа в России
• В Санкт- Петербурге построен по проекту
Бофиля жилой комплекс «Александрия»
на Новгородской улице, строится ЖК
«Смольный проспект».
• В феврале 2012 г. вошёл в число участников
комиссии по разработке концепции
развития Московской агломерации — Бофилл
предложил трансформировать Новую Москву в
умный мегаполис.

63.

Стро́чная застро́йка — застройка параллельными рядами длинных
зданий вдоль меридиана под угломк красным линиям

64.

65.

Кевин Линч (1918 - 1984), американский
архитектор.
К. Линч заложил основы средового подхода к проектированию
городов
Кевин Линч, профессор MIT, изучал, как люди воспринимают и
выстраивают ментальные карты города.
В книге рассмотрен комплекс психологических, социальнопсихологических и социальных проблем архитектурноградостроительной науки. Предлагается классификация
элементов облика города (пути, границы, район и др.), дается их
характеристика и раскрываются особенности их взаимодействия
при зрительном восприятии городских структур. Анализируются
процессы развития города. Предложенные принципы
проектирования образа города автор считает
возможным распространить на регион.

66.

Город может рассматриваться как «история», как схема
взаимоотношений между группами людей, как пространство
производства и распределения, как поле действия сил, как система
взаимообусловленных решений, наконец, как арена социального
конфликта.
Город столь сложен, что, умея проектировать здание, мы не умеем
проектировать город, да и не должны его проектировать: города это
крупное естественные образования, мы не имеем возможности
радикально менять их, и нашего знания недостаточно, чтобы знать,
как их менять.
И социальные и предметно-пространственные структуры обладают
инерцией, их взаимное воздействие сказывается лишь по
прошествии определенного времени и к тому же не прямо, а через
опосредующую переменную – действия и мысли людей.
Красота города – предмет искусства, а не науки, это сюжет
персонального переживания, не переводимого на язык прозы.

67.

Идея города-сада Эбенизера Говарда (1848—1928 гг.)
Город-сад, должен был дать населению свет, воздух,
зелень и простор, т. е. все то, чего недоставало в
больших городах.
Идеолог строительства городовсадов Э. Говард противопоставлял крупным городам
— небольшие города, окруженные
сельскохозяйственными территориями, с
определенным пределом их роста (30 тыс. жителей).
Идеальная схема города-сада, по Говарду, имеет форму
круга с диаметром около 2х2 км. В центре
проектируется площадь-цветник и общественный парк
с главными зданиями. От площади отходят по
радиусам шесть бульваров шириной в 125 м,
обстроенные зданиями….

68.

Новый урбанизм

69.

Новый урбанизм (англ.New Urbanism) градостроительная концепция,
подразумевающая возрождение
небольшого компактного «пешеходного»
города (или района), в
противоположность «автомобильным»
пригородам.

70.

Европейский новый урбанизм. Городок Йакриборг в Швеции
построен в соответствии с европейскими архитектурными
традициями.

71.

Новый урбанизм возник как движение в
градостроительстве возник в начале
1980-х гг в США, где получил
наибольшее распространение.
Проекты в духе нового урбанизма теперь
появляются и в других
странах (Великобритании, Австралии,
Канаде и др.).
В России пока нет ярких примеров нового
урбанизма.

72.

Стефанос Полизоидес
- один из основателей
нового урбанизма
(родился в 1946 г. в
Афинах) - архитектор и
градостроитель,
Калифорния
соучредитель
Конгресса за новый
урбанизм

73.

Основные положения Нового урбанизма:
- транспортного-ориентированное развитие,
направленное на максимальное использование
территории вокруг транспортных узлов;
- компактное развитие, направленное на
ограничение бесконтрольного роста городов;
- трансектное планирование (градостроительная
модель постепенной смены зон от городского
ядра к природной);
- смешанное функциональное использование
территории, направленное на создание
функционально насыщенных территорий

74.

Десять принципов нового урбанизма

75.

1. Пешеходная доступность
• большинство объектов - в пределах 10минутной ходьбы от дома и работы;
• улицы, дружественные для пешеходов:
здания расположены близко к улице и
выходят на неё витринами и
подъездами; вдоль улицы высажены
деревья; паркинг на улице; скрытые
парковочные места; гаражи в тыльных
переулках; узкие низкоскоростные
улицы.

76.

2. Соединенность
• сеть взаимосвязанных улиц обеспечивает
перераспределение транспорта и облегчает
передвижение пешком;
• иерархия улиц: узкие улицы, бульвары, аллеи;
• высокое качество пешеходной сети и
общественных пространств делает прогулки
привлекательными.
• смешение магазинов, офисов, индивидуального
жилья, апартаментов в одном месте; смешанное
использование в пределах микрорайона
(соседства), в пределах квартала и в пределах
здания;
• смешение людей разного возраста, уровня
доходов, культур и рас.

77.

3. Разнообразная застройка
• многообразие типов, размеров,
ценового уровня домов,
расположенных рядом.

78.

4. Качество архитектуры и городского
планирования
• акцент на красоту, эстетику, комфортность
городской среды, создание «чувства места»;
• размещение мест общественного использования в
пределах сообщества; человеческий масштаб
архитектуры и прекрасное окружение,
поддерживающее гуманистический дух.

79.

5. Традиционная структура соседства
• различие между центром и периферией;
• общественные пространства в центре;
• качество общественных пространств;
• самая высокая плотность застройки в
городском центре; застройка становится
менее плотной по мере удаления от него

80.

6. Более высокая плотность
• здания, жилые дома, магазины и учреждения
обслуживания располагаются ближе друг к другу
для облегчения пешеходной доступности, более
эффективного использования ресурсов и услуг и
создания более удобной и приятной для жизни
среды;
• принципы нового урбанизма применяются во
всем диапазоне плотностей от поселков до
крупных городов.

81.

7. Зелёный транспорт
• широкое использование велосипедов,
роликовых коньков, самокатов и
пешеходных прогулок для ежедневных
перемещений

82.

8. Смешанное использование
(многофункциональность) и
разнообразие

83.

9. Устойчивое развитие
• минимальное воздействие на окружающую среду
застройки и её использования;
• экологически чистые технологии, уважение к
окружающей среде и осознание ценности
природных систем;
• энергоэффективность;
•уменьшение использования невозобновляемых
источников энергии;
• увеличение местного производства;
• больше ходить, меньше ездить.

84.

10. Качество жизни
Соединенные вместе все принципы приращивают
высокое качество жизни и позволяют создавать
места, которые обогащают, поднимают и
вдохновляют человеческий дух.

85. Основные принципы конструирования урбанизированных систем

1. Принцип общей (интегральной)
эффективности. Экономический, социальный,
экологический, архитектурно- планировочный,
информационный, психологический,
оборонный эффекты
2. Принцип субоптимизации. Независимая
оптимизация подсистем не ведет к
оптимизации системы в целом. Некоторые
подсистемы вынуждены функционировать не
наилучшим образом
3. Принцип дальности перспективы.
4. Принцип использования преимуществ
сложившихся структур.

86.

Основные черты ЭГП городов
1. Историзм - ЭГП изменяется во времени
2. Уникальность. ЭГП – важнейшая
индивидуализирующая характеристика города
3. Нерасторжимая связь с хинтерландом
4. Интегральность - «работает» только вся
совокупность компонентов ЭГП
5. Соотношения макро-, мезо – и
микроположения города - они взаимосвязаны,
но могут в разной степени способствовать
развитию города.
6. Макро- и мезоположение – факторы
определяющие потенциал роста города.
7. Микроположение – фактор, определяющий
планировочную структуру и инженерное
оснащение города.

87.

Концепции развития
планировочной структуры
больших городов и городских
агломераций
• Поясное зонирование
• Секторное развитие
• Направленное развитие вдоль
одной или нескольких осей

88.

Типы планировочной структуры городов
Полосовидная
• вдоль реки (Самара, Волгоград,
Красноярск);
• вдоль морского побережья, особенно, когда
горные хребты препятствуют развитию города вглубь
(Ялта, Холмск, Владивосток).
Многолучевая, звездчатая, кольцевая
(поясная) в городах, расположенных в узле
дорог. Город врастает в окружающую
территорию улицами-протуберанциями (Москва).
Многоядерная – Брянск, Киев (княжеская
резиденция на Старокиевской горе, Киевско-Печерская
лавра и Подол). Берлин (несколько деревень).
Компактная (Тамбов и многие малые города).
Расчлененная (Пермь, Тольятти, Тындинск)

89.

Процессы саморазвития города
- трансформация отраслевой и
планировочной структур;
- пространственная дифференциация
городской среды;
- формирование поселений-спутников;
- развитие и совершенствование
систем жизнеобеспечения

90.

Пространственное планирование
Генеральные планы городов

91. Концепции развития планировочной структуры больших городов и городских агломераций

1. Поясное зонирование
2. Секторное развитие
3. Параллельный город
4. Направленное развитие вдоль одной
или нескольких осей

92.

Типы планировочной структуры городов
Полосовидная
• вдоль реки (Самара, Волгоград, Красноярск);
• вдоль морского побережья, особенно, когда горные
хребты препятствуют развитию города вглубь (Ялта, Холмск,
Владивосток).
Многолучевая, звездчатая, кольцевая (поясная)
в городах, расположенных в узле дорог. Город врастает в
окружающую территорию улицами-протуберанциями
(Москва).
Многоядерная – Брянск, Киев (княжеская резиденция на
Старокиевской горе, Киевско-Печерская лавра и Подол).
Берлин (несколько деревень).
Компактная (Тамбов и многие малые города).
Расчлененная (Пермь, Тольятти, Тындинск)

93.

Мировые города

94.

25 крупнейших городов мира
• 1. Чунцин 30, 7
• 2. Шанхай 24, 2
• 3. Пекин 21,1
• 4. Дели 16, 8
• 5. Тяньцзинь 14, 4
• 6. Стамбул 13, 9
• 7. Гуанчжоу 13,4
• 8. Токио 13, 4
• 9. Карачи 13, 2
• 10. Москва 12, 6
• 11. Мумбаи 12 ,4
• 12. Сан-Паулу 11, 9
• 13. Сеул 10, 5
• 14. Шэньчжэнь 10, 4
• 15. Каир 10, 4
• 16. Ухань 10,2
• 17. Джакарта 10, 1
• 18. Дакка 9, 7
• 19. Лима 9, 6
• 20. Багдад 9,5
• 21. Киншаса 9,5
• 22. Мехико 8, 8
• 23. Ханчжоу 8 ,7
• 24. Нью-Йорк 8, 5
• 25. Бангалор 8, 4

95.

Распределение крупнейших городов по странам
• Китай - 8
• Индия - 3
• Турция
• Япония
• Пакистан
• Россия
• Бразилия
• Республика Корея
• Египет
• Индонезия
• Бангладеш
• Перу
• Ирак
• Демократическая Республика Конго
• Мексика
• США
16 стран Распределение крупнейших городов по
континентам Азия – 18 Африка – 2 Сев. Америка – 2
Юж. Америка - 2 Европа -1

96.

Глобальный город (Global city,
используются также термин мировой
город (world city) или альфагород ( alpha city)) - важный элемент
мировой экономической системы.
Эти города оказывают серьёзное
политическое, экономическое,
культурное влияние на макрорегионы.

97.

Термин «глобальный город» впервые
использован Саскией Сассен в её работе The
global city (1991) в применении к Лондону, НьюЙорку и Токио и противопоставлялся термину
«мегалополис»; термин «мировой город» восходит
к описанию Патриком Геддесом (1915) городов с
непропорционально высоким количеством
бизнес-встреч.
Следует отметить, что фактически людность и
значимость городов в значительной степени
определяются их агломерациями.

98.

Глобальные города устанавливаются в
соответствии со значениями «индекса
глобальности», определяемого по 25
экономическим, социальным,
культурологическим и политическим
критериям.
Индекс определяется и публикуется раз в два
года, с 2008 г., последний - в 2018 г.

99.

Глобальные города (2018)
1. Нью-Йорк
2. Лондон
3. Париж
4. Токио
5. Сянган (Гонконг)
6. Сингапур
7 Лос Анджелес
8. Чикаго
9. Пекин
10. Вашингтон
11. Сидней
12. Брюссель
13. Сеул
14. Берлин
15. Мадрид
16. Мельбурн
17. Торонто
18. Москва
19. Шанхай
20. Амстердам
21. Бостон
22. Сан-Франциско
23. Барселона
24. Буэнос-Айрес
25. Вена

100.

За пределами списка:
Милан, Рим, Франкфурт – на –Майне,
Филадельфия, Рио-де Жанейро, Йоханнесбург,
Мумбаи
Традиционные центры
Цурих - финансовый
Женева – культурно-политический
«На подходе»: Бангкок Манила

101.

Распределение глобальных городов по
континентам
Европа - 9 Мадрид, Барселона, Москва, Лондон,
Париж, Брюссель, Амстердам, Берлин, Вена
Сев. Америка - 7 Нью-Йорк, Лос Анджелес,
Вашингтон, Бостон, Сан-Франциско, Чикаго,
Торонто
Азия - 6 Пекин, Шанхай, Сянган (Гонконг)
Токио, Сингапур, Сеул
Австралия -2 Мельбурн, Сидней
Юж. Америка - 1 Буэнос-Айрес
16 стран

102.

5 групп критериев (экономических,
социальных, культурологических
политических) оценки глобального
уровня городов

103.

Уровень деловой активности
• количество штаб-квартир компаний,
входящих в список 500 крупнейших в
мире (Fortune Global 500),
• количество экономических форумов
(конференций, совещаний, симпозиумов,
семинаров и т.п.) которые проходят в
городе.

104.

Человеческий капитал
• количество университетов,
входящих в число ведущих ВУЗов
мира;
• число иностранных студентов в
ВУЗах;
• доля населения с высшим
образованием;
• доля населения иностранного
происхождения.

105.

Информационный обмен
• количество корреспондентских пунктов
средств массовой информации глобального
значения, базирующихся в данном городе;
• объем международных новостей в ведущих
местных СМИ;
• Количество упоминаний города, его
резидентов и происходящих в нем событий в
ведущих международных СМИ

106.

Культурный уровень
• количество принимаемых городом иностранных
туристов;
• количество музеев, театров, концертных и
выставочных залов и др. культурных учреждений
мирового уровня;
• количество международных спортивных
соревнований и т.п.

107.

Политический вес
• число иностранных посольств, консульств,
представительств международных организаций;
• количество международных конференций,
проводимых в городе;
• количество политических институтов мирового
значения (по степени цитируемости
соответствующих публикаций);
• оценка участия города в международной
политической сфере и т.п.

108.

Рейтинги городов
по некоторым категориям

109.

Численность миллиардеров
Валовой продукт
Нью-Йорк
Токио
Москва
Нью-Йорк
Лондон
Лос-Анджелес
Гонконг
Чикаго
Пекин
Париж
Мумбаи
Лондон
Стамбул
Осака
Шанхай
Мехико
Париж
Филадельфия
Лос-Анджелес
Сан-Паулу

110.

Количество иностранцев
Майами
Амстердам
Торонто
Маскат
Ванкувер
Окленд
Женева
Мекка
Гаага

111.

Дорогие города
Токио
Осака
Москва
Женева
Гонконг
Цюрих
Копенгаген
Нью-Йорк
Пекин
Сингапур

112.

Пассажиропоток
метрополитена
Длина
метрополитенов
Авиа
пассажиропоток
Токио
Шанхай
Атланта
Москва
Лондон
Пекин
Сеул
Нью-Йорк
Лондон
Нью-Йорк
Пекин
Чикаго
Мехико
Москва
Токио
Париж
Мадрид
Лос-Анджелес
Гонконг
Сеул
Париж
Пекин
Берлин
Даллас
Шанхай
Гуанчжоу
Франкфурт

113.

Мировые города пространственно
соответствуют экономически наиболее
развитым странам мира.
Три главные зоны концентрации:
Западноевропейская, Североамериканская
и Азиатско-Тихоокеанская.
Для остальных регионов мира категория
глобальных городов представлена лишь
единичными центрами:
Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро, Буэнос-Айрес,
Йоханнесбург, Сидней и др.

114.

Зоны урбанизации и
глобальные города

115.

Западноевропейская зона — самая продолжительная
история урбанизации, на протяжении которой
происходило формирование и постоянная ротация лидеров
региональной и глобальной экономик: Антверпен,
Венеция, Генуя и т.д.
В настоящее время в регионе конкуренция за лидерство
между столицами Великобритании и Франции.
Большинство специалистов отдают предпочтение
Лондону (как глобальный центр оформился еще в XVIII—
XIX вв).
Функциональная специализация:
Цюрих - финансовый центр,
Роттердам — главный порт Европы и т.д..
Трансъевропейский хребет: Дублин-Лондон-Париж Рейнские города- Милан-Рим.

116.

Североамериканская зона
моложе западноевропейской, но является
крупнейшей в системе мирового
хозяйства. Ее основа - сложная сеть
национальных центров США,
расположенных по контуру страны:
Нью-Йорк, Филадельфия, ЛосАнджелес, Чикаго. Тесно
взаимодействуют с глобальными
центрами из других стран — Торонто,
Мехико.

117.

Азиатско-Тихоокеанская зона (самая молодая)
носит линейный характер и формируется по оси
Токио — Сингапур.
Характерны:
-доминирующая роль Токио,
-высокая динамика роста центров быстро
развивающихся новых индустриальных стран —
Бангкок, Сеул, Манила + Сингапур.
За последнее десятилетие заметно увеличилась
конкурентоспособность центров Китая — Сянгана,
Шанхая, Пекина.

118.

По основным параметрам
жизнедеятельности каждый из
ведущих глобальных центров —
Нью-Йорк, Лондон, Токио и
Париж — сопоставим, и даже
превосходит целые государства.

119.

Стадии формирования глобальных
городов
Начальная - концентрация людских
ресурсов
Современная - качество людских
ресурсов.
Расширение группы глобальных городов
тесно связано с накоплением
человеческого капитала.

120.

Каждый развивающийся рынок обзаводится
городом международного типа: Сан-Паулу,
Йоханнесбург, Мехико, Бангкок, Манила, КуалаЛумпур, Джакарта.
Отсутствие таких центров лишает страну
экономического динамизма, связанного с
сектором корпоративных услуг высшего уровня,
с экономикой знаний и с доступом к мировым
финансовым, инновационным и
информационным потокам.
Подключение к системе олигополисов открывает
для регионов возможности эффективно
действовать в мирохозяйственном пространстве.

121.

Высокая концентрация международных
функций крупнейших агломераций
формирует глобальную систему
олигополисов (от греч. oligos — немногий;
polis — город) - господство сравнительно
небольшого числа крупнейших городов мира.
Формирование олигополисов - главный
вектор развития мирового хозяйства.

122.

Олигополисы
➢ Северо-Атлантический Нью-Йорк, Бостон,
Филадельфия, Чикаго, Торонто + Мехико
➢ Южно-Атлантический Сан-Паулу, Рио-де
Жанейро, Буэнос-Айрес + Мехико
➢ Азиатско-Тихоокеанский Токио, Сингапур,
Шанхай, Сянган (Гонконг) Пекин, Сеул
➢ Южно-Азиатский Бангкок, Манила + Мумбаи
(?)
➢ Западно-Европейский Трансъевропейский
хребет: Дублин-Лондон-Париж - Рейнские городаМилан-Рим + Мадрид и Барселона