Качественная торцовка деталей с помощью ручного фрезера

1.

Качественная торцовка деталей с
помощью ручного фрезера

2.

После того, как наши щиты уменьшены до ширины 150 мм и их продольные
кромки обработаны (об этом в двух предыдущих статьях тут и тут), необходимо
распилить их поперек, получив тем самым две боковины, две полки и обработать
их

3.

Распил осуществляется любым имеющимся в наличии инструментом маятниковой пилой (лобзиком), дисковой пилой, роторайзером и даже обычной
ручной ножовкой. Единственной условие - оставить по длине небольшой припуск
в 2-3 мм от расчетного на чистовую обработку.

4.

Торцевание, с помощью фрезера
Для обработки торцов деталей берем щит с ровной кромкой и такую же рейку
или обрезок щита также с проверенной ровной кромкой и фиксируем его
струбциной поперек первого.

5.

Верхняя планка должна быть выверена строго по угольнику и надежно
закреплена.
Толщина упора должна быть равна толщине обрабатываемой детали и на 2-3 мм
выступать за линию кромки нижней
.

6.

Обрабатываемая деталь прижимается кромкой к верхнему упору и фиксируется
также струбциной.

7.

Край обрабатываемой детали должен выступать за пределы кромки
нижнего упора
.

8.

Далее ручным фрезером с окантовочной фрезой обрабатывается кромка верхней
детали (более подробно здесь)

9.

Выступ поперечного упора не позволяет произойти сколу угла
обрабатываемой детали при фрезеровании (фото ниже
)

10.

Снимаем детали и проверяем правильность полученного угла. При
необходимости слегка корректируем ударами киянки угол между верхним
упором и основой "приспособы"

11.

Таким образом обрабатываем все торцы до точного совпадения всех
размеров и углов
.