Пожарные рукава. Тема №4.1

1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ТЮМЕНСКИЙ УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ФЕДЕРАЛЬНОЙ
ПРОТИВОПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ»
ОТДЕЛЕНИЕ ПОЖАРНОЙ ТАКТИКИ И СЛУЖБЫ
Дисциплина: Пожарная техника
Тема № 4.1: Пожарные рукава.
Преподаватель: БАБУРА АЛЕКСЕЙ МИХАЙЛОВИЧ
г. ТЮМЕНЬ
2020 год

2.

ВОПРОС №1
Пожарные рукава
2

3.

Пожарный рукав – гибкий трубопровод,
оборудованный соединительными
головками и служащий для
транспортировки ОВ к месту пожара.
4

4.

Пожарные рукава подразделяются на:
- напорные;
- всасывающие (напорно-всасывающие).
5

5.

Напорные рукава служат для
подачи воды под давлением к
месту пожара.
По исполнению напорные рукава бывают:
- прорезиненные;
- латексированные;
- с двухсторонним полимерным
покрытием;
- пластмассовые армированные;
- льняные;
- льноджутовые.
6

6.

Объем воды в напорных рукавах:
51 мм-40 л;
66 мм-70 л;
77 мм-90 л;
150 мм-350 л.
7

7.

Всасывающие рукава
предназначены - для забора
воды из открытых
водоисточников.
Напорно-всасывающие рукава
предназначены для забора воды
из водопроводной сети и для
забора воды из открытого
водоисточника переносными
пожарными мотопомпами.
8

8.

Длина рукавов – от 2 м до 4 м;
Диаметр – 75; 125; 150 мм.
9

9.

Устройство:
1— проволочная спираль;
2 — резиновый слой;
3 — прорезиненная ткань;
4 — манжета;
5 — клеймо.
10

10.

Вопрос № 2
Порядок испытания пожарных
рукавов.
11

11.

Испытания на механическую
прочность и водонепроницаемость
всасывающих рукавов
осуществляется при помощи
разряжения, напорно-всасывающих
рукавов - при помощи разряжения и
гидравлического давления.
12

12.

Испытанию подлежат:
- новые рукава перед постановкой их в
расчет;
- рукава, работавшие в условиях, где они
подвергались вредным химическим или
механическим воздействиям, в результате
которых могла быть понижена их
прочность;
- рукава после ремонта, независимо от
объема этого ремонта.
Кроме того они должны испытываться два
раза в год - при сезонном обслуживании
пожарных автомобилей.
13

13.

Испытание на давление.
Линию испытательных рукавов заполняют
водой до тех пор, пока из нее не удалится
воздух. После удаления воздуха и заполнения
рукава водой перекрывают запорный вентиль
разветвления или крана перекрывного
ствола. Затем постепенно, в течение 2 мин.,
поднимают давление воды в рукаве до 10
кг/с и держат под этим давлением не более 3
мин (т.е., в течении времени, достаточного
для осмотра рукава).
14

14.

В период гидравлического испытания
рукава не должны иметь разрывов ткани
чехла и появления свищей, пропускать
воду в местах навязки соединительных
головок.
15

15.

Испытание на разрежение (всасывающие и
напорно-всасывающие рукава).
Величина разряжения должна составить не
менее 580 мм рт. ст. (73,15 кПа) и
выдерживаться в течение 3 мин, при этом
падение разрежения в рукаве не должно
превышать 100 мм рт. ст. (13,3 кПа).
После окончания испытания внутреннюю
полость рукава просматривают на свет. На
внутренней полости рукава не должно быть
выпуклостей, надрывов и отслоения.
16

16.

Установка
для
гидравлических
испытаний
пожарных
рукавов
УГИР
17

17.

Установка для испытания, сушки и
талькирования пожарных рукавов ТЦ-13У
18

18.

Установка для вакуумных испытаний
всасывающих пожарных рукавов на
герметичность ТЦ-54
19

19.

20

20.

Вопрос № 3
Особенности эксплуатации
рукавов в зимний период
21

21.

Для корректной эксплуатации
рукавов в зимний период следует
осуществлять следующие
мероприятия:
22

22.

- забирать воду из низшей
глубины, температура которой
выше, чем на поверхности;
- подачу воды следует проводить
по одной магистральной линии, к
которой присоединяется как
можно больше рабочих рукавов;
- для прокладки рукавных линий
не рекомендуется использовать
льняные рукава;
23

23.

- для утепления засыпать
рукавные линии снегом,
опилками; разветвления
рекомендуется устанавливать в
подъездах домов или утеплять;
- наращивать, заменять и убирать
рукавные линии необходимо при
постоянной подаче воды, снизив
напор на насосе;
24

24.

- рукава, которые замерзли, или
вмерзли в лед, отогревать паром,
горячим воздухом, горячей водой
или выхлопными газами машины.
На выхлопные трубы пожарных
автомобилей с этой целью
устанавливают соединительные
головки;
- по возможности использовать
неперекрывные стволы.
25