43.43M

Category:

warfare

Бронетехника и артиллерия

1.

Конец
раздела
Вова прости пожалуйста я случайно удалил файл где записывали где чей слайд
Переписывать щас долго уже 22:30
Слайды 2-9 Егор
Слайды 10-22 Салех
Слайды 23-26 Егор
Слайды 27- 84 Салех
Прими пожалуйста мои извинения

2.

Mk.VIII «Cromwell»
крейсерский танк
Этот
британский
средний
(кавалерийский
или
крейсерский) танк принят на вооружение в 1943 году.
Сделанную на базе «Кентавра» боевую машину назвали
в честь Оливера Кромвеля - лорда-протектора и
диктатора Британии, известного также своей отличной
кавалерией
Отвечая
названию,
танк
обладал
высокой
мобильностью, благодаря двигателю Rollce-Royce
Meteor, и при этом был хорошо защищён, а 75-мм пушка
могла бороться с большинством целей
По программе Ленд-Лиза в СССР было поставлено всего
6 таких танков, но на тот момент уже активно воевали Т34-85, которые превосходили «Кромвель» по многим
параметрам
Годы эксплуатации
1943-1980
Страна производитель
Великобритания
Выпущено (ед.)
4 016
Вес (кг.)
27 970
Мощность (л.с.)
600
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
28
Калибр основного
орудия (мм)
75
Экипаж
5
19,06 х 23

3.

Sturmgeschütz III StuG III «Ausf.G»
Самоходное орудие
Это немецкая самоходка на базе среднего танка «PzKpfw
III». Полное официальное название машины звучит так –
«Gepanzerte Selbstfahrlafette für Sturmgeschütz III mit
7,5-cm-Sturmkanone 37 oder 40». Такие самоходки
стали самыми массовыми в бронетанковых войсках
вермахта. Захваченные Красной армией «Штуги»
переделывались в самоходные установки СУ-76И.
Данная модификация поступила на вооружение вермахта
в самом конце 1942 года. В данной версии был
воплощен весь накопленный опыт боевого применения
самоходок,
а
также
реализованы
последние
конструкторские идеи. В целом семейство StuG III стоит
признать весьма удачным самоходным орудием, которые
использовалось на всех фронтах Второй мировой войны
и в роли истребитель танков, и как штурмовое орудие, и
как оборонительное, и как наступательное оружие. Все
версии штурмового орудия имели низкий силуэт, что
делало их трудной мишенью и опасным противником
для врага. Экипажи «штугов» считались элитой
бронетанковых войск Германии и носили собственную
танкистскую форму серо-защитного цвета.
После войны многие «штуги» использовались
Ближнем Востоке в арабо-израильских войнах.
Годы эксплуатации
1942-1967
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
7 834
Вес (кг.)
23 400
Мощность (л.с.)
300
на
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
15
Калибр основного
орудия (мм)
75
Экипаж
4

4.

PzKpfw III Ausf.J.
средний танк
Panzerkampfwagen III — немецкий средний танк времён
Второй мировой войны, серийно выпускавшийся с 1938
по 1943 год.
Эти боевые машины использовались вермахтом с
первого дня Второй мировой войны до их полного
уничтожения в боях. Последние записи о боевом
применении
PzKpfw
III
в
штатном
составе
подразделений вермахта датируются серединой 1944
года, одиночные танки воевали вплоть до капитуляции
Германии. С середины 1941 по начало 1943 года PzKpfw
III был основой бронетанковых войск вермахта и,
несмотря на недостаточное вооружение и защищенность
по сравнению с современными ему танками стран
антигитлеровской коалиции, внёс значительный вклад в
успехи вермахта того периода. Танки этого типа
поставлялись армиям стран-союзников Германии по Оси.
Захваченные PzKpfw III с хорошими результатами
использовались Красной армией. На базе PzKpfw III в
Германии
и
СССР
создавались
самоходноартиллерийские установки (САУ) различного назначения.
Годы эксплуатации
1941-1943
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
1 602
Вес (кг.)
21 500
Мощность (л.с.)
300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
18
Калибр основного
орудия (мм)
50
Экипаж
5

5.

Sturmgeschütz III
(StuG III «Ausf.G»)
Самоходное орудие
Это одна из модификаций наиболее распространённой
немецкой
штурмовой
самоходной
установки
Sturmgeschütz III. На данном экземпляре можно увидеть
дополнительную навесную броню. В ходе производства и
эксплуатации StuG III Ausf.G разработчиками было
принято решение оснастить самоходки бортовыми
противокумулятивными экранами.
Они представляли из себя стальные листы толщиной в 5
мм. При попадании снаряда кумулятивная струя
рассеивалась, пробивая экран, но не нанося урона
экипажу за бронёй.
Для удобства
съёмными.
транспортировки
экраны
делали
Годы эксплуатации
1942-1967
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
7 834
Вес (кг.)
23 400
Мощность (л.с.)
300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
15
Калибр основного
орудия (мм)
75
Экипаж
4

6.

Sturmgeschütz IV (Stug IV)
Самоходное орудие
Эта немецкая штурмовая противотанковая САУ - одна из
наиболее распространённых в период Второй мировой
войны, выпускалась она с декабря 1943 по апрель 1945.
Сделаны такие самоходки на базе среднего немецкого
танка «PzKpfw IV». Стимулом для создания подобной
боевой машины стало недостаточное число штурмовых
орудий StuG III. Их производством занялись на
мощностях фирмы «Крупп-Грузон», делавшей средний
танк PzKpfw IV, и именно там был разработан проект
установки рубки от StuG III на шасси PzKpfw IV
С января 1944 года фирма «Крупп-Грузон» прекратила
выпуск танка-базы и полностью перешла на
производство StuG IV. Эти САУ активно использовались
на всех фронтах Второй мировой войны. До настоящего
времени сохранилось три экземпляра StuG IV (два в
Польше и один перед Вами)
Годы эксплуатации
1943-1945
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
1 141
Вес (кг.)
23 000
Мощность (л.с.)
300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
Максимальная скорость
(км/ч)
15
Калибр основного
орудия (мм)
75
Экипаж
4
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru

7.

Sturmgeschütz III
(StuG III «Ausf.B»)
Самоходное орудие
Это немецкая самоходно-артиллерийская установка
класса штурмовых орудий времён Второй Мировой
войны. Серийно выпускалась в различных модификациях
с 1940 по 1945 год и стала самым массовым по
численности представителем бронетехники вермахта.
Сделаны они были на базе среднего танка «PzKpfw III». в
советской литературе эту машину именовали «АртШтурм». StuG III активно использовались на всех фронтах
Второй мировой войны и в целом получили хорошие
отзывы немецкого командования: «По отчётам
гитлеровцев, к началу 1944 на счету StuG III было около
20 00000 танков противника». StuG III не столько стал
самым массовым, но и породил целый ряд других
немецких самоходных орудий. И не только немецких – с
оглядкой на StuG III создавались итальянская Semovente
da 75/18, венгерская «Зриньи», а также советская СУ122. Главная задача этих самоходок – идти за пехотой в
атаку и прикрывать её огнём, поражая пулемёты и танки
врага прямой наводкой. Эти требования определили
особенности штурмовых орудий: мощную лобовую
броню, закрытую рубку, небольшой угол возвышения
орудия и необязательное наличие пулемёта.
Годы эксплуатации
1940-1967
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
300
Вес (кг.)
21 000
Мощность (л.с.)
300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
15
Калибр основного
орудия (мм)
75
Экипаж
4

8.

M4А4 «Sherman»
Средний танк
Название «Шерман» танк получил в честь генерала
Гражданской войны в Америке, Уильяма Шермана. Танк
широко использовался в американской армии на всех
местах боевых действий, а также в больших количествах
поставлялся союзникам (в
первую очередь
Великобритании и СССР) по программе ленд-лиза.
Модификация М4А4 имела довольно мощное 76-мм
орудие, сварную броню и надёжный, но крайне
«прожорливый» двигатель «Крайслер Мультибанк»,
состоявший из пяти обычных автомобильных моторов.
После Второй мировой войны «Шерман» состоял на
вооружении армий многих
стран мира, а также
участвовал во множестве послевоенных конфликтов. В
армии США M4 состоял на вооружении вплоть до
окончания Корейской войны. Именно этот танк (под
личным именем Murder Inc.) принимал участие в
съёмках фильма «Ярость» с Брэдом Питтом.
Годы эксплуатации
1942-1955
Страна производитель
США
Выпущено (ед.)
7499
Вес (кг.)
30 300
Мощность (л.с.)
395
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
30
Калибр основного
орудия (мм)
76
Экипаж
5

9.

M3A5 «Lee/Grant»
Средний танк
Во время Второй Мировой войны танк Lee (названный в честь
генерала Роберта Ли) был разработан и внедрён в крайне
сжатые сроки, и в 1942 встал на вооружение армии США. Он
также поставлялся из США в СССР и Великобританию по
программе
ленд-лиза.
Применялся
войсками
антигитлеровской коалиции в Северной Африке и ЮгоВосточной Азии до 1945 года. На Советско-Германском фронте
танки Lee принимали участие в боях на Северном Кавказе,
под Ржевом и Вязьмой и на Курской дуге.
Танк вооружен 75-мм пушкой в спонсоне, 37-мм пушкой в
башне и двумя пулеметами калибра 7, 62 мм. В Африке из-за
мощного орудия танк оказался вполне эффективен, но дальше
на первый план вышли его недостатки. Из-за больших
размеров, плохой проходимости, странной компоновки со
«спонсонным» расположением главного орудия, скверной
защищённости и склонности к пожарам и детонации
боекомплекта снискал у советских и американских танкистов
дурную славу и прозвища «идеальный танк для службы в
мирное время», «братская могила на семь человек»,
«каланча» и «трёхэтажный сарай на гусеницах». Многие
называли его худшим средним танком Второй Мировой войны.
Годы эксплуатации
1942- 1945
Страна производитель
США
Выпущено (ед.)
591
Вес (кг.)
27 200
Мощность (л.с.)
420
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
34
Калибр основного
орудия (мм)
76
Экипаж
7

10.

M3 «Stuart I»
лёгкий танк
Этот лёгкий американский танк назван, по традиции, в
честь генерала южан времён Гражданской войны Джеба
Стюарта. Перед нами самая первая модификация танка,
вариант с клепанным корпусом и башней. В процессе
серийного производства башня танка стала сварной, а ее
форма была изменена — с многогранной на
подковообразную
Танки поздних выпусков отличались наличием частично
сварного корпуса. К основным достоинствам легкого
танка М3 относили его очень высокую эксплуатационную
надежность, а также прекрасные динамические
характеристики
Достаточно мощным на момент создания было и
вооружение – 37-мм пушка М6 и от двух до пяти(!)
пулемётов Браунинга винтовочного калибра. К
сожалению, впоследствии часть пулемётов сняли из-за
неудобства управления огнём, а пушка перестала
справляться с бронёй немецких средних танков. Всего
Стюартов всех модификаций было более 20 тысяч – до
сих пор это самый массовый лёгкий танк мира!
Годы эксплуатации
1941-1945
Страна производитель
США
Выпущено (ед.)
4 526
Вес (кг.)
12 680
Мощность (л.с.)
250
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
40
Калибр основного
орудия (мм)
37
Экипаж
4

11.

M3A1 «Stuart III»
лёгкий танк
Американский лёгкий танк периода Второй мировой войны.
Разработан на основе того же «Виккерса восьмитонного», что
и советский Т-26. Американцы пришли к тому же выводу:
двухбашенная
пулемётная
конструкция
«виккерса»
бесперспективна, и нужна однобашенная компоновка с
пушкой и спаренным с ней пулемётом.
Назван этот танк в честь генерала Гражданской войны в США
Джеба Стюарта. Эта модификация танка отличается сварным
корпусом и башней с электроприводом. Во Второй мировой
войне «Stuart» активно использовался войсками США, а
также в значительных количествах поставлялся по программе
ленд-лиза в Великобританию, СССР. После войны устаревшие
к тому времени, но всё ещё многочисленные «Стюарты»
продавались во многие другие страны. Последние танки этого
типа сняты с вооружения только к 1990 годам.
Этот танк отличался завидной надёжностью и скоростью для
своей весьма солидной массы, а также обладал большим
заделом на дальнейшую модификацию. Были известны
самоходные орудия, бронетранспортёры и огнемётные танки
на базе Стюарта. К сожалению, 37-мм пушка была слишком
слаба, а габариты Стюарта делали его хорошей мишенью.
Годы эксплуатации
1942-1945
Страна производитель
США
Выпущено (ед.)
4 410
Вес (кг.)
12 910
Мощность (л.с.)
250
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
61
Калибр основного
орудия (мм)
37
Экипаж
4

12.

Т - 26
лёгкий танк обр. 1931 года
Лёгкие танки имели много целей на поле боя, например,
разведка или быстрая атака вглубь вражеских
территорий, когда фронт уже прорван. Т-26 же был
призван
поддерживать
пехоту
в
наступлении.
Неуязвимый для стрелкового оружия и хорошо
вооружённый,
Т-26
самый
многочисленный
танк Красной и фин-ской Армий к началу Великой
Отечественной и Армии Республики в гражданской
войне в Испании, второй по количеству выпущенных
после Т-34. Создан на основе британского танка Vickers
Mk E, закупленного в 1930 году.
Принят на вооружение в СССР уже в 1931 году. Т-26 с
двумя
пулемётными
башнями
предполагалось
применять для зачистки окопов, ведя огонь в обе
стороны от боевой машины, но к середине 30-х годов
эта тактика времён Первой Мировой войны устарела и
более массовыми стали другие модификации танка.
Улучшение
противотанковых
средств
вероятных
противников требовало увеличения бронирования или
улучшения вооружения. Советский Союз воспользовался
обоими вариантами.
Годы эксплуатации
1931-1934
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
1 626
Вес (кг.)
10 200
Мощность (л.с.)
90
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
16
Калибр основного
орудия (мм)
7,62 х2
Экипаж
3

13.

Т - 26 РТ
лёгкий танк обр. 1938 года
На танки Т-26 нового образца вместо цилиндрической
установили более совершенную башню конической
формы с 45-мм пушкой обр.1932/1934 г. двумя
пулемётами ДТ (в лобовой части и в кормовой) и
противовоздушной турелью с креплением под пулемёт
Дегтярёва. Танк стал значительно лучше защищён от
наземных и воздушных угроз.
До начала Великой Отечественной войны, основным
средством связи между боевыми машинами были
флажки в руках командира танка. Но на часть танков, в
случае Т-26 получавших обозначение Т-26РТ, с осени
1933 года устанавливалась радиостанция модели 71-ТК1, с радиусом связи 20км в боевом положении и 30км на
стоянке. Использование таких танков позволяло держать
связь между боевыми машинами и целыми
подразделениями, что значительно увеличивало их
оперативную и тактическую эффективность.
Годы эксплуатации
1938-1941
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
3 952
Вес (кг.)
10 250
Мощность (л.с.)
95
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
16
Калибр основного
орудия (мм)
45
Экипаж
3

14.

Т – 26
лёгкий танк обр. 1933 года
Одна из модификаций двухбашенного танка Т-26
(образца 1931 года) была вооружена 7.62-мм пулемётом
в одной башне и 37-мм пушкой Гочкисс или её советской
модификацией Гочкисс-ПС в другой.
Позже, для лучшей борьбы с танками было решено
использовать длинноствольную 37-мм пушку и уже в
октябре 1932 года был испытан однобашенный
«истребительный» Т-26. Но в декабре 1932 года было
принято решение заменить её новой 45-мм пушкой,
эффективной также против пехоты и огневых точек.
Эта замена сделала однобашенный Т-26 универсальным
танком поддержки пехоты и полноценной заменой
предыдущим модификациям этого танка. Ещё одним
нововведением 1933 года стали башенные фары боевого
света для упрощения ведения боя в ночное время суток.
Их ставили на каждый пятый танк.
Годы эксплуатации
1933-1938
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
5 400
Вес (кг.)
10 250
Мощность (л.с.)
90
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
16
Калибр основного
орудия (мм)
45
Экипаж
3

15.

Т - 26
лёгкий танк обр. 1939 года
Одна
из
последних
серийно
выпускавшихся
модификаций лёгкого танка Т-26. В 1939 году танк
получил несколько более «сглаженные» очертания.
Бортовые листы брони под самой башней получили
рациональные углы наклона, а их толщину увеличили до
солидных тогда 20мм.
Также, массово стали устанавливать новые конические
башни, впрочем, получили их не все части. Помимо этого
усилили ходовую часть танка и повысили мощность
двигателя, что хорошо сказалось на надёжности и
проходимости. За счёт избавления от пулемёта, который
находился в задней части башни, удалось добиться
внушительного боезапаса в 205 пушечных выстрелов и
3654 пулемётных.
В документах 1-й армейской группы отмечалось, что «Т26 показали себя исключительно хорошо, хорошо
преодолевали барханы, у танка большая живучесть. В 82й дивизии был случай, когда в Т-26 было 5 попаданий из
37-мм орудия, разнесло броню, но танк не загорелся и
после боя своим ходом пришел на СПАМ». (СПАМ сборный пункт аварийных машин)
Годы эксплуатации
1939-1961
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
8 200
Вес (кг.)
10 300
Мощность (л.с.)
95
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
16
Калибр основного
орудия (мм)
45
Экипаж
3

16.

Т - 37А
лёгкий плавающий танк
Создан в 1932 году на основе британского плавающего
танка фирмы «Виккерс» и опытных плавающих танков
советской
разработки.
Являлся
основным
разведывательным танком. В РККА армии они
предназначались для выполнения задач связи, разведки
и боевого охранения частей на марше, а также
непосредственной поддержки пехоты на поле боя. Т-37А
также принимали участие в боях начального периода
Великой Отечественной войны, однако большинство из
них достаточно быстро было потеряно.
Годы эксплуатации
1933-1945
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
2 627
Вес (кг.)
3 200
Мощность (л.с.)
40
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
40
Калибр основного
орудия (мм)
7,62
Экипаж
2

17.

Т - 38
лёгкий плавающий танк
В 1935 году, на заводе №37 был разработан плавающий
танк Т-38. Проектом руководил Н.А. Астров. Проект
создавался с учетом характеристик предшествующих
танков Т- 37А. Танк стал ниже и шире, что должно было
повысить его остойчивость на плаву. Кроме того,
несколько изменили подвеску, и вроде бы ход стал
плавней и немного возросла скорость. Для движения
машины на плаву использовался трехлопастной винт и
плоский руль. Винт при помощи карданного вала
соединялся
с
редуктором
отбора
мощности,
закрепленном на коробке перемены передач.
Годы эксплуатации
1936-1945
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
1 382
Вес (кг.)
3 300
Мощность (л.с.)
70
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
40
Калибр основного
орудия (мм)
7,62
Экипаж
2

18.

Т - 20 «Комсомолец»
артиллерийский тягач
Машина оказалась простой в эксплуатации и надежной в
техническом плане. Выпуск Т-20 мог продолжаться
значительно дольше, если бы не начавшаяся война с
Германией. Уже в июле завод №37 нагрузили заказами
на легкие танки Т-40, а затем на Т-30 и Т-60. Сборка
артиллерийских тягачей оказалась менее приоритетной
задачей и с августа “Комсомольцы’ больше не
выпускались. Небольшой, быстрый (по меркам того
времени), маневренный, он использовался не только как
тягач, но и заменял собой танкетки и бронеавтомобили
при проведении разведки.
Годы эксплуатации
1937-1945
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
7 780
Вес (кг.)
3 500
Мощность (л.с.)
50
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
7,62
Экипаж
2+6

19.

Т - 60
лёгкий танк
Советский лёгкий танк периода Второй мировой войны.
Разработан в августе 1941 года на московском заводе
№ 37 под руководством
Н.А. Астрова, ведущего
разработчика всей
отечественной линейки лёгких
танков того периода. В сентябре того же года Т-60 был
принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной
Армии и серийно выпускался
на нескольких
машиностроительных
заводах. Вооружение танка На базе Т-60 в 1941 году
была построена первая
самоходная установка
залпового огня БМ-8-24 на танковом шасси.
Годы эксплуатации
1941-1943
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
5 900
Вес (кг.)
6 400
Мощность (л.с.)
70
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
42
Калибр основного
орудия (мм)
20
Экипаж
2

20.

Т - 70
лёгкий танк
Разработан в октябре — ноябре 1941 года на
Горьковском
автомобильном
заводе
(ГАЗ)
под
руководством
Николая
Александровича
Астрова,
ведущего разработчика всей отечественной линейки
лёгких танков того периода.
В январе 1942 года Т-70 был принят на вооружение
Рабоче-крестьянской Красной армии и серийно
выпускался на нескольких машиностроительных заводах.
Так же на базе Т-70 была разработана самоходная
установка СУ-76.
Годы эксплуатации
1942-1943
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
8 226
Вес (кг.)
9 800
Мощность (л.с.)
140
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
42
Калибр основного
орудия (мм)
45
Экипаж
2

21.

БА - 64Б
бронеавтомобиль
Был создан в июле — декабре 1941 года на шасси
полноприводного легкового автомобиля ГАЗ-64. БА-64
был первым советским серийным полноприводным
бронеавтомобилем, остался единственной машиной
этого класса, принятой на вооружение в СССР в годы
войны,
а
также
стал
последним
советским
бронеавтомобилем классического типа. БА-64 активно
использовались советскими войсками с лета 1942 года и
вплоть до конца войны, преимущественно в роли
разведывательных
машин,
но
также
и
для
непосредственной поддержки пехоты. Противопульная
броня с рациональными углами наклона хорошо
защищала от стрелкового оружия, а пулемёт ДТ
установленный
в
башне
позволял
вести
концентрированный огонь в любом направлении и с
хорошим возвышением, что позволяло использовать
броневик даже качестве средства ПВО.
Годы эксплуатации
1942-1950
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
9 110
Вес (кг.)
2 425
Мощность (л.с.)
50
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
80
Калибр основного
орудия (мм)
7.62
Экипаж
2

22.

Pz.Bf.Wg III Ausf.E.
командирский средний танк
Командирские
танки
Вермахта
назывались
Panzerbefehlswagen. Данная машина создана на базе
Panzer III Ausf E. Вместо штатной пушки ставился
деревянный макет, что
давало место для
дополнительной радиоаппаратуры. Над двигателем
устаналивалась большая антенна рамочного типа. В
танковом батальоне было 4 командирских машины.
Экипаж состоял из командира, офицера связи, двух
связистов и механика.
Годы эксплуатации
1938-1943
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
220
Вес (кг.)
20 300
Мощность (л.с.)
300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
15
Калибр основного
орудия (мм)
7.9
Экипаж
5

23.

PzKpfw 38(t) Ausf.E.
лёгкий танк (LT vz.38)
С ноября 1940-го по май 1941 года было изготовлено
275 танков модификации Е, представлявших собой
вариант D с усиленным бронированием. Толщина
лобовых листов корпуса и башни была доведена до 50
мм (25 + 25 мм), бортовых — до 30 мм. Масса машины
возросла до 10,14 т, в связи с чем пришлось увеличить
число листов в рессорах передних тележек подвески с 14
до 15. Кольцевую накладку вокруг амбразуры башенного
пулемета ликвидировали.
Чешские танки в составе немецких танковых
подразделений участвовали в польской и французских
кампаниях.
На 22 июня 1941 года в танковых дивизиях вермахта,
направленных в СССР, насчитывалось 660 единиц
Pz.Kpfw.38(t), что составляло примерно 19 % от общего
числа танков, участвовавших в нападении на СССР.
На тот момент танк уже устарел и, несмотря на
модернизацию в модификации, не мог противостоять
средним советским танкам Т-34.
Годы эксплуатации
1939-1943
Страна производитель
Чехословакия
Выпущено (ед.)
1 443
Вес (кг.)
9 850
Мощность (л.с.)
125
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
42
Калибр основного
орудия (мм)
37
Экипаж
5

24.

Т-34-76 производства 1941 г.
средний танк
Т-34 – самый массовый средний танк Второй мировой
войны. Разработан конструкторским бюро танкового
отдела Харьковского завода №183 под руководством М.
И. Кошкина.
Эта серийная модель, построенная в 1942 году, с
усиленной
броневой
защитой
и
множеством
упрощенных компонентов. У него были новые
«вафельные» гусеницы, новый рисунок колес, новый люк
водителя и круглая крышка доступа к трансмиссии. У
некоторых фара была перенесена на левую часть
корпуса. Большинство из них было оснащено литыми
двухместными турелями, хотя осталось несколько
сварных.
Годы эксплуатации
1941- наши дни
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
35 476
Вес (кг.)
26 500
Мощность (л.с.)
493
Т-34-76 участвовал во множестве конфликтов и после
Второй Мировой войны.
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
36
Калибр основного
орудия (мм)
76
Экипаж
4

25.

Т-34-76
производства 1943 г.
средний танк
Эта серийная модель строилась с мая 1942 по 1944 год с
литой или штампованной шестиугольной башней. Немцы
прозвали его «Микки Маус» из-за внешнего вида с
открытыми сдвоенными круглыми люками в крыше
башни. Официальным советским военным обозначением
была модель 1943 года. Башни, изготовленные на
разных заводах, имели незначительные вариации, иногда
называемые башнями с жесткой кромкой, с мягкой
кромкой и ламинатом, но на военной службе эти детали
не нуждались в разных обозначениях.
Годы эксплуатации
1943 - наши дни
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
35 476
Вес (кг.)
30 900
Мощность (л.с.)
493
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
36
Калибр основного
орудия (мм)
76
Экипаж
4

26.

27.

СУ - 100
самоходная артиллерийская установка
Была создана на базе среднего танка Т-34-85
конструкторским бюро Уралмашзавода в конце 1943 —
начале 1944 года как дальнейшее развитие САУ СУ-85
ввиду недостаточных возможностей последней в борьбе
с немецкими тяжёлыми танками
После войны СУ-100 неоднократно модернизировалась
и в течение нескольких десятилетий оставалась на
вооружении
Советской
армии.
СУ-100
также
поставлялись союзникам СССР и участвовали в ряде
послевоенных локальных конфликтов, в том числе
наиболее активно — в ходе арабо-израильских войн.
Годы эксплуатации
1944 - наши дни
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
4 661
Вес (кг.)
31 600
Мощность (л.с.)
520
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
100
Экипаж
4

28.

Т-34-85
средний танк производства Чехословакии
Т-34-85 производился в СССР с января 1944 года по
1950 год — до начала массового производства Т-54. По
лицензии СССР 3185 танков этого типа произведено в
Чехословакии в 1952—1958 годах и 1980 танков — в
Польше в 1953—1955 годах
Первые такие машины чехословацкий корпус получил в
начале 1945 года, всего же во время войны ему было
передано до 130 танков этого типа. Они принимали
участие в освобождении Праги, а позже стали основной
бронетанковых сил послевоенной чехословацкой армии.
Годы эксплуатации
1953 - наши дни
Страна производитель
Чехословакия
Выпущено (ед.)
1 980
Вес (кг.)
32 000
Мощность (л.с.)
500
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
55
Калибр основного
орудия (мм)
85
Экипаж
5

29.

«Сталинец С-60»
трактор
Выпуск первых гусеничных тракторов С-60 («Сталинец60») на Челябинском тракторном заводе был
осуществлён 1 июня 1933 года
Остов трактора состоял из кожуха коробки передач и
рамы, опирающихся на тележки гусениц при помощи
свободных полуосей сзади и балансирного устройства
спереди. Ходовая часть состояла из двух пятикатковых
тележек с жёстким креплением катков к раме тележки
Годы эксплуатации
1933-1937
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
37 000
Вес (кг.)
11 200
Ленивцы располагались спереди и имели пружинное
натяжное приспособление
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
60
Максимальная скорость
(км/ч)
6
Экипаж
1
19,06 х 23

30.

Mk.7 «Charioteer»
средний крейсерский танк
«Чариотир» - это британский истребитель танков,
созданный на базе танка Mk.VII «Кромвель». В условиях
сложившейся политической обстановки для экономии
времени было принято решение усовершенствовать
«Кромвель» путем установки на него новой башни
трапециевидной формы с 84-миллиметровой пушкой
танка «Центурион». На вооружении танки «Чариотир»
простояли недолго, до 1956 г., после чего массово были
проданы другим странам. Данный же экземпляр стал в
итоге мишенью на полигоне
Годы эксплуатации
1952-1980
Страна производитель
Великобритания
Выпущено (ед.)
442
Вес (кг.)
28 500
Мощность (л.с.)
600
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
51
Калибр основного
орудия (мм)
105
Экипаж
3

31.

Пограничный знак
Пограничный знак №509 с участка пограничной заставы
имени Г.Я. Варавина Львовского пограничного отряда
Краснознаменного Западного Пограничного округа ПВ
КГБ СССР (впоследствии, застава «Шегени» украинскопольской границы). 24 августа 1991 года майор Треус
поднял над заставой украинский флаг и заменил герб
СССР на пограничном столбе на национальную
символику Украины. Это был первый случай замены
символики СССР на Государственной Границе на
символику
независимых
государств
ещё
до
официального прекращения существования СССР
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru

32.

Семафор
однокрылый выходной
Данный семафор был произведён в 1939 г. на калужском
предприятии «Завод № 478 имени Тельмана». Подобные
семафоры делались по образцу немецкой фирмы “Judel
& Co”
Семафор был установлен в качестве выходного на вновь
построенной станции «Войта» ж/д ветки ст. «Ручьи
Карельские» - ст. «Алакуртти» Кировской (ныне
Октябрьской) железной дороги
В 2015 г. семафор был демонтирован, как вышедший из
употребления
Годы выпуска
1939
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Вес (кг.)
592
Высота (м.)
8.46
19,06 х 23

33.

Бутылки с зажигательной смесью
«Коктейль Молотова»
Моторные отсеки первых танков были плохо защищены
от огня, поэтому зажигательное оружие активно
использовалось в начале ХХ века против вражеской
техники. Первые бутылки с зажигательной смесью
(обычно на основе бензина или любой другой горючей
жидкости) использовались ещё в гражданской войне в
Испании в 1936 году, но известность им принесла
советско-финская война, где к ним и приклеилось
интернациональное
прозвище
«Коктейль
(для)
Молотова», или просто «коктейль Молотова». Из-за
крайней
простоты
изготовления
и
высокой
эффективности эти простейшие зажигательные гранаты
до сих пор популярно у повстанцев всего мира. В СССР в
Великую Отечественную смесь была усовершенствована,
а вместо спички или фитиля использовался химический
запал.
Годы выпуска
1939-1945
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru

34.

Гидравлическая колонка
паровозная
Гидравлическая паровозная колонка применялась для
набора воды в тендер паровоза
Для обогрева воды в зимнее время колонка оборудована
печью на твердом топливе
Впервые гидравлическая колонка была использована в
1833 году
Данная паровозная гидроколонка обр. 1936 г. была
произведена
воронежским
заводом
«Водмашоборудование» в 1967 году. В том же году
установлена и принята в эксплуатацию на ж/д станции
«Алакуртти», ветки «Ключи Карельские-Алакуртти»
В 2017 г. гидроколонка была демонтирована как
вышедшая из употребления
Годы выпуска
1967
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
1 МЕСТО
100
ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Высота (м.)
4.35
Рабочее давление воды
(кг/см2)
2.5

35.

BR - 52
грузовой паровоз
Серия BR-52 представляла собой относительно дешёвый
в производстве и простой в эксплуатации паровоз
предназначенный для «работы на износ» в условиях
военного времени
Локомотивы этого типа использовались в основном для
тяги грузовых составов массой до 1200 тонн со
скоростями 30-60 км/ч.
В послевоенное время использовался и в СССР, где
локомотивы получили обозначение «ТЭ», где «Т» –
«трофейный», а «Э» – ближайший аналог в
отечественных сериях.
Годы эксплуатации
1942-1970
Страна производитель
Германия
Выпущено (ед.)
6 160
Вес (кг.)
86 000
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
1 620
Максимальная скорость
(км/ч)
80
Экипаж
3
19,06 х 23

36.

БТР ОТ - 810
полугусеничный бронетранспортёр
После завершения войны на заводе «Tatra» в
Копршивнице был создан новый бронетранспортер для
нужд армии Чехословакии. Боевая машина, получившая
обозначение OT-810 – модифицированная модель
германского бронетранспортёра «Ганомаг» Sd.Kfz.251
(модель D) времён второй мировой войны.
При этом машина была существенно видоизменена в
плане
некоторых
конструкторских
решений.
Бронетранспортер получил новый дизельный двигатель
воздушного охлаждения производства компании «Татра»,
полностью закрытый бронированный корпус и
усовершенствованную ходовую часть.
Годы эксплуатации
1942-1995
Страна производитель
Чехословакия
Выпущено (ед.)
1 800
Вес (кг.)
9 000
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
122
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Экипаж
2+10
19,06 х 23

37.

БТЛ - 1
бронированная тепловозная летучка
Бронелетучка БТЛ-1 была задумана как часть нового
бронепоезда БП-1, разрабатывавшегося в 1969—1970
годах
Перед новым бронепоездом ставилась задача
оперативного прикрытия железнодорожного полотна и
прилегающих объектов на всем протяжении границы с
Китаем
В первую очередь защиты требовали особо уязвимые
объекты пути - путепроводы, тоннели, разъезды и т.д. которых на протяжении границы с Китаем было немало
Годы эксплуатации
1971-н.в.
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
42
Вес (кг.)
48 300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
400
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Экипаж
22-38
19,06 х 23

38.

Т - 62
средний танк
Танк создан на базе танка Т-55. Первый в мире
серийный танк с гладкоствольным орудием, и
массой среднего танка при высоком уровне
бронирования
Танк имеет классическую компоновку, с
размещением
моторно-трансмиссионного
отделения в кормовой, отделения управления
— в лобовой, а боевого отделения — в средней
части машины
Годы эксплуатации
1961 –Н.В,
На танке установлена система противоатомной
защиты, обеспечивающая защиту экипажа
танка от избыточного давления ударной волны
ядерного взрыва, и от проникновения
радиоактивной пыли внутрь танка.
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
20 000
Вес (кг.)
37 000
Мощность (л.с.)
580
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
115
Экипаж
4

39.

Т - 62А
средний танк
С целью увеличения боевой эффективности велись
работы тпо модернизации танка Т-62. С этой целью была
установлена новая литая башня с нарезной 100-мм
пушкой Д-54ТС
Для удаления стреляных гильз на машине установлен
механизм их выброса через кормовой люк башни.
Данная модификация танка выпускалась в 1961 году
небольшой партией
Причиной
отказа
от
орудия
стало
решение
Министерства обороны о необходимости сокращения
номенклатуры используемых боеприпасов.
Годы эксплуатации
1961 –Н.В,
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
20 000
Вес (кг.)
37 000
Мощность (л.с.)
580
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
100
Экипаж
4

40.

Т - 62М
средний танк
Танк, прошедший глубокую модернизацию в
1983—1985 гг
На танке были установлены: дополнительная
броневая защита башни, корпуса и днища
резинотканевые
бортовые
противокумулятивные экраны; антинейтронный
подбой на башне; комплекс управляемого
вооружения 9К116-2 «Шексна»; двигатель В55У, мощностью 620 л. с.; новая система
управления огнём «Волна»; система запуска
дымовых гранат 902Б «Туча» и система защиты
от напалма «Сода»
Была введена гусеница от танка Т-72. Танк
оснащался
радиостанцией
Р-173
и
радиоприёмником Р-173П.
Годы эксплуатации
1961 –Н.В,
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
20 000
Вес (кг.)
37 000
Мощность (л.с.)
580
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
100
Экипаж
4

41.

Т - 62МВ
средний танк
Вариант модернизации Т-62 с установкой на танк
системы управления огнем "Волна”
Разработан КБ "Уралвагонзавода". Модернизация
производилась ремзаводами МО СССР с 1985 года
Танк оснащен АСУО "Волна", навесной динамической
защитой, ПТРК "Шексна". В общем виде ДЗ состоит из
металлических контейнеров, содержащих элемент
динамической защиты (ЭДЗ) и размещаемых поверх
основной брони танка. ЭДЗ состоит из слоя взрывчатого
вещества (ВВ), расположенного между двух тонких
металлических пластин
Годы эксплуатации
1961 –Н.В,
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
20 000
Вес (кг.)
37 000
Мощность (л.с.)
580
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
100
Экипаж
4

42.

Т - 44М
средний танк
Танк был создан в 1943-1944 годах конструкторским
бюро Уралвагонзавода для замены Т-34 в роли
основного среднего танка РККА
Несмотря на значительное внешнее сходство с Т-34-85,
конструктивно Т-44 имел с ним мало общего и являлся
представителем качественно нового поколения танков, к
которому относился и послевоенный Т-54
Серийное производство Т-44 началось в 1944 году,
однако оно велось в ограниченных масштабах. В боевых
действиях Великой Отечественной войны танк участия не
принимал.
Годы эксплуатации
1945-1978
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
1 823
Вес (кг.)
31 800
Мощность (л.с.)
520
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Калибр основного
орудия (мм)
85
Экипаж
4

43.

Объект 757 с ПТРК «Рубин»
на базе танка Т - 10М
Танк создан в начале 60-х годов конструкторским бюро
Челябинского Кировского завода под руководством
П.П. Исакова
Противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Рубин»
разработан Коломенским
КБ машиностроения под
руководством Б.И. Шавырина
На экспериментальном танке отрабатывалась установка
ПТРК, позволявшего вести стрельбу управляемыми
ракетами.
Образец прошёл заводские и испытания на полигоне,
однако в 1961 году работы над машиной были
прекращены. Причиной послужил отказ от концепции
тяжёлых танков
Год выпуска
1964
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
1
Вес (кг.)
44 000
Мощность (л.с.)
800
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
65
Калибр основного
орудия (мм)
125
Экипаж
3

44.

БТР - 152С
бронетранспортёр
В ходе боевых действий Великой Отечественной войны,
особенно в тот период, когда Красная Армия вела
наступательные
действия
выявилась
острая
необходимость в специальной бронемашины для
транспортировки мотопехоты. Но массовое серийное
производство лёгких БТР началось уже после окончания
войн
БТР-152 стал основной бронемашиной мотострелковых
соединений Советской Армии. Модификация БТР-152С машина связи с увеличенной высотой бронекорпуса.
Всего сделано 272 машины.
Годы эксплуатации
1955-1959
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
12 421
Вес (кг.)
8 700
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
110
Максимальная скорость
(км/ч)
65
Экипаж
2+17
19,06 х 23

45.

БТР - 152И
бронетранспортёр
В ходе серийного производства бронетранспортер БТР152
(производство
1947-1962
)
постоянно
модернизировался
В 1955 году с использованием узлов и агрегатов
грузового автомобиля ЗИЛ-157 был создан бронетранспортер
БТР-152В,
который
впервые
был
оборудован системой централизованного регулирования
давления воздуха в шинах. С 1957 ода .
бронетранспортер выпускался с бронированной крышей.
В 1959 году он был принят на вооружение под маркой
БТР-152И
Годы эксплуатации
1957-1962
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
8 700
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
110
Максимальная скорость
(км/ч)
65
Экипаж
2+17
19,06 х 23

46.

Т - 55А
средний танк
В конце 50-х годов появилась доктрина ведения ядерной
войны
Потребовалось
создать
современный
танк,
маневренный, с мощным вооружением, способный вести
боевые действия в условиях применения противником
ядерного оружия
С этой задачей конструкторы под руководством Л.Н.
Карцева справились блестяще. Танк Т-55А состоял на
вооружении мотострелковых и танковых соединений
Советской Армии и стран Варшавского договора,
экспортировался в 40 стран мира
Годы эксплуатации
1958-1979
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
23 600
Вес (кг.)
36 000
Мощность (л.с.)
580
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
100
Экипаж
4

47.

Т - 72 «Урал»
средний танк
Танк Т-72 «Урал» принят на вооружение в 1973 году.
Главный конструктор танка – В.Н. Венедиктов
Модификации Т-72 экспортировались в страны западной
Европы, Финляндию, Индию, Ирак, Сирии
По оценке Героя России капитана Ю. П. Яковлева,
командира танковой роты Т-72 во время войны в Южной
Осетии, «Т-72 признан лучшим танком ХХ века и время
его не прошло
Танк прекрасно показал себя в сравнении с теми же
БМП. А четыре безрезультатных попадания снарядов в
его Т-72 — лучшее свидетельство живучести машины в
бою».
Годы эксплуатации
1973-2005
Страна производитель
СССР/РФ
Выпущено (ед.)
30 000
Вес (кг.)
41 000
Мощность (л.с.)
780
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Калибр основного
орудия (мм)
125
Экипаж
4

48.

Т - 80Б
средний танк
Первый в мире серийный танк с газотурбинным
двигателем, прозванный за свои динамические
характеристики «летающим танком»
Базовая модель Т-80 принята на вооружение в 1976
году, а его модификация Т-80Б – в 1978 году. Основное
вооружение Т-80 – 125-мм гладкоствольная танковая
пушка
На танке Т-80Б усилена броня башни и внедрены
модернизированная пушка, комплекс управляемого
вооружения «Кобра», система управления огнём и
система запуска дымовых гранат.
Годы эксплуатации
1976-1998
Страна производитель
СССР/РФ
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
43 700
Мощность (л.с.)
1 100
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
70
Калибр основного
орудия (мм)
125
Экипаж
3

49.

ИС - 3
тяжёлый танк
ИС-3 (Объект 703) - советский тяжёлый танк разработки
периода Великой Отечественной войны, запущенный
в серийное производство в последние её дни и не
успевший принять участие в боях. Поэтому эту боевую
машину чаще считают одним из первых послевоенных
советских танков
Аббревиатура ИС означает «Иосиф Сталин» официальное название советских тяжёлых танков
выпуска 1943-1953 годов. Индекс 3 соответствует
серийной модели танка этого семейства. Из-за
характерной формы верхней лобовой части корпуса
получил прозвище «Щука»
Годы эксплуатации
1945-1946
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
2 315
Вес (кг.)
46 500
Мощность (л.с.)
520
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
42
Калибр основного
орудия (мм)
122
Экипаж
4

50.

2С9 «НОНА-С»
120-мм самоходно-артиллерийское орудие
В 1981 году на базе гусеничного транспорта БТР-Д
принята на вооружение артиллерийская система «НонаС», сочетающая свойства миномета и гаубицы
Основным вооружением 2С9 является 120-мм нарезная
пушка-гаубица-миномёт 2А51
Основными
задачами
данного
самоходногоартиллерийского орудия являются подавление живой
силы, артиллерийских и миномётных батарей, ракетных
установок, бронированных целей, огневых средств и
пунктов управления. «Нона-С» предназначалась для
непосредственной
поддержки
десантных
и
мотострелковых подразделений, а также подразделений
морской пехоты.
Годы выпуска
1981
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
1 432
Вес (кг.)
8 760
Мощность (л.с.)
240
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Калибр основного
орудия (мм)
120
Экипаж
4

51.

2С1 «Гвоздика»
122-мм самоходная гаубица
В 1971 году самоходная
гаубица принята на
вооружение
артиллерийских
дивизионов
мотострелковых полков, оснащенных БМП
«Гвоздика» предназначена для уничтожения огневых
средств, живой силы, пунктов управления, а также для
разрушения инженерных сооружений противника
Самоходная гаубица 2С1 «Гвоздика» поставлялась в
страны
Варшавского
договора,
а
также
экспортировались в Алжир, Анголу, Ирак, и др. страны.
Годы выпуска
1972-1991
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
10 000
Вес (кг.)
15 700
Мощность (л.с.)
300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Калибр основного
орудия (мм)
122
Экипаж
4

52.

2С4 «Тюльпан»
240-мм самоходный миномёт
В 1971 году на вооружение отдельных артиллерийских
бригад резерва Главного командования был принят 240мм самоходный миномет 2С4 «Тюльпан»
В случае необходимости был способен применять
ядерные боеприпасы мощностью 2 килотонны
В послевоенный период ни одна страна в мире не
принимала на вооружение таких мощных минометов.
Калибр минометов США, Англии, Франции и Германии не
превышал 120 мм.
Годы выпуска
1972-1988
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
600
Вес (кг.)
27 500
Мощность (л.с.)
520
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Калибр основного
орудия (мм)
240
Экипаж
5

53.

2С7 «Пион»
203-мм самоходная пушка
В 1975 году на вооружение артиллерийских бригад
особой мощности поставлены 203-мм самоходные
пушки 2С7 «Пион»
В системе артиллерийского вооружения cухопутных
войск «Пион» занимает особое место. Самая мощная в
мире 203-мм самоходная пушка стала символом
высоких достижений отечественной конструкторской
школы
Самоходная пушка весом 45 тонн предназначена для
уничтожения средств ядерного нападения, других
огневых средств.
Годы выпуска
1975-1990
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
500
Вес (кг.)
45 500
Мощность (л.с.)
780
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
203
Экипаж
5

54.

АПНП - 1
артиллерийский передвижной
наблюдательный пункт
Гусеничный
артиллерийский
подвижный
наблюдательный
пункт АПНП-1 создан на базе
артиллерийского тягача
полубронированного (АТ-П).
Принят на вооружение в 1956 году
Бронированная машина имела на вооружении 7,62-мм
курсовой пулемет
Артиллерийские приборы наблюдения и радиостанция
Р-109 размещались в корме. Как правило, АПНП-1
применялся в звене
командира артиллерийской
батареи
Годы выпуска
1954-1962
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
120
Вес (кг.)
5 530
Мощность (л.с.)
110
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
55
Калибр основного
орудия (мм)
7,62
Экипаж
5

55.

АТ - П
артиллерийский тягач полубронированный
Гусеничный артиллерийский тягач полубронированный
(АТ- П) был принят на вооружение в 1954 году
В представленном варианте бронированная машина
имела на вооружении противотанковое безоткатное
орудие и 7,62-мм курсовой пулемет
Броневая защита АТ- П — противопульная. На базе АТ-П
также
созданы
артиллерийский
подвижный
наблюдательный пункт АПНП- 1 и АПНП-2.
Годы выпуска
1954-1962
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
120
Вес (кг.)
5 530
Мощность (л.с.)
110
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
53
Калибр основного
орудия (мм)
7,62
Экипаж
5

56.

M3
бронетранспортёр
Самый удачный из полугусеничных бронетранспортеров
Второй мировой войны, заслужил репутацию надежной и
эффективной машины для действий в боевых условиях. В
1941-1945 годах бронетранспортер М3 поставлялся по
программе «Ленд Лиз» в СССР и Великобританию
имел лёгкое противопульное бронирование. Корпус
бронетранспортёра собирался из катаных листов
поверхностно закалённой броневой стали, в основном
толщиной 6,35 мм, за исключением лобового листа
отделения управления, чья толщина составляла 12,7 мм.
Форма корпуса в целом повторяла форму грузового
автомобиля и не имела рациональных углов наклона
Посадка и высадка экипажа осуществлялась в две двери
в бортах отделения управления и дверь для десанта в
кормовом листе корпуса
Годы выпуска
1941-1945
Страна производитель
США
Выпущено (ед.)
31 176
Вес (кг.)
9 060
Мощность (л.с.)
147
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
72
Калибр основного
орудия (мм)
12.7
Экипаж
3

57.

M16 MGMC
бронетранспортёр
Бронетранспортер
ПВО
бронетранспортера М3
создан
на
базе
Назначение этой машины борьба с самолетами
противника на высотах до 1, 5 километра при движении
военных колонн. Бронетранспортер М-16 вооруженный
4-мя пулеметами Браунинг М2 калибром 12, 7 мм был
основным типом самоходных зенитных установок в
армии США в 1943-1945.
M16 стали наиболее многочисленным типом ЗСУ США во
Второй мировой войне и активно использовались ими
как на европейском, так и на тихоокеанском театрах
военных действий. Все 1 000 выпущенных M17 в 1944
году были по программе ленд-лиза переданы СССР, где
они стали основным средством мобильной ПВО
танковых и механизированных частей РККА ВС Союза ССР
Годы выпуска
1941-1945
Страна производитель
США
Выпущено (ед.)
4 614
Вес (кг.)
8 610
Мощность (л.с.)
147
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
72
Калибр основного
орудия (мм)
12.7
Экипаж
3

58.

ЗСУ-23-4 «Шилка»
зенитная самоходная установка
Советская зенитная самоходная установка вооружена
счетверённой автоматической 23-мм пушкой
Темп стрельбы - 3400 снарядов в минуту. Наводиться на
цель
может
вручную,
полуавтоматически
и
автоматически. Предназначена для непосредственного
прикрытия наземных войск, уничтожения воздушных
целей на дальностях до 2500 м и высотах до 1.5 км.,
летящих со скоростью до 450 м/с, а также наземных
целей на дальности до 2 км
Годы выпуска
1964-1982
Страна производитель
СССР
В СССР входила в состав подразделений ПВО сухопутных
войск полкового звена. Названа по реке Шилке, левой
составляющей Амура.
Выпущено (ед.)
6 500
Вес (кг.)
21 000
Мощность (л.с.)
280
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
50
Калибр основного
орудия (мм)
23
Экипаж
3

59.

БРДМ-1
Бронированная разведывательно-дозорная машина
БРДМ-1 – это бронированная разведывательно-дозорная
машина, относящаяся к категории специальной техники
Создание её началось в конце 1954 года, а на
вооружение советских войск она была принята в 1958
году
Согласно техническому заданию БРДМ должна была
хорошо плавать, а не только лишь форсировать водные
преграды, при этом ей не должны были мешать волны
высотой в полметра
Кроме того она должна была преодолевать на суше
такие сложные профильные препятствия как траншеи и
рвы шириной до 1,2 метра.
Годы выпуска
1958-1966
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
10 000
Вес (кг.)
5 600
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
90
Максимальная скорость
(км/ч)
80
Экипаж
2+3
19,06 х 23

60.

БТР - 60 ПБ
Бронетранспортёр
БТР-60 ПБ – это боевая колесная плавающая машина,
предназначенная для транспортировки мотострелковых
подразделений к полю боя, выполнения задач разведки
и охранения воинских колонн и объектов, ведения
борьбы с
живой силой и
легкобронированными
объектами противника, а
также с низколетящими
воздушными целями
БТР- 60ПБ был создан на Горьковском автозаводе под
руководством В.А. Дедкова и принят на вооружение в
1964 году
Вооружение: пулемет КПВТ калибр 14, 5 - мм и пулемет
ПКТ калибр - 7, 62 мм
Годы выпуска
1964-1987
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
25 000
Вес (кг.)
10 300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
2х90
Максимальная скорость
(км/ч)
80
Экипаж
2+14
19,06 х 23

61.

Р - 145 БМ «Чайка»
Командно-штабная машина
Командно-штабная машина
Р-145БМ «Чайка»
представляет
собой
подвижный
комплекс,
смонтированный на базе бронетранспортера БТР-60ПА
(БТР-60ПУ), и включающий в
себя сдвоенный
симплексный вариант УКВ радиостанции Р-111, УКВ
радиостанцию Р-123МТ, КВ радиостанцию Р-130М,
устройство вызова Р-012М, аппаратуру СА, комплект
коммутационной
аппаратуры, комплект
антенномачтовых устройств и систему электропитания.
Годы выпуска
1964-1987
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
11 500
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
2х90
Максимальная скорость
(км/ч)
80
Экипаж
5
19,06 х 23

62.

БМД-1
Боевая машина десанта
БМД – это боевая гусеничная плавающая машина,
предназначенная для десантирования парашютным или
посадочным
способом с военнотранспортных
самолетов Ан- 12 и Ил-76. Работы по созданию боевой
машины для Воздушно-десантных войск была начата по
инициативе
командующего ВДВ В.Ф.
Маргелова.
Серийное производство БМД-1 было начато в 1968 г.
на
Волгоградском тракторном
заводе еще до
официального принятия на вооружение
Годы выпуска
1968 -1987
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
3 800
Вес (кг.)
7 200
Мощность (л.с.)
240
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Калибр основного
орудия (мм)
73
Экипаж
3+4

63.

БРМ-1
Боевая разведывательная машина
Боевая разведывательная
машина (БРМ) была
разработана на базе БМП-1 в
КБ Челябинского
тракторного завода и создавалась в качестве замены в
разведподразделениях легкого плавающего танка ПТ-76
За счет унификации узлов и деталей с БМП облегчался
процесс принятия новой машины на вооружение,
значительно снижалась стоимость
Предназначалась БРМ для инструментальной разведки в
интересах сухопутных войск. Серийно производилась на
Курганском машиностроительном заводе
Годы выпуска
1972 -1988
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
1 500
Вес (кг.)
13 200
Мощность (л.с.)
300
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
65
Калибр основного
орудия (мм)
73
Экипаж
6

64.

ГАЗ - 66Б
Грузовой автомобиль
Наиболее
массовый
полноприводный
двухосный
грузовик в Советской Армии ВС СССР. Использовался
также и в народном хозяйстве. Разработан и выпускался
на Горьковском автомобильном заводе
Важная
особенность
этого
автомобиля
—
сбалансированное расположение центра тяжести,
практически равная нагрузка на переднюю и заднюю ось
и компактность за счёт кабины над двигателем,
благодаря чему автомобиль широко использовался в
десантных войсках, так как приземляется сразу на все
колёса и спускается без завала кабины
Годы выпуска
1966-1985
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
3 650
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
125
Максимальная скорость
(км/ч)
90
Грузоподьемность
(кг.)
2000
19,06 х 23

65.

Урал - 375Д
Крупнотоннажный грузовой автомобиль
Урал-375 являлся одним из основных полноприводных
грузовых автомобилей Советской Армии с начала 60- х
годов
На базе Урал-375 также было создано множество
комплексов, таких
как БМ-21 РСЗО «Град»,
автоцистерны,
топливозаправщики,
автокраны,
радиолокационные станции
Автомобиль нашёл применение и в народном хозяйстве,
в частности использовался нефтяниками и геологами,
кое-где до сих пор эксплуатируется в силу
исключительной проходимости
Годы выпуска
1964-1992
Страна производитель
СССР/РФ
Выпущено (ед.)
110 000
Вес (кг.)
8 400
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
180
Максимальная скорость
(км/ч)
75
Грузоподьемность
(кг.)
4500
19,06 х 23

66.

БТР - 50 ПК
Бронетранспортёр
Серийное
производство
модификации
бронетранспортёра – БТР-50ПК началось в 1958 году.
Основным его отличием от базовой версии была крыша
над десантным отделением в которой имелось три люка
для посадки/высадки десанта
Установка бронекрыш была осуществлена на всех
бронетранспортёрах по опыту венгерских событий 1956
года. Кроме того, у плавающих бронетранспортёров с
закрытыми полностью корпусами лучшие характеристики
при плавании во время волнения
Годы выпуска
1958-1969
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
6 500
Вес (кг.)
14 200
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
240
Максимальная скорость
(км/ч)
44
Грузоподьемность
(кг.)
20+2
19,06 х 23

67.

БТР - 50 ПК с 85-мм пушкой Д - 44
Бронетранспортёр
Серийное
производство
модификации
бронетранспортёра – БТР-50ПК началось в 1958 году
Основным его отличием от базовой версии была крыша
над десантным отделением в которой имелось три люка
для посадки/высадки десанта. Установка бронекрыш
была осуществлена на всех бронетранспортёрах по
опыту венгерских событий 1956 года
Кроме того, у плавающих бронетранспортёров с
закрытыми полностью корпусами лучшие характеристики
при плавании во время волнения.
Годы выпуска
1958 -1969
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
6 500
Вес (кг.)
14 200
Мощность (л.с.)
240
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
44
Калибр основного
орудия (мм)
85
Экипаж
20+2

68.

Паровоз П32 «Победа»
Л - 4674
Советский магистральный грузовой паровоз типа 1-5-0,
разработанный в конце Второй мировой войны
совместно Коломенским заводом и ВНИИЖТ
Один из лучших и массовых (свыше 4 тыс. локомотивов)
советских паровозов, который мог эксплуатироваться на
всей сети железных дорог СССР, за что его
конструкторов-разработчиков наградили Сталинской
премией
Среди железнодорожников и любителей железных дорог
за паровозами Л закрепились прозвища Лебедянка и
Лебедь
Годы выпуска
1945-1955
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
4 199
Вес (кг.)
36 000
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
2 200
Максимальная скорость
(км/ч)
80
Экипаж
3
19,06 х 23

69.

«Локомобиль П-25»
Передвижной паровой двигатель
Рабочая
машина
составляла
одно
принадлежащим к ней силопроизводителем
целое
с
Локомобили использовали в сельском хозяйстве и
связанных
с
ним
производствах.
Перевозные
локомобили приводят в движение молотилки, мельницы,
дробилки, соломорезки и употребляются во множестве
других случаев
Массовый выпуск локомобилей начался на заводах в
Германии и Англии в 1890-1894 гг. В России выпуск
локомобилей с 1894 года освоили Людиновский и
Коломенский машиностроительные заводы.
Годы выпуска
1891-1910
Страна производитель
Российская империя
Выпущено (ед.)
209
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
Мощность (л.с.)
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
25

70.

«Локомобиль Ruston»
Передвижной паровой двигатель
Локомобиль фирмы «Рустон, Проктор и Ко, ЛТД»,
Линкольн, Англия, 1896 года выпуска найден Петером
Корселом (Peter Korsell) в сентябре 2008 года в лесном
заброшенном хуторе на территории Швеции
Габариты локомобиля 3,5 х 1,4 х 2,15 метров. Его колеса,
диаметром 1220 мм и 820 мм, вросли в землю по
самые оси, ржавчина съела часть металла, но, на
удивление, бронзовые краны, резьба и даже стеклянная
трубка
указателя уровня воды в котле
остались
неповрежденными.
Локомобиль доставлен в
Музей техники Вадима
Задорожного 28 ноября 2008 года.
Годы выпуска
1901-1917
Страна производитель
Великобритания
Выпущено (ед.)
Н.д.
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
Мощность (л.с.)
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
64

71.

БТМ - 3
Быстроходная траншейная машина
Машина смонтирована на базе
артиллерийского
тягача
АТ-Т
производился в 1947—1979 годы)
тяжёлого
(который
Армейская машина для быстрой прокладки
канав и траншей в грунтах I—IV категории, то
есть машина способна отрывать траншеи в
грунтах от песчаного до мёрзлого
Создана для инженерных войск, но нашла
широкое применение во многих гражданских
отраслях.
Годы выпуска
1957-1978
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
27 700
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
415
Максимальная скорость
(км/ч)
35
Грузоподьемность
(кг.)
2
19,06 х 23

72.

БАТ - М
путепрокладчик
Путепрокладчик БАТ-М относится к классу инженерных
машин и служит для преодоления разрушений и
препятствий:
предназначен
для
прокладывания
колонных путей, засыпки воронок, рвов, траншей;
устройства пологих спусков на крутых склонах;
проделывания проходов в завалах, прокладывания
просек в кустарнике, мелколесье; расчистки дорог и
колонных путей от снега, расчистки обломков зданий,
отрывки кюветов; может использоваться для отрывки
котлованов,
окопов
и
укрытий
для
техники,
грузоподъёмных работ, засыпки собранных в котловане
блиндажей, убежищ.
Годы выпуска
1953-1972
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
27 500
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
415
Максимальная скорость
(км/ч)
35
Грузоподьемность
(кг.)
2
19,06 х 23

73.

ТММ НЕ В НАЛИЧИИ
тяжёлый механизированный мост
Мост был разработан и производился в советское время
на шасси грузовика КрАЗ-255Б, однако в 1993 году
Кременчугский
автомобильный
завод
прекратил
производство этой модели
В результате, были предприняты попытки установки
комплекта оборудования на шасси других машин. ТММ-3
предназначен для устройства мостовых переходов через
препятствия шириной до 40 м и глубиной до 3 м с целью
пропуска через них колесных и гусеничных нагрузок
весом до 60 т
Комплект моста состоит из четырёх мостоукладчиков на
шасси грузовика КрАЗ-255Б, несущих на себе мостовые
блоки с опорами
Годы выпуска
1974-1993
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
Н.д.
Вес (кг.)
20 400
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
520
Максимальная скорость
(км/ч)
71
Грузоподьемность
(кг.)
8 000
19,06 х 23

74.

ЗИС-5
Грузовик
ЗИС-5 — советский грузовик грузоподъемностью 3
тонны; второй по массовости производства грузовик
1930-1940-х годов (первое место занимал ГАЗ-АА)
Во время ВОВ – один из основных транспортных
автомобилей Красной Армии. Производился на
Автомобильном заводе имени Сталина с 1933 по 1948
год
о время войны упрощенная военная модификация ЗИС5В выпускалась заводами ЗИС (1942—1946 годы) УльЗИС
(1942—1944 годы) и УралЗИС (1944—1947 годы)
Получил в народе прозвища «трехтонка», «Захар», «Захар
Иванович».
Годы выпуска
1933-1958
Страна производитель
СССР
Выпущено (ед.)
532 000
Вес (кг.)
3 075
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Мощность (л.с.)
76
Максимальная скорость
(км/ч)
60
Грузоподьемность
(кг.)
3 000
19,06 х 23

75.

Churchill Mk IV
пехотный танк
Тяжёлый пехотный танк армии Великобритании
периода Второй мировой войны
Поставлялся в СССР по программе ленд-лиза.
Как и многие пехотные танки Великобритании,
отличался очень хорошей бронезащитой, выше
чем у советских КВ-1 и КВ-1С, но малой
скоростью и проблемами с ходовой частью
Большая часть ходовой была закрыта корпусом
самой же машины – очень необычная
компоновка, несмотря на высоко поднятые
гусеницы, ухудшающие обзор
При
крайней
архаичности,
«Черчилль»
понравился советским танкистам, да и
англичане
окончательно
сняли
его
с
вооружения только после войны в Корее
Годы эксплуатации
1941-1969
Страна производитель
Великобритания
Выпущено (ед.)
5 640
Вес (кг.)
37 900
Мощность (л.с.)
350
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
19,06 х 23
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
Максимальная скорость
(км/ч)
17
Калибр основного
орудия (мм)
95
Экипаж
5

76.

М-30
122-мм гаубица образца 1938 года
Гаубица М-30 активно применялась во время Великой
Отечественной войны
Серийно выпускалась с 1939 по 1955 год,
экспортировалось во многие страны мира и состояло или
до сих пор состоит на вооружении армий некоторых
стран.
Использовалось практически во всех
войнах и
вооружённых конфликтах середины и конца XX века. В
Китайской
Народной
Республике
эти
гаубицы
выпускались под названием «Тип 54».
1940-1955
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
19 531
МАССА (КГ)
2500
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
152
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
6
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
11 800
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
8

77.

БС-3
100-мм противотанковая пушка
Орудие
успешно
использовалось
в
Великой
Отечественной войне в первую очередь для борьбы с
тяжелыми танками Pz.Kpfw.VI Ausf.Е «Тигр» и Pz.Kpfw.V
«Пантера», в том числе, и с более тяжелыми танками
Pz.Kpfw.VI Ausf.В «Королевский тигр»
После окончания войны она долго состояла на
вооружении Советской Армии, послужила базой для
создания семейства мощных противотанковых пушек,
использующихся в вооружённых силах России в
настоящее время.
1944-1951
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
3 818
МАССА (КГ)
3 650
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
100
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
10
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
20 000
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
6

78.

2М-3
25-мм зенитная установка
Противовоздушную оборону
катеров неизменно
обеспечивали спаренные 25мм автоматические
зенитные установки 2М-3 (главный конструктор А.И.
Нудельман). На борту катера размещалось от двух до
трех установок
Максимальная наклонная
дальность стрельбы по
воздушным целям – 3000 метров при высоте цели до
2000 метров. Возможна стрельба и по надводным
целям на дальности до 3000 метров
1953-1960
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
855
МАССА (КГ)
1 750
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
25
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
270-300
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
3 000
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
2

79.

ЗиС-2
57-мм пушка образца 1943 года
ЗИС-2 - советская противотанковая пушка
Великой Отечественной войны
периода
Данное орудие, разработанное под непосредственным
руководством В.Г. Грабина в 1940 году, являлось на
момент начала серийного производства самой мощной
противотанковой пушкой в мире — настолько мощной,
что в 1941 году орудие не имело достойных целей.
1943-1949
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
13 710
МАССА (КГ)
1 050
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
57
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
25
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
8 400
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
5

80.

ЗИС-3
76-мм пушка образца 1942 года
ЗиС-3 – первое в мире артиллерийское оружие, которое
собиралось на конвейере по «рациональной технологии»
за персональным авторством главного конструктора – В.
Г. Грабина
ЗиС-3 была принята на вооружение 12 февраля 1942
года
По бронебойному действию до начала 1943 года ЗиС-3
была способной на дистанции огня до 500—700 метров
поразить в лоб практически любой образец немецкой
бронетехники за редким исключением.
1941-1945
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
48 116
МАССА (КГ)
1 200
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
76
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
25
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
13 000
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
6

81.

МЛ-20
152-мм пушка-гаубица образца 1937
года
МЛ-20 – советская гаубица-пушка периода Второй
мировой войны. Использовалась для стрельбы с
закрытых
позиций
по
окопанной
и
открыто
расположенной
живой
силе
противника,
его
фортификациям и заграждениям, важным объектам в его
ближнем тылу
Этим орудием были вооружены самые мощные
советские самоходные артиллерийские установки
Великой Отечественной войны – СУ-152 и ИСУ-152. По
мнению некоторых артиллерийских экспертов, МЛ-20
входит в число лучших конструкций ствольной
артиллерии за весь период её существования.
1937-1946
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
6 884
МАССА (КГ)
7 270
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
152
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
4
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
17 200
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
9

82.

122-мм пушка системы Schneider
образца 1910/30 гг.
В конце 1920-х годов советское военное руководство
приняло решение модернизировать стоявшие на
вооружении орудия времён Первой мировой войны
Основной целью модернизации
дальности стрельбы
было
увеличение
Орудие было получено путём модернизации 122-мм
гаубицы образца 1910 года времён Первой мировой
войны,
изначально
разработанной
французской
оружейной фирмой «Шнейдер»
Оно представляло собой классическую гаубицу,
предназначенную для стрельбы под углами возвышения
преимущественно от +20 до +45°.
1930-1941
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
5 900
МАССА (КГ)
2 510
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
122
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
5
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
8 900
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
7

83.

Т-12
100-мм противотанковая пушка
В 1961 году на вооружение противотанковых
дивизионов мотострелковых дивизий была принята 100мм противотанковая пушка
Высокая скорострельность и точность стрельбы из пушки
Т-12 осколочно-фугасными боеприпасами позволяли
эффективно решать поставленные огневые задачи
Для борьбы с бронированными целями применялись
снаряды со стреловидной боевой частью, способные на
дистанции 1 км пробить броню толщиной 215 мм. На её
основе была создана знаменитая пушка МТ-12 «Рапира».
ГОДЫ ВЫПУСКА
1961
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
10 918
МАССА (КГ)
1 725
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
100
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
14
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
8 200
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
7

84.

2А45 «Спрут-Б»
125-мм авиадесантная самоходная пушка
Противотанковая пушка «Спрут Б» имеет установленный
на лафете двигатель МаМЗ-967А, позволяющий орудию
менять огневую позицию на поле боя со скоростью до
10 км/час без тягача
Защитный кожух на стволе, позволяет снизить влияние
температуры окружающей среды на точность попадания.
Мобильность этой артиллерийской системы позволяет
использовать ее в воздушно-десантных войсках и
морской пехоте
ГОДЫ ВЫПУСКА
1989
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
24
Эта пушка может пробить до 700 мм брони.
Эффективная дальность стрельбы по танкам до 5 км.
6 575
МАССА (КГ)
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
125
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
8
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
14 000
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
7

85.

АЗП-57 (С-60)
57-мм зенитное орудие
Советский зенитный комплекс С-60, разработанный в
конце 40-х годов оснащен 57-мм пушкой АЗП-57
Он состоял на вооружении во многих странах восточной
Европы и Ближнего Востока, СССР в последний раз
использовал его в Афганистане
АЗП-57 является первой советской зенитной пушкой с
дистанционным наведением. Дальность стрельбы по
вертикали составляет 5000 метров
1950-1957
ГОДЫ ВЫПУСКА
СТРАНА ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
СССР
ВЫПУЩЕНО (ЕД.)
5 725
МАССА (КГ)
4 500
КАЛИБР (ММ)
МЕСТО ПОД ТАБЛИЦУ
57
19,06 х 23
СКОРОСТРЕЛЬНОСТЬ (ВЫСТР/МИН)
70
ЭФФЕКТИВНАЯ ДАЛЬНОСТЬ (М.)
4000-6000
@tehnicalmuseum
www.tmuseum.ru
РАСЧЕТ (ЧЕЛ.)
8

English Русский Rules