Разработка технологии сборки переднего обтекателя пилона пассажирского самолета «Super Jet-100»

1.

Министерство образования и науки Хабаровского края
Краевое государственное бюджетное образовательное
учреждение
«Губернаторский авиастроительный колледж г. Комсомольск-на-Амуре
(Межрегиональный центр компетенций)»
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ СБОРКИ
ПЕРЕДНЕГО ОБТЕКАТЕЛЯ ПИЛОНА
ПАССАЖИРСКОГО САМОЛЕТА «Super Jet-100»
Дипломный проект
ДП24.02.01 01.14з.02 ПЗ
Студент группы ЛА-14з
Т. Н. Астафьева
Руководитель
Е. В. Больбух

2.

Расположение переднего обтекателя пилона
на самолете Super Jet-100
Передний
обтекатель
пилона

3.

Конструкция переднего обтекателя пилона

4.

Последовательность сборки переднего обтекателя пилона
-установка угольников по ложементам внешнего и
внутреннего;
-установка диафрагмы в вырезы шаблонов приспособления;
-установка обшивки по ложементам;
-сверление по направляющим отверстиям (НО) угольников
с обшивкой;
-сверление по НО диафрагмы с обшивкой;
-зенкование отверстий под заклепки;
-клепка на грунте диафрагмы с обшивкой;
-клепка на грунте угольников с обшивкой;
-контроль БТК;
-снятие обтекателя со стапеля;
-маркирование, упаковка;
-передача обтекателя на участок сборки пилона.

5.

Сборочное приспособление для сборки переднего обтекателя пилона
1 – опора; 2 – стойка; 3 – поворотное устройство; 4 – рама;
5 – ложемент 1;6 – ложемент 2 с рубильником; 7 – шаблон

6.

Инструменты, применяемые для сборки
Сверло
Пневматический клепальный
молоток типа КПМ-14М
Зенкер
Угловая пневмодрель
Развертка
Пневматическая дрель

7.

Инструменты, применяемые для контроля сборки
Калибр-пробка двухсторонняя
Штангенциркуль
Предельные шаблоны
Индикаторное
приспособление
Щуп № 2

8.

Технико-экономические показатели
Наименование
Ед. изм
Показатели
Годовая программа выпуска
шт
1000
Трудоемкость изделия
н/ч
17,5
Число рабочих на участке
чел
10
Годовой фонд з/платы с учетом
р.
5439131,04
Цеховая себестоимость
р.
15160320
Производительность труда
н/ч
1,75
Производительность труда
р.
1516032
сев.

9.

Промышленная безопасность
Основные вредные и опасные факторы на
производстве:
- повышенный уровень шума;
- вибрации;
- загрязнение воздуха парами герметика;
- повышенная пожарная опасность;
- наличие электроопасности.
А также рассмотрены мероприятия по технике
безопасности.

10.

Министерство образования и науки Хабаровского края
Краевое государственное бюджетное образовательное
учреждение
«Губернаторский авиастроительный колледж г. Комсомольск-на-Амуре
(Межрегиональный центр компетенций)»
Доклад закончил.
Спасибо за внимание!
Разработал
Т. Н. Астафьева
Проверил
Е. В. Больбух