Курс безпеки від патрульної поліції Києва

1.

КУРС БЕЗПЕКИ
від Патрульної поліції Києва
Спікери:
старший інспектор відділу зв’язків з громадськістю
управління патрульної поліції у м. Києві
Департаменту патрульної поліції
капітан поліції
Лідія Занюк
т.в.о. інспектора відділу зв’язків з громадськістю
управління патрульної поліції у м. Києві
Департаменту патрульної поліції
старший лейтенант поліції
В'ячеслав Пилипенко

2.

Завдання управління
патрульної поліції у місті Києві
Департаменту патрульної поліції
1) Забезпечення в межах своїх повноважень
реалізації державної політики у сферах
забезпечення охорони прав і свобод людини,
інтересів суспільства і держави; протидії
злочинності, підтримання публічної безпеки і
порядку, безпеки дорожнього руху;
2) Запобігання кримінальним,
адміністративним правопорушенням,
попередження, виявлення та припинення
кримінальних та адміністративних
правопорушень, випадків насильства у сім'ї, а
також виявлення причин і умов, що що
сприяють їх учиненню;

3.

Завдання управління
патрульної поліції у місті Києві
Департаменту патрульної поліції
3) співпраця та взаємодія у межах повноважень з іншими
органами (підрозділами) поліції, Міністерства внутрішніх
справ України, органами державної влади, органами
місцевого самоврядування, громадськими організаціями з
питань підтриманняпублічної безпеки і порядку, забезпечення
дорожнього руху, охорони прав та свобод людини, інтересів
суспільства та держави, протидії злочинності;
4) регулювання дорожнього руху та здійснення контролю за
дотриманням ПДР його учасниками та за правомірністю
експлуатації ТЗ на вулично-дорожній мережі, організація
контролю за додерженням законів, інших нормативноправових актів з питань безпеки дорожнього руху.
5) надання в межах компетенції допомоги особам, які з
особистих, економічних, соціальних причин або внаслідок
надзвичайних ситуацій потребують такої допомоги.

4.

5.

6.

Закон України «Про дорожній рух»
(Постанова ВР від 28.01.1993, № 31)
Стаття 19-1. Основні права і обов’язки осіб, які рухаються в кріслах колісних
(те саме в Розділі 4.17 ПДР)
Особи, які рухаються в кріслах колісних, мають право:
• рухатися по тротуарах, пішохідних або велосипедних доріжках із швидкістю
пішохода;
• рухатися по краю проїзної частини дороги, вулиці чи по узбіччю.
Особи, які рухаються в кріслах колісних із швидкістю пішохода по тротуарах,
пішохідних або велосипедних доріжках, мають право на переважне перетинання
проїзної частини дороги по позначених пішохідних переходах. Під час руху вони
повинні виконувати ПДР щодо обов’язків пішоходів.
Особи, які рухаються в кріслах колісних по краю проїзної частини дороги, вулиці
чи по узбіччю, повинні пересуватися в напрямку руху транспортних засобів по
правій крайній смузі, поворот ліворуч та розворот дозволяються на дорогах з
однією смугою для руху в кожному напрямку і без трамвайної колії посередині. Під
час руху вони повинні виконувати ПДР щодо обов’язків велосипедистів.

7.

Постанова КМУ «Про Правила дорожнього руху»
(від 10.10.2001 р. № 1306)
Розділ 2. ОБОВ'ЯЗКИ І ПРАВА ВОДІЇВ МЕХАНІЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
д) у разі встановлення на транспортному засобі розпізнавального знака “Водій з інвалідністю” - документ, що
підтверджує інвалідність водія або пасажира (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять
пасажирів з явними ознаками інвалідності).
2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
в) на автомобілях, обладнаних засобами пасивної безпеки (підголовники, ремені безпеки), користуватися ними і не
перевозити пасажирів, не пристебнутих ременями безпеки. Дозволяється не пристібатися в населених пунктах водіям і
пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями безпеки, водіям і
пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів;
2.8. Водій з інвалідністю, що керує мотоколяскою або автомобілем, позначеними розпізнавальним знаком “Водій з
інвалідністю”, або водій, що перевозить пасажира з інвалідністю, може відступати від вимог дорожніх знаків 3.1, 3.2 і
3.35 - 3.38, а також знака 3.34 за наявності під ним таблички 7.18.

8.

КОДЕКС УКРАЇНИ ПРО АДМІНІСТРАТИВНІ ПРАВОПОРУШЕННЯ
Стаття 122. Перевищення встановлених обмежень швидкості руху,
проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та
порушення інших правил дорожнього руху
Ч. 6. Зупинка чи стоянка транспортних засобів на місцях, що позначені
відповідними дорожніми знаками або дорожньою розміткою, на яких
дозволено зупинку чи стоянку лише транспортних засобів, якими керують
водії з інвалідністю або водії, які перевозять осіб з інвалідністю (крім
випадків вимушеної стоянки), а так само створення перешкод водіям з
інвалідністю або водіям, які перевозять осіб з інвалідністю, у зупинці чи
стоянці керованих ними транспортних засобів, неправомірне використання
на транспортному засобі розпізнавального знака «Водій з інвалідністю»:
• тягнуть за собою накладення штрафу від 1020 грн до 1700 грн.
(зі змінами від 16.02.2021 року)
Статистика по УПП у м. Києві
За 2022р.
ч. 6 ст. 122 КУпАП
Винесено 536 постанов

9.

КОДЕКС УКРАЇНИ ПРО АДМІНІСТРАТИВНІ ПРАВОПОРУШЕННЯ
Стаття 152-1. Порушення правил паркування
транспортних засобів та порушення правил обладнання
майданчиків для платного паркування транспортних
засобів
Ч. 6 Паркування транспортного засобу на місцях,
призначених для безоплатного паркування транспортних
засобів, якими керують водії з інвалідністю або водії, які
перевозять осіб з інвалідністю, водієм, який не має
документів про наявність у нього чи в одного з пасажирів
інвалідності (крім явно виражених ознак інвалідності), • тягнуть за собою накладення штрафу від 1020 грн до 1700
грн.

10.

ПРОБЛЕМИ ПАРКУВАННЯ ТРАНСПОРТНИХ
ЗАСОБІВ ОСІБ З ІНВАЛІДНІСТЮ
На багатьох місцях для паркування осіб з інвалідністю відсутні передбачені
дорожні знаки або розмітка, або є інші порушення в організації таких місць, що
ставить під сумнів законність винесення постанов інспекторами УПП у м. Києві
В УПП у м. Києві
відсутній доступ до
бази даних осіб, які
мають право на
встановлення такого
знаку

11.

Робота системи
автофіксації на ДОРОГАХ
УКРАЇНИ В ЦИФРАХ ЗА
2 РОКИ
Використання камер
покликане покращити
безпеку дорожнього руху,
зменшити аварійність на
дорогах.
З 16.04.2022 відновлено
роботу 128 стаціонарних
технічних засобів
https://bdr.mvs.gov.ua
.

12.

4594 від 14.01.2021
проект Закону України «Про внесення змін до статті
219 Кодексу України про адміністративні
правопорушення щодо розширення повноважень
інспекторів з паркування для захисту інтересів осіб з
інвалідністю».
законопроект розроблено з метою підвищення захисту прав осіб з
інвалідністю на паркування транспортних засобів на спеціально
визначених для цього місцях.
Для досягнення цієї мети проектом, шляхом внесення змін до
статті 219 Кодексу України про адміністративні правопорушення,
надається право інспекторам з паркування розглядати справи про
адміністративні правопорушення передбачені частиною шостою
статті 122 та частиною шостою статті 1521 Кодексу України про
адміністративні правопорушення.
проектом не пропонуються зміни до статті 2654
«Тимчасаве затримання транспортних засобів
інспекторами з паркування» Кодексу України про
адміністративні правопорушення. Відтак, у разі прийняття
Верховною Радою України цього законопроекту як закону і
набрання ним чинності, реалізація його положень, на нашу
думку, може призвести до вчинення дискримінаційних дій
з боку інспекторів з паркування. Адже у випадку, якщо
транспортний засіб розташовано на позначених
відповідними дорожніми знаками або дорожньою
розміткою місцях, призначених для паркування
транспортних засобів, оснащених електричними
двигунами, то інспекторами з паркування до порушників
будуть застосовувати адміністративний примус (тимчасове
затримання транспортних засобів шляхом доставки для
зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку), а у разі,
якщо транспортний засіб розтавано на місцях, на яких
дозволено зупинку, стоянку, паркування лише
транспортних засобів, якими керують водії з інвалідністю
або водії, які перевозять осіб з інвалідністю, то такі
примусові заходи застосовуватися не будуть.

13.

Фото парковки КМДА

14.

ДЯКУЮ ЗА УВАГУ!
14