Пневмотранспорт, виды и применение. Достоинства и недостатки. Тема 14

1.

ТЕМА №14 Пневмотранспорт, виды и применение. Достоинства и недостатки.
Пневмотранспорт – это перемещение сыпучего материала в потоке сжатого воздуха, который движется по
трубопроводу вследствие разности давлений в начале и в конце его, создаваемого нагнетательными или
вакуумными насосами.
Наибольшее распространение пневмотранспорт нашёл в следующих отраслях промышленности: строительной,
химической, цементной, алюминиевой, пищевой, лесобумажной и др.
Пневмотранспорт используется, в основном, для внутренних перевозок (межцеховых и внутрицеховых) и очень
редко – для внешнего транспорта.
Основными грузами, успешно перемещаемыми пневматическим способом, являются сухие порошкообразные
и мелкокусковые материалы: цемент, зерно, стружка, опилки, хлопок, колошниковая пыль, мелкокусковая руда
или порода, инертная пыль, зола, шлаки, фрезерный торф и другие им подобные материалы.
Производительность пневмотранспортных установок, как правило, ниже 100 т/ч, хотя известны установки
производительностью до 700 т/ч.
Дальность транспортируемых материалов обычно в пределах 300…400 м и редко более 2 км.
Давление сжатого воздуха в трубопроводе достигает 0,8 МПа (8 атм).
Скорость перемещения аэросмеси составляет 15…30 м/с и более.
Диаметр трубопровода колеблется в пределах 70…200 мм.
ЗАДАНИЕ см. слайд №2

2.

Характеристика и свойства сыпучих материалов для пневмотранспорта
В существующих установках пневмотранспорта, как правило, перемещаются грузы сыпучие, с
ограниченной влажностью, малоабразивные, нелипкие, несцепляющиеся, с крупностью частиц до 80 мм,
имеющие температуру не выше 5000 С.
Сыпучие материалы, подлежащие пневмотранспортированию, имеют следующие характеристики и
свойства:
- кусковатость материала; - гигроскопичность;
- плотность материала; - абразивность;
- скорость витания; - хрупкость;
- аэрируемость; - взрывоопасность.
- влажность
ЗАДАНИЕ:
1.Записать тему, дату урока.
2.Дать определение пневмотранспорту, виды и
применение. Достоинства и недостатки.
3. Рассмотреть схему, описать позиции, сделать
технический чертеж.
4. Законспектировать лекцию
5. Сформулировать вывод.

3.

Влажность отрицательно сказывается на аэрируемость сыпучего материала. С увеличением влажности
уменьшается сыпучесть материала, увеличивается количество зависаний в бункерах, силосах и других
аппаратах.
Гигроскопичность – способность сыпучего материала интенсивно поглощать влагу из окружающей среды
(сода, соль и другие им подобные материалы). Гигроскопичные материалы не являются предпочтительными
для пневмотранспорта.
Абразивность сыпучих материалов – способность сыпучего материала истирать трубы и другое оборудование
пневмотранспортных установок.
Хрупкость – способность сыпучего материала подвергаться дроблению в процессе перемещения в потоке
сжатого воздуха, в процессе загрузки и выгрузки. Уменьшения разрушения частиц можно достичь путём
подбора соответствующего оборудования и уменьшения скорости движения аэросмеси. В некоторых случаях
измельчение материала может быть полезным.
Взрывоопасность – способность сыпучего материала к взрыву при определённых концентрациях с воздухом.
Сюда относятся: алюминиевый порошок, опилки, угольная пыль, крахмал, полиэтилен и другие материалы.
При движении частиц материала в трубах на их стенках образуются электростатические заряды, которые могут
быть одной из причин взрыва. Для возможности транспортирования взрывоопасных материалов необходимо
принимать специальные меры защиты от взрыва. Для этого в качестве рабочей среды используют инертный
газ, осуществляют заземление трубопровода, применяют взрывобезопасное оборудование и другие меры.

4.

Перемещаемые сыпучие материалы максимальной крупностью до 80-100 мм
(уголь, концентраты руд, горно-химическое сырьё, глинозём, катализаторы в крекинговых
процессах, формовочные, закладочные и строительные материалы — песок, цемент и др.,
производственные отходы — зола, пыль и др.) должны быть малоабразивными, нелипкими,
несцепляющимися, неслёживающимися, с ограниченной влажностью (до 6-10% для крупных
материалов и до 2% для мелких), не должны ухудшать своих качеств при транспортировании.

5.

Достоинства и недостатки пневмотранспорта
Достоинства:
- герметичность системы;
- отсутствие потерь перемещаемых грузов;
- возможность перемещения груза по сложной трассе (по земле, воздуху, стенам, опорам и др.), то есть
компактность системы и приспосабливаемость к местным условиям;
- сосредоточенность машинного оборудования в одном месте;
- простота обслуживания и возможность автоматизирования процесса;
- невысокая стоимость оборудования и устройств;
- возможность при применении разветвлённого трубопровода транспортировать груз из одного места в несколько
мест и наоборот;

6.

Достоинства и недостатки пневмотранспорта
Недостатки:
- высокий расход электроэнергии (до 5 кВт ч/т, что примерно в 10…15 раз выше, чем на ленточном конвейере;
- интенсивный износ механического оборудования пневмотранспортной установки, особенно труб на
поворотах;
- измельчение транспортируемого материала;
- необходимость очистки воздуха, выбрасываемого в атмосферу;
- не все материалы можно транспортировать пневмотранспортом (липкие, гигроскопичные и другие).