Маркировка груза

1.

2.

Маркировка груза – нанесение на тару, упаковку груза или ярлык
условных обозначений, знаков, несущих информацию о грузе, правилах
обращения с ним, данные о получателе.

3.

4.

Маркировка должна содержать:
• наименование грузополучателя,
• пункт назначения,
• количество грузовых мест,
• количество товарных позиций в партии и порядковое обозначение
места в отправке,
• массу груза (допустимо заменить сведения количеством изделий в
штуках),
• номер заказа,
• с помощью условных обозначений и надписей описываются условия
погрузки / разгрузки, хранения груза.

5.

Маркировка может наноситься на:
• ящики – на одну из боковых сторон;
• мешки – на верхнюю часть, расположенную у шва;
• кипы – на торцовую или боковую поверхность;
• бочки и барабаны – на днища, свободные от маркировки,
характеризующей тару (или на корпус);
• тюки – на одну из боковых поверхностей;
• при других видах тары и на грузах, не упакованных в тару маркировка
наноситься в хорошо просматриваемых местах.

6.

Если тара слишком мала и ярлык не помещается на боковые стороны,
допускается крепление на верхней части.
Нанесение маркировки на все ящики может не использоваться, если
однородный груз перевозится партией. Достаточно четырёх на одну
фуру или грузовик.
Негабаритный груз, выступающий за габариты автомобиля или
прицепа спереди или сзади более чем на 1 метр или сбоку более чем на
0,4 метра от внешнего края габаритного огня, должен быть обозначен
согласно ПДД.

7.

Согласно ГОСТ 14192-96, транспортная маркировка должна содержать
такие блоки информации:
манипуляционные знаки;
основные надписи;
дополнительные надписи;
информационные надписи.
Манипуляционные знаки — это графические символы, сообщающие,
как следует обращаться с грузом. Всего в четвертом параграфе ГОСТа
указано 24 знака. Они представлены на иллюстрации ниже.