Танки СССР

1.

ТАНКИ СССР
ПАРФЕНОВ ВАДИМ

2.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ-85
В 1943 г. немцы вывели на поле боя тяжелый танк Pz.VI «Тигр», превосходивший основной советский
тяжелый танк КВ-1 по вооружению и бронированию. Когда-то неуязвимый для орудий вермахта, КВ-1
теперь мог быть уничтожен 88-мм пушкой «Тигра» с километровой дистанции, в то время как его
собственное орудие могло поразить «Тигр» только в борт и корму, с дистанции менее полкилометра.
Вопрос «реанимации» КВ-1 был решен спешной разработкой и установкой 85-мм пушки, позволившей
более эффективно бороться с танками Вермахта. Однако построено было только 143 танка — в связи с
запуском в производство тяжелого танка ИС-1, «тема КВ» была полностью закрыта.

3.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК КВ-85
КВ-85 — попытка усилить
вооружение основного тяжелого
танка СССР за счет установки
нового орудия

4.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-60
Т-60 — это вынужденный шаг советской промышленности. Созданный после Т-50, он ни в чем не
превосходил его, и даже уступал по многим статьям. Скорее Т-60 выглядел как попытка возродить идею
её более раннего плавающего танка Т-40… но только лишенного возможности плавать и скорострельной
авиационной 20-мм пушкой вместо пулемета! Зачем же понадобился подобный «гибрид», к тому же явно
не являвшийся новым словом в танкостроении? Ему была уготована нелегкая судьба «затычки» в
громадной бреши советского танкостроения образца 1941 года.
В то непростое время, когда имевшиеся в войсках Т-26 и БТ-2/5/7 уже не могли сдерживать натиск по
причине морального и физического устаревания, а новые Т-34 и КВ-1 сдержать его не могли как по
причине немногочисленности, так и от общей «сырости» конструкции, за них за всех выступил именно Т60. Мало кто знает, но именно Т-60 — первый советский танк чьи боевые потери впервые превысили «не
боевые» (для постоянно ломающихся на марше Т-26, БТ, Т-34 — одних от старости, других от «новости»,
нормальной была обратная картина — большая часть потерь начала войны как раз не боевые).
Вопреки своей «временной» роли в войсках и очень простой конструкции (Т-60 собирали даже там, где
условия не позволяли собирать Т-34), по характеристикам не уступал зарубежным аналогам. За период с
1941 по 1943г. изготовлено 5920 машин.

5.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-60
Танк Т-60 был не лучшим из
советских танков времен войны,
но именно он «купил»
промышленности СССР те
несколько месяцев, что
необходимы были, чтобы заново
развернуть эвакуированные
танковые заводы

6.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-1
Тяжелый танк ИС-1 («Иосиф Сталин») — результат глубокой модернизации танка КВ-1. При
схожем внешнем виде, ИС-1 за счет более плотной компоновки имеет меньший размер,
сильнее бронирован, а его надежность и эксплуатационные характеристики значительно
выше, чем у предшественника.
Используя такое же вооружение, как КВ-85, ИС-1 вполне мог справляться с немецким
«Тигром», однако, руководству армии был нужен танк с более мощным орудием. Благодаря
этому по выпуску всего 130 экземпляров производство ИС-1 свернули в пользу танка ИС-2.

7.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-1
«Иосиф Сталин» — новая жизнь
танков типа «Клим Ворошилов».

8.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-70
Легкий танк Т-70 — это дальнейшее развитие танка Т-60, его сменщик в войсках. В отличие от
предшественника имел 45-мм пушку, более мощное бронирование и весьма необычное «сердце» —
моторную спарку из двух бензиновых автомобильных двигателей.
Парадоксально, но намного более совершенный Т-70 получал в войсках намного более худшие отзывы,
чем Т-60. Причина была в том, что к 1943 году насыщенность Вермахта новыми мощными
артиллерийскими системами существенно возросла, соответственно, легкие танки на поле боя
становились уже не грозной силой, а мишенями.
В тех случаях, когда «семидесятки» применялись «по правилам» — для разведки, внезапных тыловых
рейдов и т.п., машина в виде небольшого размера, негромкого звука двигателя и высокой маневренности,
получала только лестные отзывы экипажей. Тем не менее, Т-70 стал последним крупносерийным легким
танком СССР (8231 машин) и вторым по массовости танком Красной Армии.

9.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-70
Т-70, также известный как ГАЗ-70
был оснащен спаренным
автомобильным двигателем от
гражданского грузовика

10.

СРЕДНИЙ ТАНК Т-34 ОБРАЗЦА 1943 Г.
За три года прошедших с момента Т-34 в серийное производство, в его конструкцию было внесено
несколько тысяч (!) изменений и улучшений. Финальный «пакет модификаций» танка Т-34 образца 1943-го
года включал и новую двухместную башню и новую 85-мм пушку С-53, более простую и менее капризную,
чем Д-5Т устанавливаемая на КВ-85 и ИС-1.
Комплекс изменений позволил танку вернуть несколько утраченную боевую форму (к 1943 г. немцы
располагали уже как минимум тремя типами танков для которых Т-34 образца 1940 г. были не
проблемой) и даже более того — оставаться на вооружении различных стран даже через десятки лет
после окончания Второй Мировой войны.
Выпущено (включая послевоенный выпуск, а ведь в Польше танк малыми сериями клепали аж до 1959
года): 48000 машин.

11.

СРЕДНИЙ ТАНК Т-34
ОБРАЗЦА 1943 Г.
Т-34-85 конечно не мог бороться с
«Тиграми» и «Пантерами» на
равных, но вполне мог дать сдачи,
причем для этого уже не было
нужды подбираться к противнику
на 300 метров

12.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-80
Если его предшественник Т-70 был последним крупносерийным легким танком СССР времен
войны, легкий танк Т-80 стал последним легким танком СССР вообще, а вернее — последним
«легким танком старой школы», то есть машиной, созданной ещё по довоенным лекалам. От
предшественника эта машина отличалась двухместной башней, введением в
экипаж наводчика (до этого были только водитель и командир) и несколько более мощным
двигателем.
Несмотря на все преимущества по сравнению с предшествующей моделью, по показателям
бронирования/надежности/маневренности Т-80 всё ещё не превосходил предвоенный Т-50, и
после выпуска 70 танков, был окончательно снят с производства (1943 г.)

13.

ЛЕГКИЙ ТАНК Т-80
Легкий танк Т-80 — последний
легкий танк «старой школы»

14.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-2
Вообще, тяжелый танк ИС-2 не был дальнейшим развитием ИС-1, просто оба танка представляли собой
два варианта одной машины и даже испытания проходили вместе. Все отличие обоих «исов» — орудия.
85-мм пушка у ИС-1 и 122-мм пушка у ИС-2. Сперва казалось, что даже вооружение ИС-1 будет достаточно
эффективно для борьбы с новыми танками Вермахта, однако, верными эти соображения оказались лишь
отчасти. Тогда в ход и пошел запасной вариант — тот же танк, но вооруженный крайне мощной
артсистемой.
Если снаряд ИС-1 мог с высокой вероятностью поразить «Тигр» в борт на километровой дистанции, то
снаряд ИС-2 не оставил бы от вражеского танка и мокрого места. Единственным существенным
недостатком ИС-2 была довольно медленная перезарядка орудия.
Довольно быстро ИС-2 удалось модернизировать и ещё более повысить его уровень защиты, так что к
осени 1944 года у СССР появился, наконец, долгожданный танк, способный бороться с тяжелыми танками
на любой дистанции боя и самому успешно выдерживать попадания мощнейших вражеских артсистем.
Заслужено считается одним из мощнейших танков Второй Мировой войны, всего за период с 1943 по
1945 г.г. выпущено 3854 танков этого типа. Оставался на вооружение многие годы после окончания Второй
Мировой войны.

15.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-2
Танк ИС-2 обладает внушительным
внешним видом и ещё более
внушительным калибром в 122мм.

16.

СРЕДНИЙ ТАНК Т-44
Попытка создать универсальный танк, способный заменить на поле боя сразу Т-34 и КВ-1.
Переработав корпус Т-34, удалось удачно провести перекомпоновку, за счет чего появилась
возможность усилить бронирование и более эффективно использовать внутреннее
пространство танка, получившего индекс Т-44. Танк готов был к запуска в серию, однако, чтобы
не сбивать с ритма военных и производителей техники, руководство страны решило не менять
на переправе коней, а выпуск новой машины отложить на послевоенное время.
В дальнейшем, именно Т-44 послужил основой для послевоенное концепции «основного
боевого танка», а его прямыми потомками были Т-54 и Т-55. За время война выпущено 190
танков Т-44, но участия в боевых действиях они не принимали.

17.

СРЕДНИЙ ТАНК Т-44
Т-44 — средний танк
«застрявший» между военным и
послевоенным поколением танков.
Впрочем, именно ему и
предстояло определить облик
танков будущего

18.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-3
Эту боевую машину уже скорее можно отнести к послевоенным танкам, так как
участия в Великой Отечественной войне ИС-3 не принимал — «опоздал родится» и в
части стал поступать уже после падения Берлина. Имея то же вооружение, что и ИС-2,
ИС-3 получил полностью переработанный корпус и башню.
Бронирование по толщине соответствовало предыдущему танку серии, однако за
счет рациональных углов наклона бронеплит корпуса, можно почти наверняка
утверждать, что ИС-3 был практически неуязвим для всех современных ему
артиллерийских систем противника. В период с 1945 по 1946 г.г. изготовлено 2311
танков этого типа.

19.

ТЯЖЕЛЫЙ ТАНК ИС-3