Техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте с/х машин

1. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ С/Х МАШИН

2. Охрана труда и техника безопасности — это комплекс мероприятий и соответствующих приемов выполнения работ, обеспечивающих

сохранение
здоровья трудящихся на
производстве.

3. Ответственность за охрану труда и технику безопасности, за проведение мероприятий по снижению и предупреждению

производственного травматизма,
профессиональных заболеваний
возлагается на руководителя
предприятия, а по отдельным
участкам — на соответствующих
руководителей.

4. Руководство предприятия обязано обеспечить своевременное и качественное проведение инструктажа и обучение работающих безопасным

приемам и
методам работы.

5. К безопасным приемам и методам на рабочем месте слесаря относят:

ознакомление с технологическим процессом на данном
участке производства;
ознакомление с устройством оборудования,
приспособлений, оградительных и защитных устройств,
применением средств индивидуальной защиты
(предохранительных приспособлений);
порядок подготовки к работе (проверка исправности
оборудования, пусковых приборов, заземляющих
устройств, приспособлений и инструментов);
требование правильной организации и содержания
рабочего места;
основные правила безопасности при выполнении работ,
которые должен выполнять данный рабочий
индивидуально и совместно с другими рабочими.

6. Большое значение для предупреждения производственного травматизма при производстве текущего ремонта с/х машин имеет правильная

организация
рабочего места слесаря.

7. 1. Помещения для стоянки с/х техники и автомобилей, зон обслуживания, мастерских и цехов должны содержаться в чистоте и хорошо

вентилироваться.

8. 2. Технику следует устанавливать на стоянке и для ремонта так, чтобы были свободные проходы и доступ ко всем агрегатам. Все

проезды и проходы должны быть
свободными, а движение
исключало встречное движение и
возможность наезда на людей.

9.

10. 3. При установке техники на пост обслуживания или ремонта необходимо надежно затормозить его ручным тормозом или подложить.

упоры под колеса.
Обслуживать и ремонтировать
автомобиль с работающим
двигателем не разрешается.

11.

12. 4. Нельзя производить работы под с /х и автомобилем техникой, если он поднят только домкратом. В случае необходимости, работая

под
техникой лежа, следует
пользоваться подкатными
тележками с подголовником.

13. 5. При работе под автомобилем в осмотровой канаве, не имеющей освещения, можно пользоваться переносной лампой, подключаемой к

сети с
напряжением не более 12 В.

14.

15. 6. Гаечные ключи должны точно соответствовать размерам гаек и болтов и не иметь трещин. Во избежание несчастных случаев

сдваивание гаечных ключей
или применение рычага для
удлинения плеча недопустимо.

16.

17. 7. Тяжелые работы по снятию и установке агрегатов следует выполнять с применением специальных подъемных приспособлений,

захватов и
съемников; обвязывание при
этом агрегатов веревкой не
допускается.

18.

19. 8. Для выполнения слесарных работ следует применять только исправные инструменты. Бойки молотков, кувалд и затылки зубил не

должны иметь заусенцев и
быть сборными. Длина зубила
должна быть не менее 125 мм.

20.

21. 9. При заточке инструментов на точильных станках необходимо надевать предохранительные очки. Точильный круг обязательно должен

быть закрыт
защитным кожухом.

22. 10. При работе электродрелью следует обращать внимание на ее заземление и целостность изоляции электрического шнура. Работать с

электродрелью необходимо в
резиновых перчатках, а под
ноги стелить резиновый
коврик.

23. 11. При работе на сверлильном станке нельзя держать руками металлические детали, их нужно закреплять в тисках. Необходимо

тщательно убирать волосы под
головной убор, нельзя выдувать
стружку ртом и останавливать
рукой вращающийся патрон со
сверлом.

24.

25. 12. Во время обслуживания аккумуляторной батареи нельзя курить и применять открытый огонь. Для защиты от ожогов кислотой и

вредного влияния
свинца работать в
аккумуляторной мастерской надо
в защитных очках, резиновых
перчатках, в резиновом переднике
и галошах или резиновых сапогах.

26. 13. В случае попадания аккумуляторной кислоты на открытые части тела необходимо пораженное место смочить раствором нашатырного

спирта или
кальцинированной соды, после
чего промыть теплой водой с
мылом.

27. 14. Рабочие, имеющие дело с этилированным бензином, должны быть обеспечены спецодеждой и резиновыми перчатками. Спецодежда

должна
всегда оставаться в рабочем
помещении предприятия.
Приходить в этой одежде в жилые
помещения запрещается.

28. 15. Помещения, где производится обслуживание или ремонт автомобиля, работающего на этилированном бензине, должны быть

оборудованы надежной
приточно-вытяжной вентиляцией,
бачками и ваннами с керосином, а
также умывальником с теплой
водой и мылом.

29. В производственных помещениях, где производится техническое обслуживание и ремонт с/х техники и автомобилей, существует система

пожарной
безопасности

30.

31. Система пожарной безопасности

автоматические средства
тушения пожара
(сплинкерная система)
ручные средства
(пожарные краны,
шланги, брандспойты,
огнетушители,
химические порошки, песок и др.)

32. На территории от всего персонала требуется безукоризненное исполнение всех правил пожарной безопасности: курение только в

отведенных местах,
запрещение пользования
открытым огнем, бензином для
мойки деталей.

33. Особое внимание необходимо обращать на хранение легковоспламеняющихся материалов, чистоту помещений и исправность

электропроводки и
электроприборов, а также
производство сварочных,
медницких и малярных работ.