Судовое обеспечение подводных работ
Судовое обеспечение:
Обобщенная функциональная схема телеуправляемого подводного комплекса
Гараж –заглубитель
Конструктивное исполнение гаража-заглубителя
Конструктивное исполнение гаража-заглубителя
Конструктивное исполнение гаража-заглубителя
Спуско-подъемные устройства (механизмы)
Грузовые П-рамы (A- frame)
Грузовые П-рамы (A- frame)
Краны манипуляторы
Краны манипуляторы
Краны манипуляторы
Специализированные грузовые механизмы
Спуск аппарата с судовой стрелы
Специализированное судно
Судовые лебедки
Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов
Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов
Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов (комплекс «Аква-ЧС»)
Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов (комплекс «Аква-ЧС»)
Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов (комплекс «Аква-ЧС»)
Мобильный робототехнический комплекс для мониторинга подводных объектов
Оборудование, размещаемое в контейнере обеспечения
Рабочий телеуправляемый подводный аппарат
Осмотровый подводный телеуправляемый аппарат (ОПТА)
Гидроакустические навигационные системы
Гидроакустические навигационные системы
5.44M

Судовое обеспечение подводных работ

1. Судовое обеспечение подводных работ

«Введение
подготовку»
Кафедра СМ-11
в
профильную

2. Судовое обеспечение:


спуско-подъемное
устройство (СПУ);
лебедка;
энергоустановка;
гараж-заглубитель;
помещение для пультового
оборудования;
навигационное обеспечение.

3. Обобщенная функциональная схема телеуправляемого подводного комплекса

Судовой источник
электропитания
Пульт управления
комплекса
Автономный источник
электропитания
(бензогенератор)
Лебедка
Спуско-подъемное
устройство
Антенны гидроакустической
навигационной
системы
Телеуправляемый
подводный
аппарат
Гараж-заглубитель

4. Гараж –заглубитель

200 м
Однозвенная
схема
Двухзвенная
схема
1 м/с
Гараж-заглубитель
0,5 м/с
ТНПА

5. Конструктивное исполнение гаража-заглубителя

Лебедка
( 100-200 м кабеля)

6. Конструктивное исполнение гаража-заглубителя

7. Конструктивное исполнение гаража-заглубителя

8. Спуско-подъемные устройства (механизмы)


судовые грузовые стрелы;
П-рамы;
краны манипуляторы;
специализированные грузовые
механизмы

9. Грузовые П-рамы (A- frame)

10. Грузовые П-рамы (A- frame)

11. Краны манипуляторы

12. Краны манипуляторы

13. Краны манипуляторы

14. Специализированные грузовые механизмы

15. Спуск аппарата с судовой стрелы

16. Специализированное судно

17. Судовые лебедки

18. Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов

19. Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов

20. Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов (комплекс «Аква-ЧС»)

21. Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов (комплекс «Аква-ЧС»)

22. Автономное исполнение телеуправляемых подводных комплексов (комплекс «Аква-ЧС»)

23. Мобильный робототехнический комплекс для мониторинга подводных объектов

Автомобиль на базе шасси Камаз 43118
- колесная формула - 6 х 6;
- ошиновка – односкатная;
- габаритная длина – 9040 мм;
- габаритная ширина (без боковых зеркал
заднего вида) – 2500 мм;
- габаритная высота с контейнером
размерности 1СС при полной нагрузке –
3950 мм;
- топливо – дизельное;
- запас хода по топливу – не менее 1 800 км;
- допустимая полная масса – 20 800 кг;
- грузоподъемность – 10 850 кг
- транспортабелен самолетами ИЛ- 96
Система электроснабжения
Контейнер обеспечения
Контейнер управления
Мощность– 48,8 кВт;
- масса (без топлива) – 1 350 кг;
- параметры вырабатываемой
электроэнергии – 380 В, 3 фазы, 50 Гц;
- расход топлива 11,1 (48,8 кВт) л/час;
- встроенный топливный бак – 350 л.
Длина 2991 мм, ширина 2438 мм, высота
2438 мм.
Масса рабочая контейнера управления –
3 200 кг.
Длина 2991 мм, ширина 2438 мм, высота
2438 мм.
Масса рабочая контейнера обеспечения –
5 300 кг.

24. Оборудование, размещаемое в контейнере обеспечения

Спускоподъемное устройство
-грузоподъемность
при полном вылете стрелы (4 м)
– 500 кгс;
при вылете стрелы (1,2 м) – 1820
кгс;
- угол поворота - 340º;
- максимальный угол подъема
стрелы - 76º
Характеристики грузовой
лебедки:
- грузоподъемность – 900 кгс;
- длина троса – 23 м.
Рабочий ПТА
Осмотровый ПТА
Кабельная лебедка
Лебедка управляется с пульта
управления ПТА
и с собственного встроенного
пульта.
Ёмкость барабана лебедки – 400 м
кабеля.
Рабочая нагрузка –250 кгс
Лодка с дизельным мотором
- габариты 3,8х1,74х0,82 м;
- вес лодки – 125 кг;
- грузоподъемность – 705 кг;
- Мощность двигателя 14 лс
Гидроакустическая
навигационная система
Максимальная дальность– 8000 м.
Точность определения
дистанции – не менее 0,01 м.
направления– не менее 0,1º,

25. Рабочий телеуправляемый подводный аппарат

Глубина - до 100 метров;
удаление от поста управления до 300 метров
Состав систем:
- развитый движительный комплекс ( 7
движителей);
два манипуляторами с комплектом
сменного инструмента;
- - двухчастотный гидролокатор
кругового обзора Tritech Super Seaking ;
-видеосистема аппарата: цветная
обзорная камера с функцией «деньночь» в наклонно-поворотном
устройстве;
две черно-белых камеры для
измерения параметров движения ТНПА;
черно-белую видеокамеру,
закрепленную на манипуляторе;
камера заднего обзора.

26. Осмотровый подводный телеуправляемый аппарат (ОПТА)

Состав комплекса ОПТА:
- осмотровый подводный телеуправляемый
аппарат (ОПТА);
- переносной пульт управления (ПУ) ОПТА;
- кабель;
- дизельный генератор.
Системы:
- движительно-рулевой комплекс (ДРК);
-система технического зрения;
- система электропитания;
- канал связи (система телеуправления и
телеметрии);
- информационно-управляющая система;
- многолучевой гидролокатор Tritech Gemini 720i.
Габаритные размеры ОПТА: 900х600х500 мм.
Весовые характеристики комплекса
ОПТА:
•пульт управления ОПТА – 20кг;
•кабель-трос – 30кг;
•дизельный генератор – 35кг;
•общая масса осмотрового комплекса
от 100 до 120кг;
•осмотровый подводный
телеуправляемый аппарат - 29.7кг.
Габаритные размеры ОПТА:
900х600х500 мм.

27.

28. Гидроакустические навигационные системы

29. Гидроакустические навигационные системы

English     Русский Rules