Австралия
Особенности размещения населения Австралии
Крупнейшие городские агломерации
Особенности экономического развития
География промышленности, сельского хозяйства, транспорта и ресурсов.
Роль Австралии в МГРТ
Внешнеэкономические связи
4.51M
Category: geographygeography

Австралия

1. Австралия

Подготовила учащаяся 11-А класса
Коровкина Анна

2.

3. Особенности размещения населения Австралии

До начала европейской колонизации на материке проживало 300 тыс.
аборигенов, а сейчас их 150 тыс. человек. Аборигены относятся к
австрало-полинезийской расе и в этническом отношении не образуют
единого целого. Они делятся на многочисленные племена, говорящие на
различных языках (всего их свыше 200). Гражданские права аборигены
получили в 1972 году.

4.

За последнее время часть иммигрантов в приросте населения составляет 40 %. В
1998 г. в хозяйстве страны было занято 8,5 млн. человек. Безработица составляет
11%.
Население по территории страны размещается крайне неравномерно, основные
очаги его сконцентрированы на востоке и на юго-востоке, северо-востоке и на юге.
Здесь плотность населения составляет 25-50 чел. на 1 км2, а остальная территория
заселена очень слабо, плотность не достигает и одного человека на 1 км2. В
пустынях в глубинных областях Австралии население совсем отсутствует. В
последнее десятилетие происходят сдвиги в размещении населения страны,
благодаря открытиям новых месторождений полезных ископаемых на севере и юге.
Австралийское правительство поощряет перемещение населения в центр
материка, в слабо освоенные районы.
Австралия занимает по уровню урбанизации одно из первых мест в мире — 90 %
населения. В Австралии городами считаются населенные пункты с числом жителей
свыше 1 тыс. чел., а иногда и меньше. Население проживает в городах,
значительно удаленных друг от друга. Такое расселение предопределило
неравномерное размещение обрабатывающей промышленности и высокую
стоимость ее продукции из-за очень значительных транспортных издержек.

5. Крупнейшие городские агломерации

Сидней (3 млн. чел.)
Мельбурн (около 3 млн. чел.)

6.

Брисбен (около 1 млн. чел.)
Аделаида (свыше 900 тыс. чел.)
Канберра (300 тыс. чел.)
Хобарт (200 тыс. чел.)

7. Особенности экономического развития

Главное, что характерно для современной экономики Австралии, – это
гибкость, открытость и высокая конкурентоспособность. Благодаря
грамотному управлению экономикой Австралия заслужила почетное
звание «самой счастливой» страны из 30 наиболее развитых государств
мира
В период глобального финансово-экономического кризиса большинство
развитых государств оказались перед лицом резкого снижения темпов
экономического развития в 2008 году вплоть до их отрицательных
значений в 2009 году. Австралийская же экономика в эти годы, хотя и
показала менее высокие, чем ранее, темпы роста, но все же их основные
показатели были положительными.
Другая особенность австралийской модели экономики состоит в том, что
обладание значительными запасами полезных ископаемых и доходами,
получаемыми от их реализации, не вызвало в Австралии ни «голландской
болезни», ни зависимости от сырьевого рынка. В то же время, в
некоторых других странах, включая и Россию, фактор богатства их недр
ресурсами все еще препятствует формированию в них современной
инновационной экономики

8. География промышленности, сельского хозяйства, транспорта и ресурсов.

Промышленность Австралии
Колониальное прошлое страны наложило отпечаток на специализацию
промышленности в мировом разделении труда. На мировом рынке Австралия
выступает как крупный экспортер минерального сырья и продукции сельского
хозяйства. Ведущей отраслью специализации остается горнодобывающая
промышленность.
Топливная промышленность представлена рядом отраслей. Ведущей отраслью
выступает угольная промышленность. Она имеет экспортное значение. Большие
запасы каменного угля сосредоточены на юго-востоке страны (Восточный
бассейн). Запасы нефти и газа значительно уступают по объему. Нефтегазоносная
провинция также приурочена к осадочному чехлу платформы на юго-востоке
страны. Нефтепереработка, ориентируясь на привозное сырье, сосредоточена в
крупных морских портах: Сиднее, Мельбурне, Брисбене, Аделаиде.

9.

В электроэнергетике ведущая рольпринадлежит тепловым электростанциям.
На них производится почти 79% электроэнергии. ГЭС построены в горах юговостока и на Тасмании. На них производится около 20% электроэнергии.
Действуют здесь также 20 солнечных электростанций. Строятся ветровые
электростанции.
Черная металлургия развивается на собственном сырье и производит
дешевую сталь. Размещена отрасль в трех районах: Восточном (Ньюкасл),
Южном (Уайалла), Юго-Западном (Куинана). Цветная металлургия производит
алюминий (на юго-востоке и на Тасмании) на базе собственного сырья и
дешевой электроэнергии, медь, свинец, цинк, никель и золото.
Машиностроение Австралии многоотраслевое. Оно ориентируется на
потребности собственного производства. Ведущую роль играет тяжелое и
сельскохозяйственное машиностроение. В Аделаиде, Мельбурне, Сиднее,
Джилонге размещены автомобилестроительные предприятия и заводы
точного машиностроения. В портах развито судостроение. Химическая
промышленность производит серную кислоту, суперфосфат, минеральные
удобрения, пластмассы и синтетический каучук. Основными районами
химической промышленности выступают Восточный и Юго-Восточный районы.
В портах развиты экспортные отрасли пищевой и легкой промышленности.

10.

Сельское хозяйство
В отраслевой структуре преобладает животноводство. На западе и в центе на
грубых кормах развивается тонкорунное овцеводство. На юго-востоке вблизи
городов развито молочное животноводство, птицеводство, свиноводство.
Большой Барьерный риф – район промысла жемчуга, черепах и крокодилов.
Растениеводство Австралии отличается высоким уровнем механизации. На юговостоке и юго-западе процветает выращивание пшеницы, имеющее экспортное
значение. На северо-востоке выращивают сахарный тростник, на востоке –
хлопок и табак, на Тасмании и на юго-востоке – картофель, а в долине Муррея –
овощи. Садоводство и виноградарство развито на юго-востоке и юго-западе. В
садах выращивают яблоки, груши, цитрусовые.
Транспорт
Большие площади страны обусловили развитие всех видов транспорта. В
международных перевозках главенствует морской транспорт. Автомобильные и
железнодорожные магистрали обеспечивают внутренние перевозки. Важную
роль играют авиация и трубопроводный транспорт.

11.

12. Роль Австралии в МГРТ

Роль Австралии в МГРТ определяется главными статьями экспорта:
сельскохозяйственной продукции 30% — зерновые, фрукты, сыры, мясо и
мясопродукты, кожевенное сырье, шерсть; минеральным сырьем,
энергоносителями, алюминиевыми рудами, нефтью и нефтепродуктами,
железной рудой, редкими благородными металлами; продукцией
обрабатывающей промышленности. Для развития обрабатывающей
промышленности, сельского хозяйства страна получает инвестиции Японии,
США. Главная статья импорта — машины и оборудование, готовые изделия.

13. Внешнеэкономические связи

Австралия занимает 20-е место в мире по общей стоимости импорта и экспорта. За
последние 25 лет доля сельскохозяйственной продукции в общем экспорте
снизилась с 3/4 до 1/3 . Доля полезных ископаемых, топлива и металлов выросла
с 10 до 35%. Доля продукции обрабатывающей промышленности в экспорте
стабилизировалась на уровне 1/4. Выросла ориентация экспорта на Японию ( 1/4
всего экспорта, 2/5 экспорта полезных ископаемых, металлов и топлива, в том
числе 1/2 экспорта угля, 2/3 экспорта железной руды), и снизилась ориентация
на Великобританию. Новыми партнерами Австралии становятся страны АТР. Среди
них особое место принадлежит Новой Зеландии, обмен с которой приобрел своего
рода «межрайонный» характер: с 1965 г. действует режим беспошлинной
торговли. Страна также является неизменным внешнеторговым лидером и для
всех микрогосударств Океании.
Среди партнеров Россия занимает скромное, но довольно устойчивое место (1—2%
экспорта, максимум — 5% в 1980 г. благодаря крупным закупкам австралийского
зерна). Связи идут преимущественно через российские дальневосточные порты.
English     Русский Rules