Городской азотный «экомобиль»

1.

ГОРОДСКОЙ АЗОТНЫЙ
«ЭКОМОБИЛЬ»
Игорь Матюшенко
профессор кафедры международных
экономических отношений, кафедры физики
нетрадиционных энерготехнологий и экологии,
кафедры управления и администрирования
Харьковского национального университета
им. В.Н. Каразина

2. ПРОБЛЕМА ЭКОЛОГИЧНОСТИ И КОМФОРТНОСТИ ГОРОДСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Предлагаемое решение:
Использование на городских маршрутах
экологически чистого азотного автотранспорта;
Установка на АЗС дополнительных колонок для
сжиженного азота;
Предоставление Городским советом стимулов и
льгот перевозчикам, АЗС и АРП, участвующим в
программе «Чистый город»

3. ЦЕННОСТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

1. Для городского совета: это лучшее решение
экологических проблем мегаполиса;
2. Для лизинговых компаний и АТП: эксплуатация
азотных автомобилей в 1,7 – 2,5 раза дешевле и
использует более экологически чистое и доступное
топливо, чем конкуренты;
3. Для АРП: стабильная загрузка свободных
производственных мощностей и освоение
передовых технологий;
4. Для АЗС и автосалонов: привлечение дополнительных «продвинутых» клиентов, престиж и
льготы, получаемые в рамках городской программы

4.

БИЗНЕС-МОДЕЛЬ
1. Лизинговые платежи от передачи экомобилей в
лизинг компаниям, поставляющим транспорт и
получающим льготы (на покрытие лизинг-договоров);
2. Прибыль от продажи непосредственно АТП,
участвующих в городской программе и получающих
льготы (на погашение процентов по кредиту);
3. Получение на договорной основе части прибыли
от реализации экомобилей в автосалонах;
4. Получение прибыли от реализации экомобилей в
других городах, решающих экологическую проблему;
5. Доходы от рекламы экологически чистых
технологий

5. ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

6.

МОДЕЛИ КРИОГЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Украина, Харьков
США, Вашингтон, Дентон

7.

КОНКУРЕНЦИЯ
Средние
топливные
затраты,
цент/км
Название нашей
марки
Экомобиль
Название марки
конкурента
Deoo Lanos
15,2
(при цене
азота 4
цент/кг)
11,2 (при
стоимости
бензина
70
цент/литр)
Название марки
16,0
конкурента
(в пересчете
Электромобиль с мощности
Chevrole
аккумуляторов)
Ущерб для Эксплуатацион- Стоимость Стоимость
окружаюные затраты с
1 км
4-х местн.
щей среды, учетом ущерба
пробега,
автомобицент/км
от выбросов,
цент/км
ля,
цент/км
тыс. долл.
-
6,1
-
7,6 – 22,8
(при
стоимости
азота 2–6
цент/л)
17,3
18,6 – 34,6
(при
стоимости
бензина 20 –
70 цент/л)
(дополнительные
9,2 – 26,6
затраты на
(при
утилизацию
стоимости
аккумуляторов)
1,0 цент/
кВт/ч)
-
15,0
7,5
20,0

8.

КОМАНДА
1. Инжиниринговая компания (разработка и
сопровождение экомобиля) - имеет в штате
18 ученых и инженеров;
2. АТП, АРП, АЗС и лизинговые компании связаны с инжиниринговой компанией
прямыми договорами;
3. Городской совет - разработал и принял
программу
«Чистый
город»,
предоставляющую льготы АТП, АРП, АЗС и
лизинговым компаниям, работающим с
экомобилем

9.

ПРОГНОЗЫ И ВЕХИ
1. Получение сертификата соответствия на
экомобиль – до конца 2013 г.;
2. Принятие и выделение финансирования
городским советом программы «Чистый
город» – первая половина 2014 г.;
3. Выпуск на АРП первых 5-ти экомобилей и
параллельное переоборудование на АТП 2-х
традиционных автомобилей
- вторая
половина 2014 г.;
4. Опытная эксплуатация экомобилей и решение
о мелкосерийном выпуске с участием
инвестора – до 2017 г.

10.

ВЫВОДЫ
Наш азотный экомобиль – это наилучшее
решение экологических проблем мегаполиса.
Наш автомобиль существенно дешевле в
эксплуатации и использует более экологически
чистое и доступное топливо, чем
конкурирующие бренды. Вскоре экомобиль
будет доступен для покупки по интернету и
будет продаваться в автосалонах.
СДЕЛАЕМ ВМЕСТЕ НАШ
ГОРОД ЧИСТЫМ!