Similar presentations:
Боевой и трудовой подвиг моей семьи в годы Великой Отечественной войны
1. Лискинский техникум железнодорожного транспорта имени И.В. Ковалева (ЛТЖТ- филиал РГУПС)
2.
Цель исследования: изучить и систематизироватьинформацию об участии моих родственников: Зайчикова
Ивана Егоровича и Фирсова Алексея Михайловича - в годы
Великой Отечественной войны.
Задачи:
1. Научиться работать с документами семейного архива;
2. Научиться работать с электронным банком
данных, содержащих информацию о советских воинах,
погибших, умерших и пропавших без вести в годы Великой
Отечественной войны;
2. Расширить знания относительно участия советских
граждан в годы ВОВ.
3. Работа с документами и информационными базами
1.2.
Работа с документами семейного
архива, а именно: фотографии,
трудовые книжки, письма
Работа с родственниками,
имеющих информацию об
участниках
4. Работа с документами и информационными базами
Работа с документами электронных баз данных:http://www.podvignaroda.ru
2. 1. Поиск по Ф.И.О. и году рождения человека
2. 2. Анализ полученной информации и сохранение фрагментов
документов о подвиге
1.
5. 22.06.1941 г. – начало Великой Отечественной Войны
Военный путь моих родственников,участников войны 1941-1945 различный.
Один, Зайчиков Иван, практически всю
войну воевал и награжден
многочисленными медалями и орденами.
Второй, Фирсов Алексей, всю войну
трудился в тылу, занимая ответственные
должности на железной дороге.
Однако, объединяет их то, что оба выжили
в этой войне и после войны работали на
железной дороге.
6. Краткая довоенная биография Зайчикова Ивана Егоровича
Мой прадед Зайчиков Иван Егорович родился 23 февраля 1913года в с. Дракино, Коротоякского уезда, Воронежской
губернии.
25 февраля 1930 года Зайчиков Иван Егорович женился на
Анохиной Анастасии Алексеевны. До войны Иван Егорович
стал отцом четверых детей (Любовь, Владимир, Дарья и
Василий), а после войны ещё пятерых (Иван, Николай,
Александра, Владимир и Валентина).
Зайчиков Иван имел начальное образование в виде трёх
классов. До войны успел поработать в Лискинской
дистанции пути ЮВЖД и на Воронежском заводе им. К.
Ворошилова. Сменил несколько профессий. Работал
ремонтным рабочим, мостовым сторожем, путевым
обходчиком,
чернорабочим.
Краткая довоенная биография
Зайчикова Ивана Егоровича
7. Боевой путь Зайчикова Ивана
К сожалению в семейном архивеотсутствует
информация
об
участии в годы войны Зайчикова
И.Е. В этом отношении нам
помогла работа с электронными
документами
с
сайта
http://www.podvignaroda.ru где
мы
нашли
подробную
информацию
не
только
о
награждениях, но и историю самих
подвигов Зайчикова. Кроме этого
такие
базы
предоставили
отсканированные
оригиналы
наградных листов, приказов и пр.
8. Медаль «За отвагу» и Орден «Красной Звезды»
Свой первый личный подвигЗайчиков Иван Егорович совершил у
деревни Папурицы 4 марта 1944 г.,
когда ворвавшись в траншею
противника, уничтожил гранатами
трех фрицев.
Второй подвиг был совершён в бою
за железную дорогу Полоцк-Дрисса
в июле 1944 г. В этом бою по сигналу
в атаку он первым поднялся и
ворвался в немецкие окопы, где
уничтожил одного немца, а потом,
заметив, что немецкий пулемет ведет
огонь по нашим бойцам, быстро
подбежали гранатами забросал его.
9. Третий боевой подвиг Иван Егорович совершил в начале августа 1944 г. В этом бою противник перешел в контратаку. Наводчик орудия
был тяжелоранен. Товарищ Зайчиков, будучи заряжающим орудия 76-мм пушки, стал
за наводчика и огнем из орудие начал расстреливать прямой наводкой
наступающих фрицев. От точного огня Зайчикова на поле боя осталось
убитыми двенадцать фрицев и разбит ручной пулемет.
10.
Четвёртый подвиг Иван Егоровичсовершил 9 октября 1944 г. Противник
при поддержке танков перешел в
контратаку, а минометные батареи
противника вели сильный огонь по
нашим боевым порядкам. Будучи уже
командиром орудия Зайчиков, меткой
стрельбой своего орудия подавил огонь
одной батареи противника. Когда немцы
начали приближаться к нашим боевым
порядкам он перенес огонь по пехоте
немцев и заставил их залечь. Кроме того,
в этом бою он разбил ручной пулемет
противника, который своим огнем
препятствовал продвижению советских
подразделений.
11.
Пятый подвиг в бою за хутор Вимиров 18 марта 1945 г. Вэтом бою Зайчиков, заметив наступающую группу
противника, выкатил свое орудие на прямую наводку и
метким огнем уничтожил до 22 немцев, а остальные
разбежались, тем самым дав возможность нашей пехоте
ворваться в траншею противника и занять населенный
пункт.
12. Краткая Биография Фирсова Алексей Михайловича
Мой прапрадед Фирсов Алексей Михайлович родился 9февраля 1913г. в селе Дракино, Коротоякского уезда
Воронежской губернии.
В 1933г. женился на Боковой Александре Васильевной.
Алексей Михайлович учился в церковно-приходской школе
(закончил 4 класса), затем доучивался до 7 класса в
вечерней школе. В 1938г. учился в Москве по профессии
связанной с железной дорогой.
С 1937 по 1944 жил и работал в Острогожске, обслуживал
эшелоны, которые отправлялись на фронт. В Острогожске
работал до 1942 г., пока не пришли немцы.
В 1944 году всей семьей переехали в Давыдовку, где работал
в Лискинском отделении дороги.
22 февраля 1952 г. ему присвоили звание инженер лейтенант
движения. 2 января 1956 году был старший коммерческий
ревизор.
В 1961г. он поступил в Георгиу-Дежский техникум
железнодорожного транспорта по специальности:
«Эксплуатация железной дороги». Закончил в 1966г.
Умер 4 января 1983г.
13. Документы и фотографии о Фирсове А.М. из семейного архива
Всемейном архиве мы обнаружили большое число
фотографий и сохранившихся документов Фирсова
Алексея.
14. Работа в тылу Фирсова Алексея Михайловича
Точно известно, что в годы войны Фирсов А. работал на железной дороге иимел «бронь», которая освобождала его от призыва в РККА и участия в
боевых действиях.
С начала войны и до 1942 работал в г. Острогожск. После его захвата летом
1942 г. переехал в п. Давыдовку и работал в Лискинском отделении железной
дороги старшим коммерческим ревизором до конца войны.
Награжден медалью «За доблестный труд во время Великой Отечественной
войны».
15. Послевоенная жизнь и работа Зайчикова и Фирсова
Зайчиков И.:Призван в ряды РККА 25.10.1941 года
Демобилизован из армии был 25 сентября 1945 г.
Вернулся домой на родину, где с января 1946 г. был принят в Лискинскую
дистанцию службы пути. В дальнейшем работал в Воронеже. С январе
1967 г. на Воронежском авиационном заводе, на котором работал вплоть
до выхода пенсию в 1974 г. Скончался в 1995 г.
Фирсов А.:
Фирсов Алексей Михайлович в послевоенное время работал на железной
дороге. В 1948г. утверждён в должность коммерческого ревизора
Лискинского отделения дороги. В 1953г. назначен коммерческим
ревизором участка станции Лиски и станции Придача. С 1955 по 1956гг.
была загранпоездка в Монголию, где преподавал в железнодорожном
техникуме. В 1956г. стал коммерческим ревизором Лискинского отделения
ЮВЖД. Умер в 1983 г.
16. Я очень горжусь моими родственниками-участниками Великой Отечественной войны и всеми советскими гражданами выстоявшими и
Я очень горжусь моими родственникамиучастниками Великой Отечественной войны ивсеми советскими гражданами выстоявшими
и победившими фашистскую Германию!
Благодарим за внимание.