Правила обслуживания сварочных постов для дуговой сварки

1.

План урока:
I. Правила обслуживания
трансформаторов
II. Правила обслуживания выпрямителей
III. Правила обслуживания
преобразователей

2.

1. Содержать в чистоте;
2. Сварочный ток не должен превышать
максимального тока, на который
рассчитан данный трансформатор и
регулятор;
3. Зажимы на трансформаторе должны быть
хорошо затянуты и иметь надежный
контакт.

3.

4. появляющиеся на кожухе вмятины
выправляют, во избежание нарушения норм
охлаждения и предупреждения возможного
контакта катушек с кожухом и землей.
Запрещается работа трансформатора без
кожуха и без заземления.
У трансформатора должна быть заземлена
вторичная обмотка и кожух.
5. Сварщик не должен касаться токоведущих
частей первичной цепи трансформатора.

4.

6. Витковое замыкание в обмотках,
признаком которого является нагревание,
обгорание изоляции и частичное
расплавление обмотки, требует
прекращения работы. Замыкание в
первичной обмотке трансформатора
приводит к сильному гудению и потерям
тока.

5.

7. Чрезмерный нагрев сердечника или
скрепляющих его шпилек происходит в
следствие порчи изоляции. Сильное гудение
сердечника возникает в результате
ослабления крепления шпильками.
8. Один раз в 6 месяцев все трущиеся части
трансформатора смазывают смазкой УТ
(ГОСТ 1957-52).

6.

Обслуживают сварочные выпрямители так
же, как и сварочные трансформаторы, но
особое внимание уделяют состоянию
полупроводников и нормальной работе
системы охлаждения.
Современные выпрямители снабжены
температурным и ветровым реле, для
защиты блока полупроводников от
перегрева.

7.

1. Обмотки электродвигателя и генератора
не должны нагреваться во время работы
до температуры выше 95С, допустимая
температура нагрева стальных частей
статора и контактных колец - +100С,
подшипников скольжения - +80С.

8.

2. Коллектор, время от времени протирают
тряпкой смоченной в бензине, эта операция
выполняется при неработающем генераторе.
При правильной работе машины на коллекторе
не должно быть следов нагара (мелкое
искрение щеток, не оставляющее следов нагара
– не опасно).
Если на коллекторе появляется нагар, нужно
выяснить причину этого и устранить, а
коллектор прошлифовать мелкой прессованной
пемзой или мелкой стеклянной бумагой
(использование наждачной бумаги
запрещается).

9.

3. Щеточный механизм следует регулярно
осматривать, поврежденную или
изношенную щетку заменяют новой и
притирают ее к коллектору. Устанавливая
новые щетки нужно убедиться, что они
выровнены, одновременно сходят с
пластины и находят на новую.
4. Один раз в 3-6 месяцев загрязненную
смазку меняют.