СКЭС-2027

1.

СКЭС-2027Б(А)
АВТОР ПРЕЗЕНТАЦИИ: МИТИН Т.В., 391
ГРУППА

2.

Источники:
1. allbest: [сайт]. URL: https://otherreferats.allbest.ru/transport/00197450_0.html
2. mydocX.ru: [сайт]. URL: https://mydocx.ru/1-34000.html
3. StudFiles: [сайт]. URL: https://studfile.net/preview/6337979/page:10/
4. nashaucheba.ru: [сайт]. URL: https://nashaucheba.ru/v148/авиационное_оборудование_ми-8мт?page=23
5. present5.com: [сайт]. URL: https://present5.com/toplivomer-skes-2027-a-vypolnil-lapkin-n-a-gruppa/
6. Wikipedia: [сайт]. URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/Ми-8

3.

Назначение:
Электрический рычажно-импульсный
топливомер СКЭС-2027 предназначен
для дистанционного измерения запаса
топлива в баках вертолёта, а также для
сигнализации как полной заправки
баков, так и аварийного остатка
топлива в расходном баке. Измерение
запаса топлива в баке или во всех
баках вертолёта основано на принципе
преобразования неэлектрической
величины (переменной высоты уровня
топлива) в электрическую величину –
переменное, активное сопротивление,
меняющееся в соответствии с
изменением уровня топлива.

4.

Состав
топливомера:
реостатные датчики (по
числу баков);
показывающий прибор БЭ09К;
переключатель П-8УК.
имитаторы ИДП-1 датчиков
дополнительных баков,
подключаемые в схему
топливомера при снятых
дополнительных баках и
устанавливаемые на
выступах обшивки фюзеляжа
над заливными горловинами
дополнительных баков.

5.

Указатель БЭ-09К
представляет собой
вибрационно-устойчивый
магнитоэлектрический
логометр, показания
которого отградуированы в
литрах.
Переключатель П-8УК
представляет собой
универсальный
двухполюсный щёточный
переключатель. На корпусе
переключателя нанесены
трафареты, соответствующие
фиксированным положениям
ручки переключателя.

6.

Сигнализация о заправке
Снаружи фюзеляжа около заправочных горловин
баков установлены табло БАК ПОЛОН с белыми
светофильтрами, включенные в схему
топливомера и сигнализирующие о полной
заправке баков топливом.
На правой приборной доске установлено табло
"ОСТАЛОСЬ 270л" с красным светофильтром,
включенное в схему топливомера и
сигнализирующее о критическом остатке
топлива.
Для переключения цепи топливомера на
сигнализацию о заполнении баков при заправке
или на контроль за исправностью ламп табло
"БАК ПОЛОН" на средней панели электропульта
установлен переключатель "ЗАПРАВКАКОНТР".

7.

Основные
технические
данные:
Питание —
постоянный токнапряжением 27
В±10%;
Потребляемый токне более 150 мА.
Ми-8 с четырьмя подвесными топливными баками (по 2 с каждой стороны).Если топливных баков
на вертолёте установлено менее 5, то на место датчиков ДТПР устанавливаются имитаторы
датчиков ИДП1.

8.

Спасибо за внимание!