Similar presentations:
ЕАЭС- Китай: проблемы инфраструктурного сотрудничества
1.
ЕАЭС- Китай: проблемыинфраструктурного
сотрудничества
Ремыга В.Н. –Председатель
Координационного совета МКПП,
д.э.н.,Академик РАЕН
26 октября 2020 г.
2.
ТРАНСТЭК• Как связать Европу с Китаем? Стратегия по
созданию условий для переориентации
части транзитных грузопотоков с
трансокеанских маршрутов на сухопутные
маршруты, проходящие по территории
стран ЕАЭС. Формирование целостной
инфраструктуры международных
транспортных коридоров.
2
2
3.
ОДИН ПОЯС-ОДИН ПУТЬ3
4.
СОВМЕСТНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕРФ и КНР о сотрудничестве
по
сопряжению
строительства Евразийского
экономического союза и
Экономического
пояса
Шелкового (подписано 8 мая
2015 года В.В. Путиным и Си
Цзиньпинем).
«По сути, речь идет о выходе в перспективе на новый
уровень
партнерства,
подразумевающий
общее
экономическое
пространство
на
всем
евразийском континенте»
– В.В. Путин.
4
4
5.
Пространство Большой Евразии105 стран
2
5
6.
Доля БЕП в мире2
6
7.
ТРАНСПОРТНЫЙ КОРИДОР«Если хочешь быть богатым – сначала построй дороги»
Китайская пословица
Дороги и
магистрали –
стержень
Экономического
пояса
Шёлкового пути
(ЭПШП)
•Главное –совместные инфраструктурные проекты
7
7
8.
ТЕПРТрансевразийский пояс развития
2
8
9.
29
10.
ВСМ Москва-Пекин2
10
11.
ВСМ «МОСКВА –ПЕКИН»11
11
12.
212
13.
213
14.
214
15.
1515
16.
Приморский край2
16
17.
ВОСТОЧНЫЙ ФОРУМ 2019 Г.• Транспортный переход
Сахалин – Хоккайдо
(Япония)
• Продление Транссиба до
Южной Кореи
• Приморье-1 и Приморье-2
17
17
18.
КАНАЛ ЕВРАЗИЯ18
18
19.
КАНАЛ ЕВРАЗИЯ.ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина канала - 680 км (370 миль)
Глубина 6,5 м.
Допустимая осадка судов -5 м.
Транзитное время прохода по каналу- 3 суток
Пропускная способность расчетная -45
млн.тонн
• Грузоподъемность судов до 15 тыс.тонн
• Стоимость строительства -12 млрд.евро
19
19
20.
АРКТИЧЕСКИЙ ВЕКТОР ЭПШП20
20
21.
В.В.Путин о СМП• Большое внимание уделяем развитию Северного
морского пути. Рассматриваем возможность состыковать
его и китайский «Морской Шёлковый путь», тем самым
создать глобальный и конкурентный маршрут,
связывающий Северо-Восточную, Восточную и ЮгоВосточную Азию с Европой.
2
21
22.
СЕВЕРНЫЙ МОРСКОЙ ПУТЬ22
22
23.
АРКТИЧЕСКИЕ ПРОЕКТЫ• Строительство участков СМП -120 млрд.руб
• Строительство ж/д «Бованенково-Сабетта» 100 млрд.руб + «Северный широтный ход»
(тоннель из опускных секций»)
• Развитие порта Сабетта- строительство
терминала для перевалки насыпных грузов
20-25 млрд.руб
• Разработка нефтегазовых месторождений
• ЯМАЛ – СПГ
• Арктик -СПГ
• Проект «Белкомур»
23
23
24.
Спасибо за внимание• +7(916)577-2888
• [email protected]
2
24