Машины для обрезки сучьев. Челюстные и гидравлические погрузчики. Автопоезда, прицепы, полуприцепы и роспуски

1.

2.

Машины для обрезки сучьев
Сучкорезная машина ЛП-33 предназначена
для обрезки сучьев с поваленных
деревьев хвойных и лиственных пород на
лесопогрузочном пункте или
непосредственно на пасеке. Машина
создана на базе трактора ТТ-4. Обрезка
сучьев осуществляется протаскиванием
дерева как за комель, так и за вершину.
Максимальная скорость протаскивания
составляет 1,7 м/с; тяговое усилие
протаскивания — 50 кН; средний объем
обрабатываемого хлыста — от 0,35 до 0,8
м3; масса машины — 19 000 кг, в том числе
технологического оборудования — 8600
кг.

3.

Машины для обрезки сучьев
Сучкорезные машины ЛП-ЗОГ и
ЛП-ЗЗА предназначены для
срезания сучьев с предварительно
сваленных в пачки и штабеля
деревьев хвойных и лиственных
пород. Осуществляют обрезку
сучьев методом протаскивания
дерева как за вершину, так и за
комель. Составные части
технологического оборудования:
опоры, стрела, сучкорезная
головка, захват, перемещающийся
по стреле, лебедка, приемная
головка, гидросистема и органы
управления.

4.

Машины для обрезки сучьев
Машина ЛП-ЗОГ смонтирована на
базе трактора ТДТ-55А и
используется при средних объемах
хлыста 0,14—0,3 м3.
Производительность — 140 м3 в
смену. Диаметр обрабатываемых
деревьев — до 48 см, срезаемых
сучьев — до 15 см. Скорость
протаскивания деревьев — 2,1 м/с.
Тяговое усилие протаскивания —
30 кН.

5.

Машины для обрезки сучьев
Машина ЛП-ЗЗА смонтирована на
базе трактора ТТ-4 и используется
при средних объемах хлыста 0,35—
0,8 м3. Производительность — 200
м3 в смену. Диаметр
обрабатываемых деревьев — до 75
см, срезаемых сучьев — до 20 см.
Скорость протаскивания — 1,7 м/с.
Тяговое усилие протаскивания —
50 кН.

6.

Машины для обрезки сучьев
Валочно-сучкорезно-раскряжевочная машина МЛ-20 (на
базе ЛП-19А) представляет собой лесной комбайн,
предназначенный для срезания дерева, обрезки сучьев в
вертикальном положении ствола, раскряжевки ствола на
сортименты. Вместо серийного захватно-срезающего
устройства на рукояти манипулятора базовой машины
смонтирована обрабатывающая головка, в состав которой
входят следующие составные части: стойка, сучкорезное
устройство, механизм подачи, пильный аппарат и механизм
отмера длин. С лесным комбайном МЛ-20 в комплексе
используют погрузочно-транспортную машину МЛ-49,
представляющую собой сорти-ментовоз на базе трактора К703 с манипулятором «Фискарс-65». Производительность
(при среднем объеме хлыста 0,3 м3) — 100 м3 в смену.
Диаметр срезаемых сучьев — до 15 см. Диаметр дерева в
месте пропила — до 90 см, в зоне срезания сучьев — 6—50
см. Длина выпиливаемых сортиментов — до 6,5 м. Вылет
стрелы манипулятора — 4,8— 8,0 м. Скорость протаскивания
дерева при обрезке сучьев — 20 м/с. Масса — 25 100 кг

7.

Челюстные и гидравлические погрузчики
Челюстной лесопогрузчик ПЛ-1В перекидного
типа (рис. 18.7) предназначен для погрузки
заготовленного леса на подвижной состав
лесовозного транспорта в условиях лесосеки. При
работе лесопогрузчика оператор опускает на
землю поворотную челюсть, которая подводится
под хлысты (деревья), производя захват и
формирование пачки. Поднимая пачку в верхнее
положение, оператор задним ходом перемещает
лесопогрузчик к лесовозному усу для погрузки на
подвижный транспорт. Подъем пачки и перенос ее
через кабину трактора производятся поворотом
стрелы. При погрузке стойки стрелы наклоняются
и пачка плавно соскальзывает на подвижный
состав. При этом поворотная челюсть захвата
постепенно
открывается.
Максимальная
грузоподъемность составляет 3,2 т; наибольшая
высота разгрузки — 2,8 м; масса — 11 300 кг, в том
числе навесного оборудования — 3900 кг.

8.

Челюстные и гидравлические погрузчики
Челюстной лесопогрузчик ЛТ-65Б
перекидного типа (на базе трактора
ТТ-4) предназначен для погрузки леса
при среднем объеме хлыста более 0,4
м3. Технологическое оборудование:
рама, поворотное основание, стрела,
челюсти захвата, механизм поворота
нижней челюсти, гидравлическая
система. Производительность — 238
м3 в смену. Грузоподъемность — 3,5 т.
Высота подъема груза — 4,0 м. Масса
— 16 800 кг.

9.

Челюстные и гидравлические погрузчики
Сортиментовоз ЛТ-189 предназначен для сбора и погрузки
сортиментов длиной 2—6 м, уложенных вдоль технологических
коридоров (волоков), подвозки, погрузки и укладки их в штабеля
на промежуточных погрузочных площадках и верхних складах.
Представляет собой погрузочно-транспортную машину типа «Форвардер» с тремя ведущими мостами (6 х 6). Составные части:
трактор МТЗ-80В (без переднего моста), двухосная приводная
тележка от автогрейдера ДЗ-143, рама, коники, привод тележки,
манипулятор
модели
ЛВ-191,
гидрооборудование,
ограничительный щит, ограждение заднего стекла. Рама трактора
и тележка соединены между собой шарнирно. Привод тележки
осуществляется посредством карданной передачи. Управляют
машиной с помощью двух гидроцилиндров, гидроруля и рулевой
колонки путем изменения положения рамы тракторов
относительно рамы тележки (шарнирно-сочлененная рама). На
раме тележки на специальной платформе смонтирован
манипулятор, в специальных кронштейнах установлены коники.
Производительность (при расстоянии подвозки 300 м и средней
длине сортиментов 4 м) — 36 м3 в смену. Грузоподъемность
машины — 5000 кг. Вылет стрелы манипулятора — 0,7—5,2 м.
Скорость движения машины — 1,89—17,95 км/ч. Масса — 9500 кг.

10.

Автопоезда, прицепы, полуприцепы и
роспуски.
На вывозке древесины в лесном хозяйстве используется
преимущественно автомобильный транспорт. Широко применяется
специальный лесовозный автомобиль МАЗ-509 и автомобили
повышенной проходимости общего назначения: ЗИЛ-131, ЗИЛ-157, «Урал375», «Урал-377», КрАЗ-255, КамАЗ-4310 с прицепами-роспусками.
Лесовозные автомобили более позднего времени выпуска — MA3-5334,
КрАЗ-6737, «Урал-43204» — в отличие от предыдущих имеют
складывающееся дышло и оборудование для погрузки роспуска на шасси
автомобиля при холостом переезде.
Автомобиль КрАЗ-6437 имеет три диапазона межкониковых расстояний:
10, 11 и 12 м, устанавливаемых изменением длины складывающегося
металлического дышла в зависимости от длины перевозимых хлыстов.

11.

Автопоезда, прицепы, полуприцепы и
роспуски.
Автопоезд ЛТ-25 на базе автомобиля ЗИЛ-131
предназначен для погрузки и вывозки хлыстов
из лесосеки и представляет собой базовый
автомобиль и прицеп-роспуск, оборудованные
лебедкой с тяговым усилителем 26 кН и
трособлочной
системой
для
бокового
натаскивания погружаемой древесины. Стойки
коников откидные, составляют наклонную
поверхность,
по
которой
производится
натаскивание
хлыстов
на
автопоезд.
Продолжительность погрузки — 20 мин,
выгрузки — 8 мин. Используется автопоезд ЛТ25 для вывозки древесины с разрозненных
небольших
лесосек,
где
применение
специальных лесопогрузчиков нецелесообразно

12.

Автопоезда, прицепы, полуприцепы и
роспуски.
Оборудование навесное прицепа-роспуска ОНП-122 предназначено для транспортировки
деревьев с кроной длиной 16—22 м по дорогам общего пользования. Устанавливают на
прицеп-роспуск ГКБ-9383 вместо коника специальное оборудование для ограничения груза
по ширине, увеличения объема вывозимых на нижний склад сучьев и вершин, защиты груза от
загрязнения и обеспечения безопасности движения. Оборудование агрегатируют с
автомобилями МАЗ-509А, КамАЗ-43105, КрАЗ-55Л. Грузоподъемность — 12 000 кг. Масса
сучьев, вывозимых за один рейс, — 1900—2500 кг. Масса навесного оборудования — 2250 кг,
прицепа с оборудованием — 5700 кг.

13.

Автопоезда, прицепы, полуприцепы и
роспуски.
Оборудование навесное лесовоза ОНЛ-27,0 предназначено для транспортировки
длинномерных лесоматериалов (хлыстов). Устанавливают на автомобили КамАЗ и прицепроспуск
ГКБ-9383.
Предусмотрена
возможность
размещения
на
автопоезд
гидроманипулятора ПЛГ-50 для погрузки хлыстов.Оригинальная схема крепления коника к
платформе автопоезда обеспечивает хорошую маневренность, устойчивость в работе
автопоезда и долговечность эксплуатации оборудования. Грузоподъемность — до 19 850 кг.
Длина транспортируемых материалов — 6,0—27,0 м. Производительность при погрузке
хлыстов — 32 м3/ч. Вылет стрелы манипулятора — 1,0—6,5 м. Грузоподъемность при
максимальном вылете стрелы — 765 кг. Масса — 1600 кг.

14.

Автопоезда, прицепы, полуприцепы и
роспуски.
Навесное оборудование сортиментовоза ОНС-6,0 устанавливают на базе шасси автомобиля
КамАЗ-53212 и прицепа ГКБ-8352, оно предназначено для транспортировки лесоматериалов
длиной 2—6 м с нижних и верхних складов к потребителю. Выпускается в двух
комплектациях: без гидроманипулятора и с гидроманипулятором ПЛГ-50. Комплектование
сортиментовоза гидроманипулятором обеспечивает погрузку и разгрузку лесоматериалов с
автомобиля и прицепа.Грузоподъемность — 17 300 кг. Скорость груженного автопоезда — до
50 км/ч. Грузоподъемность манипулятора при максимальном вылете стрелы — 800 кг. Вылет
стрелы манипулятора — 1,0— 6,5 м. Масса автопоезда — 14 580 кг.

15.

Автопоезда, прицепы, полуприцепы и
роспуски.
Автомобили-щеповозы ЛТ-7А, ЛТ-191, ОНЩ-50, ОНЩ-54 оснащены специальным кузовом
увеличенного объема и служат для быстрой доставки потребителю из лесосеки или с нижнего
склада технологической топливной щепы и измельченной биомассы дерева и древесной
зелени. Быстрая разгрузка кузова автомобиля и прицепа обеспечивается телескопическим
гидроподъемником назад или в бок.