11.69M
Category: geographygeography

Добровольная и вынужденная автономия человека в природной среде

1.

ОБЖ 6 класс
Добровольная и вынужденная
автономия человека в природной среде.
Учитель ОБЖ С.В.Мигунов

2.

Автономное существование человека в природе – это самостоятельное независимое
существование его в природных условиях. Результаты такого пребывания человека в природе
зависят от его способности определенное время без посторонней помощи обеспечить свои
жизненные потребности в еде, тепле, воде, используя имеющиеся запасы или дары природы.

3.

Автономное существование человека в природных условиях может быть добровольным или
вынужденным.
Добровольная автономия – это ситуация, когда человек или группа людей по собственной
воле, с определенной целью, на определенное время переходит на самостоятельное
существование в природных условиях.

4.

Добровольная автономия – это запланированный и подготовленный человеком или группой
людей выход в природные условия с определенной целью. Цели могут быть разными: активный
отдых на природе, исследование человеческих возможностей самостоятельно пребывать в
природных условиях, спортивные достижения и др.

5.

Добровольной автономии человека в природе всегда
предшествует серьезная всесторонняя подготовка.
1. Опыт свидетельствует, что люди,
оказавшиеся
в
силу
различных
обстоятельств один на один с
природой, могут в течение длительного
времени сохранять свои силы и
надежно
защищать
себя
от
неблагоприятных природных факторов.
2. Человеку необходимо всегда быть в
определенной степени подготовленным
к автономному существованию в
природных условиях.
3. Результаты автономного пребывания
человека в природе зависят от его
способности определенное время без
посторонней помощи обеспечивать
свои жизненные потребности в еде,
тепле, воде, используя имеющиеся
запасы или дары природы.

6.

Примеры добровольной автономии.
В октябре 1911 г. к Южному полюсу почти одновременно устремились две экспедиции —
норвежская и британская. Цель экспедиций — впервые достичь Южного полюса.
Норвежскую экспедицию возглавлял Руаль Амундсен, полярный путешественник и исследователь.
Руаль Амундсен исключительно умело организовал экспедицию и
выбрал маршрут движения к Южному полюсу. Верный расчёт
позволил отряду Амундсена избежать на своём пути сильных морозов
и затяжных метелей. Норвежцы достигли Южного полюса 14 декабря
1911 г. и вернулись обратно. Поход был совершён в сжатые сроки, в
соответствии с графиком движения, определённым Амундсеном, в
пределах антарктического лета. 19 октября 1911 года пять человек во
главе с Амундсеном отправились к Южному полюсу на четырёх
собачьих упряжках. 14 декабря экспедиция достигла Южного полюса,
проделав путь в 1500 км, водрузили флаг Норвегии. Весь поход на
дистанцию 3000 км при экстремальных условиях (подъём и спуск на
плато высотой 3000 м при постоянной температуре свыше −40° и
сильных ветрах) занял 99 дней.

7.

Во главе британской экспедиции стоял Роберт Скотт - морской
офицер, капитан первого ранга, имевший опыт руководителя
зимовки на арктическом берегу.
С самого начала экспедиции Скотта пришлось пережить
немало трудностей, отчасти из-за ошибок руководителя, отчасти
из-за стечения обстоятельств. Мотосани вышли из строя, а
маньчжурских пони, которых Скотт предпочёл собакам,
пришлось застрелить: они не выдерживали холода и перегрузок.
Тяжёлые сани через расщелины во льдах люди тащили на себе.
Экспедиция Роберта Скотта достигла Южного полюса более чем
на месяц позже - 17 января 1912 г. Маршрут движения к полюсу,
выбранный Робертом Скоттом, был длиннее, чем у норвежской
экспедиции, а погодные условия по маршруту - сложнее. На пути
к полюсу и обратно отряду пришлось испытать сорокаградусные
морозы и попасть в затяжную пургу. Основная группа Роберта
Скотта, которая достигла Южного полюса, состояла из пяти
человек. Все они погибли на обратном пути во время пурги, не
дойдя до вспомогательного склада около 20 км. Победа и
трагедия

8.

Вынужденная автономия – это ситуация, когда человек случайно, из-за независящих от него
обстоятельств оказывается в природной среде и вынужден самостоятельно обеспечивать свои
жизненные потребности, чтобы выжить и вернуться к людям.

9.

Причины вынужденной автономии: 1.Авария транспортных средств 2.Чрезвычайные ситуации
природного и техногенного характера мирного и военного времени 3.Потеря ориентировки в походе и др.

10.

Как правильно себя вести в подобной ситуации?
Вынужденная автономия человека в большинстве случаев заставляет его инстинктивно сохранять
свои силы. Организм будто чувствует, что оказался в нелегкой ситуации. Он делает все возможное,
чтобы уберечься от неблагоприятных факторов. Но, как бы там ни было, не помешают
определенные советы тем, кто вынужден выживать.
Вы попали в экстремальные условия? В первую очередь успокойтесь! Взвесьте ситуацию.
Определите факторы, представляющие наибольшую опасность. После этого подумайте, как можно
избежать их. По возможности определите, где вы находитесь сейчас. Примите решение, оставаться
ли на месте в ожидании людей или двигаться им навстречу. Вынужденная автономия человека в
природной среде требует рационального распределения собственных сил. Это значит, что за тот или
иной промежуток времени вам надо выполнять те или иные задачи. Они должны быть посильными.
Помните, что переутомление является недопустимым. Не забывайте повторять про себя, что паника
не принесет ничего хорошего. Победите свой страх и держите под контролем эмоции.
Главная задача человека в автономной ситуации - выжить. Слово «выжить» всегда употреблялось
в совершенно конкретном смысле - «остаться в живых, уцелеть, уберечься от гибели». Под
выживанием понимают активные, разумные действия, направленные на сохранение жизни, здоровья
и работоспособности в условиях автономного существования.

11.

Примеры вынужденной автономии.
1. В ночь на 17 января I960 г. во время урагана сорвало с тросов и унесло в океан самоходную баржу,
стоявшую на якоре у одного из островов Курильской гряды. На барже было четверо
военнослужащих Советской армии: младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые Филипп
Поплавский, Анатолий Крючковский и Иван Федотов.
На барже вышла из строя радиостанция, остановились двигатели. Из продовольствия был только
аварийный пакет с продуктами на двое суток и два ведра картофеля. Солдаты знали и верили, что им
придут на помощь, надо только продержаться. Они очень экономно расходовали продукты, а когда те
кончились, начали варить кожаные ремни и подмётки ботинок, которые потом нарезали тонкими
полосками и ели.
Вынужденная автономия в океане длилась 49 дней. Только 7 марта I960 г. они были обнаружены и
подобраны экипажем американского авианосца.
Это был уникальный по продолжительности и трудности условий дрейф в океане. Имея небольшой
запас продовольствия, победив страх и панику, молодые солдаты продержались и выжили.
2. Военный лётчик ВВС Российской Федерации полковник Дмитрий Петров, находясь в
специальной командировке в Республике Конго (Центральная Африка), 4 июня 1993 г. выполнял
плановый полёт на сверхзвуковом истребителе МиГ-21. В силу сложившихся обстоятельств ему
пришлось произвести вынужденную посадку в африканских джунглях.
В создавшейся обстановке лётчик проявил мужество и уверенность, нашёл в себе силы и в течение
пяти дней через африканские джунгли пробирался к людям. Он выжил и дошёл до людей.

12.

Сигналы бедствия.

13.

Домашнее задание.
Работа выполняется письменно в тетради.
1.
2.
3.
4.
5.
Автономное существование человека в природе – это…
Добровольная автономия – это…
Вынужденная автономия – это…
Какими качествами должен обладать человек решившийся на добровольную автономию?
Приведите пример добровольной или вынужденной автономии человека. Не из
презентации.
English     Русский Rules