49.89M

Category:

industry

Обзор продукта. Benefit to global farmers

О НАС
2008 году создан СТСК «АгромашХолдинг-ТехСервис»
За период работы получили дистрибьюторство таких заводов как
LOVOL HEAVY INDUSTRY CO.,LTD
ООО Трактор
Ozen Is
Toscano
BAIC
BYVIN
В 2014 г. состоялся первый визит участников нашей компании в Китай, на
завод LOVOL. СТСК «АгромашХолдинг-ТехСервис» получает дистрибьюторство
завода LOVOL (Китай) и право продажи тракторов, комбайнов, навесного
оборудования этой марки.
Также
Компанией
были
организованы
выезды
непосредственно
производственные места в Россию, Турцию и Узбекистан .
2
на

3.

Подписание соглашения 2018 год
ООО «Заря» 2017 год
ООО «Трактор» 2017 год
Ташкентский тракторный завод 2018 год

4.

Армотрак 2018 год
Турция
Озен Иш 2018 год

5.

Договоренность о сборочном производстве 2019 год
Производственная линия
Производственная линия

6.

На регулярной основе «АХТС» выставляет
технику на отечественных Агро-выставках и
является также организатором показательных
ярмарочных мероприятий.
Ош Агро 2017
Талас Агро 2018
АгроТехЭкспо 2019
ЗОЛОТАЯ ОСЕНЬ АГРОЭКСПО-2021

7.

8.

Обзор продукта
BENEFIT TO GLOBAL FARMERS

9.

03 | 04
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Серия
E
3-е поколение.
(24-50 л.с.)
Питание от 3-цилиндрового
дизельного двигателя с
прямым впрыском. Мощность
тракторов серии TE – от 20 до
30 л.с. Опция: 4-цилиндровый
двигатель с мощностью до 50 л.с.
Двигатель конфигурации прошел
сертификацию в Европе и Северной
Америке.
Оборудованные новой коробкой
переключения направления движения
8F+8R, тракторы TE работают на более
рациональных скоростях. Кроме того,
как вариант доступно синхронное
переключение направления движения
для строительных работ.
Используется 6-шлицевой
вал отбора мощности
международного стандарта.
Выборочный вал отбора
мощности 540\1000 или 540\540E
с двойной скоростью позволяет
использовать трактор E в любых
рабочих условиях.
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ЕД. ИЗМ
Двигатель
Ном. мощность двигателя
лс/кВт
E244
E354
KM385
4L22
E404
4L23
24/17. 8
35/25.7
40/29.4
3-цилинд., дизел.
4- цилинд., дизел.
4- цилинд., дизел
2350
2350
2400
ISO TR14396-ECE R120
Тип
Ном. скорость двигателя
об/мин
Емкость топливного бака
л
Сухая двухст. муфта (кер. диск)
дюйм
30
9
9
8F+8R Перек. буртика\8F+8R
Синхр. перекл. передач
○
○
8+8
Перекл. буртика 8F+2R
-
Диапазон скоростей
км/ч
8F+8R: Перед. (1.71-25.76)/Задн. (1.51-24)
Тип
Сухой диск, механ.
Стоян. тормоз
Механ., независ. от главного тормоза, управление рычагом
Пневмотормоз прицепа
○
Тип
○
л/мин
16
19
19
Грузопод. в точке подъема
кг
870
960
960
Грузопод. при 610 мм за подв.
кг
580
640
640
○
Защ. козырек при опрокидывании
Полнообзорная кабина
Стандарт
Очень экономически выгодные рядные двигатели с высокой топливной экономичностью, низкими
затратами на техобслуживание, стандартным подогревателем и холодным запуском;
Центральная консоль с простой конструкцией, высокой экономической эффективностью и
простотой обслуживания; боковая консоль для удобства вождения и движения;
Коробка с 8 передними и 2 задними передачами проста в эксплуатации и удобна в обслуживании;
опция: коробка с 8F+8R/16F+4R передачами для многофункциональности;
По выбору муфты одно-/двухстороннего действия для различных потребностей и эксплуатации;
специальный керамический материал для фрикционных дисков с высокой надежностью и низкими
затратами на использование и обслуживание;
Шины для сельскохозяйственных работ, торфяных поверхностей, строительных и других работ,
отвечающие потребностям разных рабочих условий.
○
Положение или плав. к онтроль
Гидропоток
СВОЙСТВА СЕРИИ E (НОВАЯ ПЛАТФОРМА)
30
8
Пер. шины
Зад. шины
○
○
-
6.0-16
6.5-16
7.5-16
Опция
6.5-16
7.5-16
-
Стандарт
9.5-24
11.2-24
12.4-24
Опция
11.2-24
12.4-24
Вес защит. козырька (кг)*
1100
1280
-
Вес кабины (кг)*
1280
1480
1480
3558*1550*2450
3558*1550*2450
3558*1550*2450
Д*Ш*В
мм
Символы: ● Стандарт
○ Опция
* Сухой вес трактора

10.

07 | 08
Серия
B
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
3-е поколение
Коробка передач: Стандартная конфигурация: синхронное переключение 8F+8R передач; опции: синхронное переключение
12F+12R передач и переключение с буртиком с 8F+8R передачами. Синхронизированное переключение основной скорости
12F+12R передач является опцией и обладает такими свойствами, как энергосбережение, надежность и комфорт.
(
35-75 л.с.)
Кабина водителя: Стандартная конфигурация – защитный козырек и кабина с сертификатами EC и OECD, а совместимые
конфигурации – кузов автомобиля третьего поколения с европейским дизайном, полностью закрытый интерьер, регулируемое
вперед и назад рулевое колесо, система кондиционирования воздуха и роскошное сиденье, которое повышает комфорт
управления.
Двигатель: Двигатель стандартной конфигурации серии B пошел сертификацию в Европе и Северной Америке.
Муфта: 10-11-дюймовая муфта двухстороннего действия стандартной конфигурации оборудована фрикционным диском из
специального керамического материала с высокой надежностью.
Шины: Опция – шины для затопляемых рисовых полей, шины для бездорожья, для работы на лугах.
Система электроприборов: Принимая во внимание дождливые и влажные условия работы, трактор оборудован
электропроводами и разъемами с высокими уплотняющими характеристиками, чтобы продлить срок службы системы
электроприборов.
Пол: Опция – плоское дно, боковой рычаг управления и педаль подвески, увеличивающие комфорт управления.
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Ед.изм.
B454
B504
B554
B604
B804
A495
A498
A4K41T
A4K41T
A4K43T
лс/кВт
45/33.1
50/36.8
55/40.4
60/44
80/58.9
об/мин
2400
2400
2400
2400
2400
кВт
28.1
31.2
34.4
37.5
46.8
Двигатель
Ном. мощность двигателя
*ISO TR14396-ECE R120
Тип
Ном. скорость двигателя
Ном. мощность ВОМ
Емкость топливного бака
Сухая двухст. муфта (кер.диск) дюйм
л
дюйм
65
10
10
10/11
10/11
Синхр. перекл.12F+12R
Перекл. буртика 12F+12R
○
○
○
○
○
Диапазон скоростей
12F+12R: Передн. (2.37-38.46)/Задн. (2.07-33.71
км/ч
Тип
Влажный диск, механич.
Стояночный тормоз
Механ., независ. от главного тормоза, управление рычагом
Регулирование тяги/контроль положения
Тип
3-точеч. навеска кат. I
3-точеч. навеска кат. II
л/мин
35
35
35
35
35
кг
>830
>910
>1020
>1150
1500
Защ. козырек при опрокид.
Полнообзорная кабина
○
○
○
○
○
Кондиционир. воздуха
○
○
○
○
○
Подвесная платформа
8.3-20
8.3-20
8.3-20
8.3-20
9.5-24
Стандарт
12.4-28
12.4-28
14.9-28
14.9-28
14.9-30
Опция
14.9-24
14.9-24
14.9-24
14.9-28
2320
2320
2545
2545
2855
2525
2525
2750
2750
3010
Гидропоток
Грузопод. при 610 мм за
точкой подвески
СВОЙСТВА СЕРИИ B С КУЗОВОМ 3-ГО ПОКОЛЕНИЯ
Шины и вес
Перед. шины
Динамичныйи модный внешнийвид
Человеко-ориентированная
структура
Красивые элегантные головные фары Задняя фара с технол. контролем
Грязевой щиток ивнутренняя отделка сзади
Задн. шины
Стандарт
Опция
Вес защит. козырька (кг)*
Вес кабины (кг)*
Д*Ш*В
Передний навесной люк
Кондиционер воздуха в салоне
Регулируемое рулевое колесо
Роскошное сиденье
Водонепроницаемые разъемы
мм
3980*1650*2520
Символы: ● Стандарт
4030*1650*2520
○ Опция
4100*1795*2160
* Сухой вес трактора

11.

9 | 10
Серия
H
3-е поколение
(
60-80 л.с.)
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Применение масляной системы совместно с коробкой передач,
гидравлическим рулевым управлением и подъемом для достижения
высокого уровня безопасности и надежности, и облегчения последующего
обслуживания. Полностью гидравлическое рулевое управления с
высокой надежностью. Использование конусных уплотнений 24° и
уплотнительных колец; применение масляной системы с гидравлическим
рулевым управлением, подъемом и шасси для достижения высокого уровня
безопасности и надежности, и облегчения последующего обслуживания.
Трактор «Lovol» оснащен расположенным внизу топливным баком с
большой вместимостью и длительным сроком эксплуатации.
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Ед.изм.
H754
H824
H854
Ном. мощность двигателя
лс/кВт
55.1/75
60.3/82
62.5/85
260-280
287-312
Скорость двигателя
Макс. крутящий момент
Рабочий объем
об/мин
Н·м
2300
л
298-324
4.1
Система привода
Сухая муфта
Сухого типа, двойного действия
Коробка передач
12+12 механич. синхрон. переключ.
Диапазон скоростей
Скорость выхода мощности
F:2.86-36.78/R:2.51-32.24
об/мин
540/1000
м
3.5±0.3
Передний мост
Радиус поворота (при использовании
тормоза
с одной стороны)
Гидравлич. толкатель
Типы
Индив. регулировка положения
Механизм подвески
Макс. грузоподъемность системы
(при 610 мм)
3-точеч. задняя подвеска, класс II
кг
20
Кол-во многоходовых клапанов
2 группы
Кабина
Рама безопасности
СВОЙСТВА СЕРИИ H
Много зубчатых колес и высокая скорость: Тракторы оснащены механизмом синхронного
переключения 12+12 скоростей, который может реализовывать быстрое, непрерывное и плавное
переключение и улучшать эффективность эксплуатации.
Тяжелые шасси, высокая рабочая скорость: Оборудованы усиленные шасси; задний мост, коробка
передач, передний мост и подвеска модернизированы, шасси увеличены и усилены; вес бортика
увеличен, прочность шасси улучшена для повышения надежности и соответствия рабочим
требованиям.
Большой дорожный просвет и быстрая способность пересечения местности: Передний мост Lovol
оснащен двухходовым цилиндром рулевого управления, без мертвой точки рулевого управления, с
небольшим усилием и увеличенным углом рулевого управления. Увеличенный дорожный просвет и
улучшенная проходимость по сравнению с конкурирующими изделиями.
Шины и вес конструкции
Спецификация шин (перед./задн.)
Вес конструкции
11.2-24/16.9-34Опция 12.4-24/18.4-30
кг
2540
Длина (включая заднюю подвеску)
мм
4200
Ширина
мм
2050
Высота (до глушителя/крыши)
мм
2600
Колесная база
мм
2250
Дорожный просвет
мм
Габариты
410
Символы: ● Стандарт
○ Опция
* Сухой вес трактора

12.

11 | 12
Серия
D
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
3-е поколение
Кабина водителя: Стандартная конфигурация – защитный козырек и кабина с сертификатами OECD, а совместимые
конфигурации – кузов автомобиля третьего поколения с европейским дизайном, полностью закрытый интерьер, регулируемое
вперед и назад рулевое колесо, система кондиционирования воздуха и сиденье Grammer, которое полностью повышает
комфорт управления
(
90-120 л.с.)
Коробка передач: Стандартная конфигурация: синхронное переключение 16F+8R передач; опции: синхронное переключение
16F+8R передач и переключение16F+8R ползущих передач. Синхронное переключение основной скорости 16F+8R передач
обладает такими свойствами, как энергосбережение, надежность и комфорт.
Топливный бак: Основной и вспомогательный двойной топливный бак стандартной конфигурации с емкостью до 230 л.
Система подъема: Стандартная конфигурация – расположение с автономно регулируемым подъемником. Опция – силовой
подъемник, максимальная подъемная сила которого может достигать до 4500 кг.
Панель приборов: Применение новой панели приборов производства «U.S.A ACTUANT» обеспечивает превосходные
уплотняющие характеристики и мульти-информационный встроенный дисплей.
Двигатель: 4-цилиндровый рядный двигатель Lovol унаследовал совершенную технологию двигателя Perkins и использует
систему турбонаддува, обеспечивая надежное функционирование и высокую мощность.
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Ед.изм.
D904
D1004
Двигатель
об/мин
2200
2200
2200
2200
Ном. скорость двигателя
кВт
56.3
62.5
68.8
68.8
Рабочий объем
л
4
4
4
4
Емкость топливного бака
л
дюйм
230
12
12
12
12
Синхр. перекл. 16F+8R
Перекл. буртика 16F+8R
○
○
○
○
Ползуч. перекл. 16F+8R
○
○
○
○
км/ч
16F+8R Перекл. направл.: Перед.(1.5~32.2)/Задн.(2.3-33.2);16F+8R Ползуч.:
Перед. (0.4~33.3)/Задн. (0.6-10.3);
16F+8R Синхр. перекл.: Перед. (1.7~33.3)/Задн. (2.4-21.4)
Влажный диск, статичес. гидроуправление
Автономный ручной тормоз
Тип
Комбинир. контроль усилия и положения, плавающий контроль
3-точеч. навеска кат. 2
Гидропоток
Грязевой щиток и внутренняя
отделка задней стены
Кондиционер воздуха в салоне
Регулируемое рулевое колесо
Роскошное сиденье
Водонепроницаемые
разъемы
37/46/58 (мощный толкатель)
Грузоподъемность в точке подъема
кг
Полу-раздел.:≥2500 Раздельн.:≥4500
Грузоподъемность при 610 мм за
кг
Полу-раздел.:≥1500 Раздельн.:≥2000
точкой подвески
2
2
2
2
Защ. козырек при опрокидывании
Полнообзорная кабина
Кондиционирование воздуха
Подвесная платформа
Задн. шины
Стандарт
11.2-24
Опция
12.4-24/13.6-24/12.4R24
Стандарт
16.9-34
Опция
18.4-30/18.4-34/13.6-38/13.6-38(шины для затопл. полей)/18.4R30
Вес защит. козырька (кг)*
3950
3950
3950
3950
Вес кабины (кг)*
4150
4150
4150
4150
Д*Ш*В
Передний навесной люк
л/мин
Перед. шины
Задняя фара с технол.
контролем
100/73.5
4-цилиндровый, дизельный
Стояночный тормоз
Красивые элегантные
головные фары
120/88.2
Ном. скорость двигателя
90/66.2
Тип
Человеко-ориентированная
структура
110/81
hp/kW
Диапазон скоростей
Динамичный и модный
внешний вид
D1204
Ном. мощность двигателя
ISO TR14396-ECE R120
Тип
Сухая двухст. муфта (керам. диск)
СВОЙСТВА СЕРИИ D С КУЗОВОМ 3-ГО ПОКОЛЕНИЯ
D1104
Двигатель LOVOL
mm
4530*2150*2900
Символы: ● Стандарт
○ Опция
* Сухой вес трактора

13.

13 | 14
Серия
D
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
3-е поколение
Кабина водителя: Стандартная конфигурация – защитный козырек и кабина с сертификатами OECD, а совместимые
конфигурации – кузов автомобиля третьего поколения с европейским дизайном, полностью закрытый интерьер, регулируемое
вперед и назад рулевое колесо, система кондиционирования воздуха и сиденье Grammer, которое полностью повышает
комфорт управления
(
90-120 л.с.)
Коробка передач: Стандартная конфигурация: синхронное переключение 16F+8R передач; опции: синхронное переключение
16F+8R передач и переключение16F+8R ползущих передач. Синхронное переключение основной скорости 16F+8R передач
обладает такими свойствами, как энергосбережение, надежность и комфорт.
Топливный бак: Основной и вспомогательный двойной топливный бак стандартной конфигурации с емкостью до 230 л.
Система подъема: Стандартная конфигурация – расположение с автономно регулируемым подъемником. Опция – силовой
подъемник, максимальная подъемная сила которого может достигать до 4500 кг.
Панель приборов: Применение новой панели приборов производства «U.S.A ACTUANT» обеспечивает превосходные
уплотняющие характеристики и мульти-информационный встроенный дисплей.
Двигатель: 4-цилиндровый рядный двигатель Lovol унаследовал совершенную технологию двигателя Perkins и использует
систему турбонаддува, обеспечивая надежное функционирование и высокую мощность.
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
Технические параметры
Модель
Единица измерения
Тип
Максимальное тяговое усилие
——
kN
4 × 4 колесный трактор
25/25.5
Мощность вала отбора мощности
Двигатель и мощность
kW
KW
68.8/74
1004C-P4T 4 цилиндра 81/88.2
Длина
mm
4600 (включая передний противовес)
Ширина
mm
2200
mm
mm
mm
3145 до крышки
2366
1800 1900 2100 2200
Габаритные
размеры
Колея колеса
(стандартная
шина)
Высота
Колесная база
Переднего колеса
Дорожный
просвет
Заднее колесо
mm
1600 1700 1800 1900
Минимальный
mm
706(нижний край переднего привода)
Сельскохозяйственный
mm
810
m
4.6±0.2
m
6.9±0.2
kg
kg
4754
310
При одностороннем
торможении
Радиус поворота
Без одностороннего
торможения
Минимальний рабочий вес
Противовес
Передний противовес
Сцепление
Коробка передач
переднее/заднее
——
——
——
сухого типа, сцепление двойного действия
16 передних передач, 8 задних передач
12.4-48/12-38
Рулевая система
Механизм подвески
——
mm
Переднего колеса гидроавлический поворот
Заднее трехточечное сцепление
Максимальная подъемная сила системы
Гидравлический выход
kN
——
≥30
3-парный
Система передачи
СВОЙСТВА СЕРИИ D С КУЗОВОМ 3-ГО ПОКОЛЕНИЯ
——
——
Задний независимый
6 зубцов и 8зубцов
r/min
——
540/1000
Кабина с кондиционером
Радиатор
Топливный бак
L
L
14
145
Гидравлическая рулевая жидкость
Тормозное масло
L
L
2.5
0.6
Трансмиссионная жидкость
L
45
Масло, используемое для подъемника
L
28
Центральный привод передней ведущей оси
Главная передача передней ведущей оси
L
L
6.1
1.2 (каждая сторона)
Вал отбора мощности
Форма
Спецификация
Скорость вращения
кабина
Динамичный и модный
внешний вид
Передний навесной люк
Человеко-ориентированная
структура
Кондиционер воздуха в салоне
Красивые элегантные
головные фары
Регулируемое рулевое колесо
Задняя фара с технол.
контролем
Роскошное сиденье
Высокий клиенс
Водонепроницаемые
разъемы
TD1104H/TD1204H
Символы: ● Стандарт
○ Опция
* Сухой вес трактора

14.

17 | 18
Серия
Q
3-е поколение
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
(
120-130 л.с.)
Двигатель Lovol оснащен хорошо
известной европейской технологией
для двигателей, дизайном с шестью
цилиндрами и двумя клапанами,
и системой впуска воздуха с
турбонаддувом, что гарантирует
высокую мощность, низкий расход
топлива и высокий запас момента.
Серия Q имеет независимый
контроль, двухстороннюю муфту
LUK из Германии, которая обладает
хорошим качеством, высокой
производительностью силовой
передачи и обеспечивает удобное
управление.
Новый дизайн переднего моста с
увеличенной грузоподъемностью и
просветом.
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ЕД.ИЗМ.
Q1204
Q1304
Двигатель
Ном. мощность двигат.
ISO TR14396-ECE R120
Двигатель LOVOL
лс/кВт
120/88.24
Тип
Ном. скорость двигателя
Емкость топливного бака
Сухая двухст. муфта (керам. диск)
130/95.6
6-цилиндровый, дизельный
об/мин
2200
л
230
дюйм
14
Перекл. направления 16F+8R
Блокировка дифференциала
Вал отбора мощности 540/1000 об/мин
Стояночный тормоз
Автономный ручной тормоз
Тип
Влажный диск, статич.
Передний мост 4WD
Радиус поворота без тормоза
5.2±0.3
Радиус поворота с одностор. тормозом
Гидропоток
Грузоподъемность в точке подъема
СВОЙСТВА СЕРИИ Q
Грузоподъемность при 610 мм за концом
подвески
Тракторы серии Q – это специализированные тракторы с превосходным качеством.
Их удобный дизайн и хорошие эксплуатационные характеристики обеспечат вам
комфортную эксплуатацию и удобное вождение. При использовании тракторов
вы сможете ощутить многие преимущества за гранью вашего воображения. Эти
тракторы позволят вам не только наслаждаться высокоэффективным вождением и
эксплуатацией, но и принесут вам большую экономическую выгоду.
4.7±0.3
л/мин
63
кг
4200
кг
2300
Кабина с обогревателем
Подвесная платформа
Передние шины
14.9-26
Задние шины
18.4-38
Вес кабины (кг)*
Д*Ш*В
5050
мм
5060*2285*3100
Символы:
● Стандарт
5060*2285**3385
○ Опция
* Сухой вес трактора

15.

25 | 26
КОЛЕСНЫЙ ЗЕРНОУБОРОЧНЫЙ КОМБАЙН
СЕРИЯ GM
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Технология отделения молотильного потока с продольно-осевым направлением, компактная конструкция, диаметр
барабана 600 мм, зона разделения 2.75 м2 и полная очистка.
Блок подачи шириной 920 мм осуществляет подачу зерна более плавно с высокой эффективностью транспортировки,
высокой рабочей скоростью и производительностью.
Молотильный барабан 600 мм x 3145 мм, камера очистки 1000 мм и зона очистки 3.2 м2 очищают зерно намного
качественнее.
Закрытый и вращающийся разгрузочный винтовой шнек 260 мм быстрее выгружает зерно.
Большой бункер для зерна 2.6 м³ сокращает время разгрузки и улучшает эффективность эксплуатации.
Обновленная жатка увеличивает скорость на 10% и обеспечивает плавную подачу.
Запатентованное транспортное приспособление обладает высокой эффективностью и не блокируется.
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
МОДЕЛЬ
GM100
Д*Ш*В (мм)
7050
Марка двигателя
Двигатель Yuchai
Мощность кВт/лс
129/175
Тип молотильного барабана
Продольно-осевой поток
Диаметр молот. барабана x длина
600x3145
Зона разделения (м2)
Зона очистки (м2)
2.75
3.25
Ширина камеры очистки (мм)
5 рядов
Гидростат. + Механич.
Ведущие колеи (мм)
1900
Рулевые колеи (мм)
1900
Емкость бункера для зерна (м³)
2.6
Топливный бак (л)
260
Сбор урожая культур
3.25
1000
Ведущий мост
Колесный зерноуборочный комбайн LOVOL GM80 – это недавно разработанный комбайн,
используемый для уборки зерна. При изменении всего лишь нескольких специальных деталей
он может собирать пшеницу, рис, масличный рапс, сою и т.д. Комбайн обладает такими
характеристиками, как высокая эффективность и превосходная система очистки, а также
комфортное вождение.
GM100-B
7000x3090x3470
Вес (кг)
Свойства серии GM
GM100-C
Пшеница
Кукуруза
Соя

16.

29 |30
LOVOL
ДРОН ДЛЯ ЗАЩИТЫ РАСТЕНИЙ
ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
соответствующий для Южной и Центральной Америки, Юго-Восточной Азии, Африки и других
регионов;
с коротким временем регулировки взлета, высокой эффективностью и высокой
посещаемостью;
интеллектуальная система управления потоком распыления может автоматически
регулировать поток распыления в соответствии с рабочей скоростью, чтобы эффективно
избежать повторного распыления и сжигания саженцев.
Используйте пропеллер материала 100% углеродного волокна, сильный и легкий;
зонтичная складная конструкция, легкая для транспортировки; шесть осей шесть весел,
полет более стабильный; с сломанной защитой весла.
быстрый изменяя жидкостный бак, осуществить быстрое изменение коробки медицины и
улучшить эффективность деятельности;
ДАННЫЕ О ПРОДУКТЕ
Item
LJ10L-606
LJ16L-606
размер (диаметр * высота) (мм)
1300*450
1800*700
конструктивный тип
6 осей и 6 роторов
6 осей и 6 роторов
минимальная емкость батареи(мин)
10-15
10-15
дистанционное ручное расстояние (м)
0~1000
0~1000
режим установки
GPS(стандарт)/
уровень RTK сантиметра
(необязательный параметр)
уровень RTK сантиметра
(необязательный параметр)
спецификация батареи
2pcs 6S 17000mah
1pc 12S 22000mah
эффективность работы (m/s)
4-6(Max 11)
4- 6m/s(10m/s max)
4-6(Max 11)
4-6m/s(10m/s max)
стандартный диапазон впрыска (m)
4
6
стандартный диапазон распыления на
15 л (Ha)
0.6
1
максимальная доза пестицидов (kg)
10
16
СВОЙСТВА ДРОНА ДЛЯ ЗАЩИТЫ РАСТЕНИЙ

17.

37 | 38
AGCS-II
AGCS-I
СИСТЕМА ПРИВОДА САВТОМАТИЧЕСКОЙ НАВИГАЦИЕЙ
Система привода с автоматической навигацией AGCS-I состоит из гидроруля, ГНСС-антенны позиционирования (две для системы с двумя
антеннами, и одна для системы с одной антенной), датчика для измерения углов, контроллера, датчика пространственного положения
(применимого к системе с одной антенной), дисплея, дифференциальной базовой RTK-станции и т.д. Благодаря планированию маршрута
и контролю отслеживания траектории система может реализовывать вспомогательную автоматическую работу сельскохозяйственной
техники в любую погоду, и она применяется для точного посева, обработки почвы, внесения удобрений, опрыскивания, бороздования
и т.д. Данная автоматическая операционная система с навигацией подходит для монтажа на модели с кабиной ≥70 л.с., поддерживает
трехзвездочное позиционирование BDS/GPS/GLONASS и обладает хорошей устойчивостью.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ НАВИГАЦИЯС РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ
Контролер: Встроенная высокопрецизионная плата позиционирования; благодаря калибровке RTK-технологии, позиционированию по
сантиметрам, планированию маршрута и контролю отслеживания траектории, транспортное средство перемещается в соответствии с
заданной траекторией.
Аппаратное и программное обеспечение системы управления имеют полностью независимые права интеллектуальной собственности.
Дисплей: 8" сенсорный TFT-экран с естественными цветами и высоким разрешением, промышленный тип, превосходная адаптация к
окружающим условиям и высокая надежность; двуязычный интерфейс на китайском и уйгурском языке, дисплей реального времени с
технологическими данными, простая эксплуатация.
Датчик угла поворота: механическая функция самовозврата; устойчивость к износу, маслу, газу, вибрации и т.д.; применяется для мест с
меняющимися углами или суровыми условиями окружающей среды и т.д.
Спутниковая антенна позиционирования: Широкополосная, двухволновая, многорежимная антенна позиционирования, применяемая к
таким спутниковым системам, как Beidou, GPS, GLONASS, и т.д.; превосходная адаптация к окружающим условиям и высокая надежность;
используется совместно с высокопрецизионными платами позиционирования.
Рулевое колесо с электроуправлением: постоянный и точный контроль за счет двигателя. Простой монтаж; нет необходимости
переоборудования комплексных компонентов; высокоэффективная комплектация совместно с высокопрецизионным ресивером Lovo.
Индикатор
навигации
Двойная ГНССантенна позицвания
Датчик
простр.
положения
Датчик
угла
поворота
Гидравлический руль
с электроуправлением
Стандартная конфигурация: режим работы (привода) с автоматической навигацией; дополнительный Высокая
точность 2D (двойная антенна), компенсационная коррекция местности 3D (одинарная антенна)Отслеживание
навигации по прямым линиям; дополнительное отслеживание навигации по ломанным линиям, небольшим
искривлениям и изгибам и т.д.
Основные показатели производительности: 1) линейная точность навигационного управления: ±2.5 см; 2) точность
управления углом поворота: ≤0.5°; 3) средняя точность коррекции линии: ±2.5 см; радиус действия автономной
дифференциальной базовой станции до 30 км.
Контролер
Дисплей
Датчик угла
поворота
Спутниковая
антенна
позиц-ния
Руль с
электроуправлением
При использовании для посевных операций, уровень вождения водителя мало ограничен, что экономит 60% от
зарплаты машиниста.
Неограниченное освещение круглые сутки; быстрая скорость; повышение эффективности на 20%.
Решение самых острых проблем: «непрямые посевные линии, неточное соединение линий»; увеличение урожайности
на 2%~3%; увеличение дохода на 1 му на 60~90 юаней.
ГНСС-СПУТНИК
При использовании для посевных операций, коэффициент землепользования можно увеличить минимум на 0.5% - 1%.
Скорость восстановления остаточной пленки увеличивается на 8%~10%.
БАЗОВАЯ RTKСТАНЦИЯ
ГНСС-СПУТНИК
РУЛЬ С
ЭЛЕКТРОУПРАВЛЕНИЕМ
ДИСПЛЕЙ И
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ДИСПЛЕЙ
НАВИГАЦИОННОЕ
УПРАВЛЕНИЕ
СИСТЕМА С ОДИНАРНОЙ
АНТЕННОЙ ДЛЯ
ПРОСТРАНСТВЕННОГО
ИЗМЕРЕНИЯ АППАРАТА
КОНТРОЛЕР
ОПРЕДЕЛЕНИЕ УГЛА
ПОВОРОТА РУЛЕВОГО
КОЛЕСА
ДАТЧИК
ПОВОРОТА УГЛА

18.

19.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: ЗАПУСК СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ТРАКТОРОВ
LOVOL С LOVOL HEAVY INDUSTRY CO., LTD (КИТАЙ) ЧЕРЕЗ СТСК «АХТС».
Предложение по проектированию линии сборки трактора LOVOL (25-165 л.с.)
Основные технические характеристики:
No
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Картинки
для
примера
Технические данные
Режим работы
Расстояние по центру
Максимальная грузоподьемность производственной
линии.
Наибольший размер сборочной детали
Расстояние до центра
Шаг цепи
Эффективное количество станционных узлов
Скорость работы
Мощность двигателя
Технические параметры
Непрерывный режим работы
54000мм
8T
5000x2400x3000мм
54000мм
200мм
9
0.2-0.6м/мин
0.75кВ

20.

21.

22.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: ЗАПУСК СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ТРАКТОРОВ
LOVOL С LOVOL HEAVY INDUSTRY CO., LTD (КИТАЙ) ЧЕРЕЗ СТСК «АХТС».
Предложение по проектированию линии сборки трактора LOVOL (25-165 л.с.)
Схема процесса производства
1) Функциональная схема сборки
Трактор собран и протестирован
на заводе LOVOL, разобран и
упакован по SKD.
Завод LOVOL Weifang
Трактор доставлен в
контейнере на сборочный
цех после SKD упаковки,
разобран и затем снова
собран
Завершает пере сборку
тракторов, настройку на
заводе, и потом готово
для продажи
СТСК сборочный цех

23.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: ЗАПУСК СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ТРАКТОРОВ
LOVOL С LOVOL HEAVY INDUSTRY CO., LTD (КИТАЙ) ЧЕРЕЗ СТСК «АХТС».
Предложение по проектированию линии сборки трактора LOVOL (25-165 л.с.)
Процесс производства
План производственной мощности
Производственная мощность 3,000 единиц в год, если в год можно работать 200 дней, каждый день производства
должен составлять 15 единиц, а выходной цикл для одного трактора - около 50 минут.
Графическое
изображение
рабочей позиции
Рабочая позиция 2 Рабочая позиция 4
конвейерная линия (производства)
Рабочая позиция 3
Рабочая позиция 5
Зона сборки и
разборки каркаса
Рабочая позиция Рабочая позиция 8
6
Рабочая позиция 7

24.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: ЗАПУСК СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ТРАКТОРОВ
LOVOL С LOVOL HEAVY INDUSTRY CO., LTD (КИТАЙ) ЧЕРЕЗ СТСК «АХТС».
Предложение по проектированию линии сборки трактора LOVOL (25-165 л.с.)
Процесс производства
Зона сборки и разборки каркаса
Станция 1: демонтаж рамы
Станция 4: установка кондиционера
и рулевого колеса
Станция 2: установка переднего бампера
Станция 5: Армирующая плита, воздушный
насос и установка воздуховода.
Станция 3: Установка крыла и глушителя
Станция 6: Установка задней панели

25.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: ЗАПУСК СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ТРАКТОРОВ
LOVOL С LOVOL HEAVY INDUSTRY CO., LTD (КИТАЙ) ЧЕРЕЗ СТСК «АХТС».
Предложение по проектированию линии сборки трактора LOVOL (25-165 л.с.)
Процесс производства
Зона сборки и разборки каркаса
Станция 7: Установка капота и
электропроводов
Станция 8: Установка шин и дисков

26.

ЦЕЛЬ ПРОЕКТА: ЗАПУСК СБОРОЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА ТРАКТОРОВ
LOVOL С LOVOL HEAVY INDUSTRY CO., LTD (КИТАЙ) ЧЕРЕЗ СТСК «АХТС».
Предложение по проектированию линии сборки трактора LOVOL (25-165 л.с.)
№
назование
1
底盘总成
шасси
2
机罩总成
капот
количество
ТНВД
10
1
8708991000
8714100090
фото
8704223000
脚蹬安装总成
трап
上拉杆总成
17
Верхниестернежени
2
1
8708991000
1
11
8708299000
3
挡泥板地板总成
Пол и крылья
驾驶室总成
кабина
19
左油箱
Бак на лево
1
20
前桥总成
Передний мост
1
21
空气预滤器
Воздушный фильтр
1
22
蓄电池
акумлятор
1
23
油管
Трубки масленные
1
24
电线
провод
1
25
灯
фарь
1
26
其他部件
другие
8708995900
12
2
方向盘总成
руль
1
7009100000
8701100000
5
前轮胎
Передние колеса
13
2
反光镜总成
зеркала
前配重
Перед. болласты
8708507990
8421999090
2
8507100000
8431310090
6
1
1
8708943000
4
18
右油箱
Бак на право
1
8701100000
后轮胎
Задние колеса
8708995900
8708299000
8708991000
8708991000
1
14
摆式牵引
тяга
1
8431310090
7
后配重
Зад. грузы
8708999990
1
8708809000
8708995900
8
9
座椅总成
сидение
排气管总成
глушитель
15
拖挂
Устройства
прицепа
1
8512201000
1
8708991000
8409919990
1
16
下拉杆总成
Нижные
стернежени
7318160000
2
1

27.

ДОКУМЕНТАЦИЯ
Инвестиционный договор № 42-18 от 07 декабря 2018 года
Инвестиционный проект от 26 октября 2018 года № 503 и пунктом 7.1.11, об освобождении пошлины
ПОСТАНОВЛЕНИ
от
Е 7 декабря 2020 года о внесений изменений регистрации транспортных средств везенных
в разобранном/несобранном виде
ЗАКОН КЫРГЫЗСКОЙ
От
13 января 2021 года № 4 О внесении изменений в налоговый кодекс Кыргызской
РЕСПУБЛИКИ
Республики
в статье 257, освобождение от НДС комплектующие части для сборки тракторов
СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ
ТР ТС
ЕАС
031/2012
ТПП КЫРГЫЗ ЭКПЕРТИЗА
Акт экспертизы № 1 - 141

28.

МЕСТО ЛОКАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА
Чуйская область город Токмок ул.Жантаева 1
Производственное помещение 4 300 м2 с земельным участком
площадью 37 500 кв.м

29.

Инвест договор
Управление лизинга
Дистрибьютер
Поставщик
1
Айыл Банк
2
Дистрибьютер
Аккредитив Айыл Банк
10
Под залоговое
обеспечение депозита
3
100% пред.
Контракт заявка
На сумму 500 тыс.
500 тыс. полученный
от инвестора
500 тыс. под депозит
СХЕМА ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ
Закрытие
аккредитива
Банк
Дистрибьютер
7
Передача банку
срок 2 нед.
Инвест договор
Управление лизинга
Товар
Растаможка
Сборка
срок 1 мес.
Завод
5
6
СК
Аккредитив
Отгрузка тракторов Выставление
Chine Insurance
срок поставки 45 дней аккредитива
со сроком на 6 месяцов
Дистрибьютер
Поставщик
1
Айыл Банк
2
Дистрибьютер
Аккредитив Айыл Банк
3
100% пред.
Контракт заявка
На сумму 500 тыс.
500 тыс. полученный
от инвестора
500 тыс. под депозит
Под залоговое
обеспечение депозита
10
Закрытие
аккредитива
Банк
Дистрибьютер
7
Передача банку
срок 2 нед.
Товар
6
Растаможка
Сборка
срок 1 мес.
Завод
5
Отгрузка тракторов
срок поставки 45 дней
СК
Аккредитив
Выставление
аккредитива
со сроком на 6 месяцов
Chine Insurance

English Русский Rules