7.63M

Category:

life safety

Начало движения, маневрирование. Часть 2

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом
водитель обязан заблаговременно занять соответствующее
крайнее положение на проезжей части, предназначенной
для движения в данном направлении, кроме случаев,
когда совершается поворот при въезде на перекресток, где
организовано круговое движение.
Перед поворотом направо необходимо занять на проезжей
части своего направления крайнее правое положение, а
чтобы повернуть налево или развернуться – крайнее левое
положение.
Что означает занять крайнее положение на проезжей части
дороги? Крайнее правое положение, это когда справа
уже разметка 1.2 (край проезжей части), бордюр, тротуар,
обочина, ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН РАЗПОЛОЖИТЬ ТС ТАК , чтобы между
бортом автомобиля и краем проезжей части не смог
разместиться даже велосипед (представьте себе его габариты
по ширине, и сколько ему требуется места).

3.

4.

5.

При повороте водитель ТС должен помнить, что при
любом изменении траектории движения ТС, ЗАДНИЕ
КОЛЕСА движутся по меньшей траектории, чем ПЕРЕДНИЕ
КОЛЕСА. Поэтому перед поворотом направо водителю ТС
необходимо держать интервал бордюра, тротуара,
обочины не менее 0,5 метра, чтобы не наехать задними
колесами на бордюр.
На рисунке
зеленной линией
изображена
траектория
движения передних
колес.
Красной линией
изображена
траектория
движения задних
колес.

6.

Вам разрешено выполнить поворот направо:
1.Только по траектории А.
2.Только по траектории Б.
3.По любой траектории из указанных.

7.

Правильный ответ – первый.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом,
чтобы при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство не оказалось на стороне
встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно
двигаться по возможности ближе к правому краю
проезжей части.
Выполнить поворот можно только по траектории А.

8.

По какой траектории Вам разрешается продолжить
движение?
1.Только по А.
2.Только по Б.
3.По любой из указанных.

9.

Правильный ответ – второй.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом,
чтобы при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство не оказалось на стороне
встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно
двигаться по возможности ближе к правому краю
проезжей части.
Поворот возможен только по траектории Б.

10.

При повороте направо транспортное
средство должно двигаться по возможности
ближе к правому краю проезжей части, но у
водителя ТС нет возможности повернуть на
правую полосу, т.к. на полосе есть
препятствие расположенное близко к
повороту, водитель может повернуть левее
от правого края проезжей части.

11.

12.

13.

Разрешается ли Вам выполнить поворот
направо по указанной траектории в данной
ситуации?
1.Разрешается.
2.Запрещается.

14.

Правильный ответ – первый.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом,
чтобы при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство не оказалось на стороне
встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно
двигаться по возможности ближе к правому краю
проезжей части.
В данном случае у Вас нет возможности повернуть
на правую полосу, т.к. она занята сломанным
автомобилем. Вы можете повернуть по указанной
траектории.

15.

При повороте направо на проезжую часть, с полосой для
маршрутных ТС,, отделенной от остальной проезжей части
прерывистой линией разметки, то водитель ТС должен
продолжить движение ближе к правому краю проезжей
части и перестроится в полосу, расположенную левее от
полосы для маршрутных транспортных средств.

16.

При повороте направо с проезжей части с полосой для
маршрутных ТС, отделенной прерывистой линией
разметки, водитель ТС обязан перестроится на полосу для
маршрутных ТС и произвести поворот направо.

17.

При повороте направо на проезжую часть, с полосой для
маршрутных ТС,, отделенной от остальной проезжей
части сплошной линией разметки, то водитель ТС должен
продолжить движение по полосе расположенную левее
полосы для маршрутных транспортных средств.

18.

При повороте направо с проезжей части с полосой для
маршрутных ТС, отделенной сплошной линией разметки,
водитель ТС обязан произвести поворот с полосы,
расположенной левее полосы маршрутных транспортых
средств. В этом случае водитель обязан уступить дорогу
ТС, которые движутся справа.

19.

Вам разрешено продолжить движение:
1.Только по траектории А.
2.Только по траектории Б.
3.По траекториям А или Б.
4.По траекториям Б или В.
5.По любой траектории из указанных.

20.

Правильный ответ - второй.
18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных
средств, обозначенных знаками 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2,
5.14, запрещаются движение и остановка других
транспортных средств на этой полосе (за исключением
транспортных средств, используемых в качестве
легкового такси).
Если эта полоса отделена от остальной проезжей части
прерывистой линией разметки, то при поворотах
транспортные средства должны перестраиваться на нее.
Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу
при въезде на дорогу и для посадки и высадки
пассажиров у правого края проезжей части при условии,
что это не создает помех маршрутным транспортным
средствам.

21.

Перед поворотом налево или разворотом водитель
обязан заблаговременно занять соответствующее
крайнее положение на проезжей части
Крайнее левое положение, это когда автомобиль
располагается своим левым бортом к середине дороги
(к разметке, разделительной полосе разделяющей
встречные потоки, либо к разметке, обозначающей
левый край проезжей части).

22.

Кто нарушает правила поворота на перекрестке?
1.Оба.
2.Только водитель мотоцикла, поворачивающего
налево.
3.Только водитель автомобиля.
4.Никто не нарушает.

23.

Правильный ответ - первый.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель
обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее
положение на проезжей части, предназначенной для движения
в данном направлении, кроме случаев, когда совершается
поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое
движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления,
расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот
налево и разворот должны выполняться с них, если знаками
5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной
порядок движения. При этом не должно создаваться помех
трамваю.
Водитель мотоцикла не занял крайнее левое положение, он
нарушает правила.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы
при выезде с пересечения проезжих частей транспортное
средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться
по возможности ближе к правому краю проезжей части.

24.

Крайнее левое положение, это когда автомобиль
располагается своим левым бортом к середине дороги (к
разметке, разделительной полосе разделяющей встречные
потоки, либо к разметке, обозначающей левый край
проезжей части).
При выполнении поворота налево или развороте
водитель ТС имеет право продолжить движение по любой
полосе, кроме выделенной полосы для маршрутных ТС или
велосипедов, полосы или полос реверсивного движения,в
среднюю полосу на дорогах имеющих три полосы для
двухстороннего движения.

25.

По какой траектории Вам разрешается выполнить
поворот налево?
1.Только по А.
2.Только по Б.
3.По любой из указанных.

26.

Правильный ответ - третий.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом,
чтобы при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство не оказалось на стороне
встречного движения.
Вы выезжаете на дорогу с односторонним движением,
т.е. в любом случае окажетесь на попутной полосе
движения. Возможна любая из приведенных
траекторий.

27.

Вам можно продолжить движение при повороте налево:
1.Только по траектории А.
2.Только по траектории В.
3.По любой траектории из указанных.

28.

Правильный ответ - третий.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом,
чтобы при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство не оказалось на стороне
встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно
двигаться по возможности ближе к правому краю
проезжей части.
Вы можете повернуть налево по любой
из перечисленных траекторий.

29.

На некоторых перекрестках установлены знаки 5.15.1
или 5.15.2, информирующие о том, с каких полос и в
каком направлении разрешено движение. Эту же
функцию выполняет разметка 1.18. В таких случаях
водители обязаны следовать их указаниям.
Знак 5.15.1 «Направление движения
по полосам»
Знак 5.15.2 «Направление движения
по полосе».
1.18
указывает разрешенные
на перекрестке направления
движения по полосам.

30.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы
при выезде с пересечения проезжих частей транспортное
средство не оказалось на стороне встречного движения.
Когда выполняется любой поворот, важно не затронуть проезжую
часть встречного направления. При левом повороте такое возможно,
когда «режется угол» поворота, и таким образом на выезде с
пересечения проезжих частей можно левыми колесами автомобиля
проехать по встречной полосе.
Поворачивая направо, ПДД требуют держаться как можно правее. На
встречной полосе (той проезжей части, на которую поворачиваете)
можно оказаться, если поворот направо будет «затяжной». Такое
возможно на небольших перекрестках.

31.

При наличии слева трамвайных путей попутного
направления, расположенных на одном уровне с проезжей
частью, поворот налево и разворот водители безрельсовых ТС
должны выполняться только с трамвайных путей
попутного направления.
При наличии знаков 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой
1.18 поворот налево и разворот водители безрельсовых ТС
должны выполнять с проезжей части.
При этом не должно создаваться помех трамваю.

32.

33.

Вам можно выполнить поворот налево:
1.Только по траектории А.
2.Только по траектории Б.
3.По любой траектории из указанных.

34.

35.

36.

Правильный ответ - второй.
Разрешается движение по трамвайным путям попутного
направления, расположенным слева на одном уровне
с проезжей частью, когда заняты все полосы данного
направления, а также при объезде, повороте налево или
развороте с учетом пункта 8.5 Правил. При этом
не должно создаваться помех трамваю. Выезжать
на трамвайные пути встречного направления
запрещается. Если перед перекрестком установлены
дорожные знаки 5.15.1 или 5.15.2, движение
по трамвайным путям через перекресток запрещается.
Дорожный знак 5.15.1 запрещает выезжать
на трамвайные пути, поэтому Вы можете выполнить
поворот только по траектории Б.

37.

На перекресток с круговым движением
заехать можно с любой полосы, но покидать
такой перекресток можно только с крайнего
правого ряда и продолжить движение ближе к
правому краю проезжей части, за
исключением, если крайняя полоса выделена
для маршрутных транспортных средств.
Если посмотреть на любой круговой перекресток сверху, затем
мысленно разорвать окружность в одной точке и «вытянуть» ее
в одну линию, то получится одна дорога и несколько
независимых т-образных перекрестков с односторонним
движением. Их может быть разное количество.
Заехать на перекресток с круговым движением ПДД разрешают
с любой полосы. Если перед круговым перекрестком
установлены знаки 5.15.1 «Направление движения по
полосам» или 5.15.2 «Направление движения по полосе» или
нанесена разметка 1.7 или 1.18, то заезжать на круг нужно
согласно указаний этих знаков и дорожной разметки.

38.

Выезжать с кругового перекрестка разрешено только с крайней
правой полосы, а если движение по полосам, как и на въезде,
обозначено знаками 5.15.1 «Направление движения по
полосам», 5.15.2 «Направление движения по полосе» или
разметкой 1.7 или 1.18, то для выезда из круга следует
перестроиться согласно этим знакам или указаниям дорожной
разметки.

39.

В каком направлении разрешено продолжить
движение водителю легкового автомобиля?
1.Только по кругу.
2.Только направо.
3.В любом направлении из перечисленных.

40.

Правильный ответ - первый.
8.5. Перед поворотом направо, налево или
разворотом водитель обязан заблаговременно занять
соответствующее крайнее положение на проезжей части,
предназначенной для движения в данном направлении,
кроме случаев, когда совершается поворот при въезде
на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного
направления, расположенных на одном уровне с проезжей
частью, поворот налево и разворот должны выполняться
с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой
1.18 не предписан иной порядок движения. При этом
не должно создаваться помех трамваю.
Водитель легкового автомобиля не занял крайнее
положение на проезжей части, поэтому он может
продолжить движение только по кругу.

41.

По какой траектории Вам разрешено продолжить
движение?
1.Только по А.
2.По А или Б.
3.По любой из указанных.

42.

Правильный ответ - первый.
4.3 "Круговое движение". Разрешается
движение в указанном стрелками направлении.
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы
при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство не оказалось на стороне
встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно
двигаться по возможности ближе к правому краю
проезжей части.
Знак 4.3 запрещает движение по траектории В.
Движение по траектории Б невозможно.

43.

8.7. Если транспортное средство из-за своих
габаритов или по другим причинам не может
выполнить поворот с соблюдением требований
пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при
условии обеспечения безопасности движения и если
это не создаст помех другим транспортным
средствам.
Крупногабаритный транспорт (особенно
длинномерный) при повороте не всегда может
вписаться в выделенную полосу движения. Если ваш
автомобиль находится рядом с таким ТС, будьте
внимательны: его задние колеса смещаются к
центру поворота. Вывод: поворачивать
одновременно с таким транспортом, находясь с
внутренней стороны поворота, опасно.

44.

8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка
водитель безрельсового транспортного средства обязан
уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю
попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части
недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого
положения, его допускается производить от правого края
проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен
уступить дорогу попутным и встречным транспортным
средствам.
Перед поворотом налево или разворотом вне перекрестка
требуется пропустить весь встречный транспорт и трамвай
попутного направления, т.е. уступить всем им дорогу. При
выполнении этих маневров (поворот налево и разворот), пункт
8.5 требует занять крайнее левое положение на проезжей
части.
Но иногда ширина проезжей части может оказаться узкой для
выполнения разворота из крайнего левого положения (проще
сказать, с середины дороги). В таком случае допускается
развернуться от правого края проезжей части (если проезжая
часть упирается в бордюр), или с правой обочины (если
таковая имеется). При этом варианте разворота потребуется
уступить дорогу как встречному, так еще и попутному
транспорту.

45.

Можно ли Вам выполнить разворот по данной
траектории?
1.Можно.
2.Можно, если ширина проезжей части недостаточна
для выполнения маневра из крайнего левого
положения.
3.Нельзя.

46.

Правильный ответ - второй.
При повороте налево или развороте вне перекрестка
водитель безрельсового транспортного средства обязан
уступить дорогу встречным транспортным средствам и
трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части
недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого
положения, его допускается производить от правого края
проезжей части (с правой обочины). При этом водитель
должен уступить дорогу попутным и встречным
транспортным средствам.
Вы можете выполнить указанный маневр только в том
случае, если ширина проезжей части недостаточна
для разворота из крайнего левого положения.

47.

8.9. В случаях, когда траектории движения транспортных
средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена
Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому
транспортное средство приближается справа.
Указанные ситуации чаще всего встречаются во дворах, на
стоянках, полянах, автозаправках, прилегающих территориях и
т.п. В таких случаях уступает дорогу тот, у кого помеха справа.
8.10. При наличии полосы торможения водитель,
намеревающийся повернуть, должен своевременно
перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.
При наличии в месте въезда на дорогу полосы разгона
водитель должен двигаться по ней и перестраиваться на
соседнюю полосу, уступая дорогу транспортным средствам,
движущимся по этой дороге.

48.

Как Вам следует действовать, выезжая с места
стоянки одновременно с другим автомобилем?
1.Уступить дорогу.
2.Проехать первым.
3.По взаимной договоренности с водителем этого
автомобиля.

49.

Правильный ответ - первый .
В случаях, когда траектории движения транспортных
средств пересекаются, а очередность проезда
не оговорена Правилами, дорогу должен уступить
водитель, к которому транспортное средство
приближается справа.
В момент сближения черный автомобиль будет
приближаться к Вам справа, Вы должны уступить ему
дорогу.

50.

Вам необходимо повернуть на примыкающую
справа дорогу. Ваши действия?
1.Не меняя полосы, снизить скорость, затем
перестроиться на полосу торможения.
2.Не меняя скорости, перестроиться на полосу
торможения, затем снизить скорость.
3.Возможны оба варианта действий.

51.

Правильный ответ - второй.
При наличии полосы торможения водитель,
намеревающийся повернуть, должен своевременно
перестроиться на эту полосу и снижать скорость
только на ней.
Вы должны сначала перестроиться на полосу
торможения, а лишь затем снижать скорость.

52.

Разворот - это маневр, при котором автомобиль изменяет
направление своего движения на противоположное. Другими
словами, водитель едет в одну сторону, затем
разворачивается и едет обратно.
Как и любой другой маневр, выполнение разворота
сопряжено с повышенным риском для безопасности и
сопровождается повышенным психофизическим
напряжением
Развороты на дорогах общественного пользования условно
можно разделить на две категории:
• Развороты вне перекрестков;
• Развороты на перекрестках.
Но независимо от того, в каком месте выполняется
разворот, самое главное – это хорошо видеть обстановку
вокруг автомобиля и быть хорошо видимым для других
участников движения.

53.

Разворот запрещается:
• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном
направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.
В зависимости от ширины проезжей части и наличия
прилегающей территории можно выполнять разворот в один, два
или три приема.
Момент времени непосредственно для разворота нужно выбрать
такой, когда по отношению к вам ни сзади, ни спереди вашего
автомобиля не будет приближающихся других транспортных средств.
Вполне возможно, что другие машины будут (это, ведь, дорога), но на
каком-то относительно далеком расстоянии. За то время, пока они к
вам приблизятся, вы уже успеете развернуться.

54.

Можно ли Вам выполнить разворот в этом месте?
1.Можно.
2.Можно только при отсутствии приближающегося
поезда.
3.Нельзя.

55.

Правильный ответ - первый.
Разворот запрещается:
на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном
направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.
В данном случае водитель выполняет разворот перед
железнодорожным переездом и это не запрещено
правилами.

56.

Разрешен ли Вам разворот на этом участке дороги?
1.Разрешен.
2.Разрешен только при видимости дороги
не менее 100 м.
3.Запрещен

57.

Правильный ответ - второй.
• Разворот запрещается:
на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном
направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных
средств.
Вы можете развернуться, если видимость
составляет не менее 100 метров.

58.

Можно ли Вам развернуться в этом месте?
1.Можно.
2.Можно только в светлое время суток.
3.Нельзя.

59.

Правильный ответ - первый.
Разворот запрещается:
на пешеходных переходах;
в тоннелях;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
на железнодорожных переездах;
в местах с видимостью дороги хотя бы в одном
направлении менее 100 м;
в местах остановок маршрутных транспортных средств.
Знак "Опасные повороты" вне населенных пунктов
устанавливается на расстоянии не менее 150 метров
от опасных поворотов, следовательно видимость дороги
достаточна для выполнения разворота. Вы можете
выполнить разворот.

60.

Схемы разворота на проезжей части.
Разворот в один прием
1. Выбрав место для разворота, включаете правый «поворотник»,
смотрите в зеркало заднего вида для контроля обстановки сзади
автомобиля и прижимаетесь к правому бордюру или заезжаете на
обочину. Останавливаетесь;
2. Включаете указатель левого поворота и осматриваете обстановку
со всех сторон автомобиля. Для этого лучше смотреть не только в
зеркала заднего вида, а еще повернуть голову и внимательно
осмотреться;
3. Убедившись, что ни вы никому, ни вам никто не мешает, начинаете
движение вперед, быстро и плавно вращая руль перехватом;
4. Разворачиваетесь. В завершающей стадии разворота выравниваете
колеса автомобиля и плавно увеличиваете скорость. Выключаете
левый «поворотник».

61.

Разворот в два приема
В два приема можно развернуться, если рядом с дорогой
имеется прилегающая территория или площадка со своим
въездом. Безопаснее всего для такого разворота использовать
территорию, прилегающую к дороге справа.
1.Приблизившись к въезду на прилегающую справа территорию
или площадку и поравнявшись с его правым краем, включите
сигнал правого поворота;
2.Остановиться нужно сразу за въездом примерно в метре от
бордюра. Осмотрите обстановку сзади автомобиля и на
прилегающей территории. Правый «поворотник» пусть
работает;
3.Включаете заднюю передачу и заезжаете задним ходом во
въезд на территорию. При этом переднее левое крыло
автомобиля будет сильно выступать на проезжую часть –
будьте внимательны. Очень похоже на экзаменационное
упражнение «Заезд в бокс». Останавливаетесь и выключаете
«поворотник»;

62.

4.Теперь требуется оценить обстановку на дороге слева
и справа на предмет едущих с обеих сторон машин,
затем включаете левый указатель поворота и,
пропустив едущий мимо транспорт, с поворотом налево
завершаете свой разворот.

63.

Разворот в три приема
Разворот в три приема выполняется в том случае, когда дорога
слишком узка для разворота в один прием, а для разворота в два
приема нет прилегающей территории. Выполняется такой разворот
точно так, как экзаменационное упражнение «Разворот в три
приема», но на оживленной дороге нужно особенно внимательно
следить за окружающей обстановкой, и обязательно включать
указатели поворотов.
И еще всегда есть смысл обращать внимание на высоту бордюрного
камня, если таковой есть, чтобы во время разворота не повредить
автомобиль.
1. Остановите автомобиль у правого края дороги как можно ближе к
обочине или бордюру. Оцените обстановку в обоих направлениях
дороги, включите левый указатель поворота;
2. Когда дорога будет свободна на достаточно большом расстоянии,
начинайте движение вперед, быстро и плавно поворачивая руль
влево. Когда до противоположного бордюра останется примерно 1-1,5
метра, начинайте тормозить, одновременно быстро вращайте
рулевое колесо вправо так, чтобы после остановки передние колеса
были повернуты вправо;

64.

3.Включите заднюю передачу и правый указатель поворота.
Оцените обстановку сзади вас на дороге, и начинайте
движение назад, одновременно поворачивая руль до упора
вправо. На сколько нужно будет сдать назад – зависит от
ширины дороги. Останавливаетесь;
4.Теперь включаете левый указатель поворота, первую
передачу и начинаете движение вперед, одновременно
выравнивая колеса.

65.

Когда у дороги две или более полос для движения в одном
направлении, то противоположные потоки разделяются
сплошной линией разметки, пересекать которую запрещено,
или встречные потоки могут разделяться конструктивно
(отбойник или длинный газон посередине дороги). В таких
случаях разворот выполняется в специально отведенных
местах, обозначенных знаками 6.3.1 «Место для разворота»
или 6.3.2 «Зона для разворота». Этим знакам может
предшествовать знак 6.3.1 с табличкой 8.1.1 «Расстояние до
объекта».
Увидев такой знак, следует заранее, соблюдая правила перестроения,
занять крайнюю левую полосу движения и приблизиться к месту для
разворота. О правилах перестроения в дорожном потоке можно
прочесть в статье, которая так и называется Перестроение в потоке.
Далее нужно заблаговременно включить указатель левого поворота и
плавно снизить скорость, чтобы едущие за вами смогли понять ваши
намерения и беспрепятственно вас объехать. Теперь, для выполнения
разворота, сначала следует оценить дорожную обстановку. Если есть
необходимость — остановиться и пропустить встречный транспорт, и
только потом, убедившись, что никому не помешаете (это есть
безопасность маневра), выполнить разворот. Указатель поворота
нужно выключить сразу после завершения разворота.

66.

По какой траектории Вам разрешено выполнить
разворот?
1.Только по А.
2.Только по Б.
3.По любой из указанных.

67.

Правильный ответ - первый.
На рисунке изображен перекресток, имеющий
2 пересечения проезжих частей с сплошной линией
разметки, разделяющей противоположные транспортные
потоки . При выполнении разворота водитель сначала
въезжает на первое пересечение проезжих частей, где
поворачивает налево . Затем он оказывается на участке
дороги между пересечениями проезжих частей.
В завершение маневра водитель выезжает на второе
пересечение проезжих частей и выполняет поворот
налево.
Поворот должен осуществляться таким образом,
чтобы при выезде с пересечения проезжих частей
транспортное средство не оказалось на стороне
встречного движения.
Правильная траектория движения А.

68.

Разворот через трамвайные пути разрешается при
выполнении следующих условий:
трамвайные пути располагаются слева от водителя на одном
уровне с проезжей частью, например, как на рисунке ниже;
отсутствуют знаки и дорожная разметка, запрещающие
разворот, т.е. в принципе разворот на данном участке дороги
должен быть разрешен.
Вот некоторые условия, запрещающие разворот —
например, трамвайные пути могут быть отделены от проезжей
части сплошной линией разметки; между трамвайными
путями может быть нарисована двойная сплошная линия; на
данном участке дороги между перекрестками установлен знак
4.1.1 «Движение прямо» или 4.1.4 «Движение прямо и
направо»; наличие знака 3.19 «Разворот запрещен».

69.

При движении на любом повороте возникает центробежная
сила, стремящаяся занести автомобиль или опрокинуть его
(см.рисунок 1).
m – масса автомобиля; V – скорость движения автомобиля;
R – радиус поворота автомобиля
Рисунок 1 – Возникновение центробежной силы на
повороте

70.

На рисунке видно, что величина центробежной силы, Fтр,
увеличивается пропорционально квадрату скорости, V,
поэтому на повороте в первую очередь нужно снижать
скорость.
Выполнять поворот необходимо таким образом, чтобы
траектория движения снижала вероятность
смещения автомобиля на полосу, предназначенную для
встречного движения под действием центробежной силы.
Поэтому необходимо начинать поворот с внешней границы
полосы движения (чем больше радиус прохождения
поворота и меньше скорость движения, тем меньше
центробежная сила).
На величину центробежной силы влияет и масса
транспортного средства, поэтому наиболее устойчив
автомобиль против опрокидывания без груза и пассажиров
(с меньшей массой). При меньшей массе центр тяжести
автомобиля будет ниже, поэтому будет и меньше
опрокидывающий момент от центробежной силы.

71.

При повороте направо обеспечение безопасности
движения достигается путем выполнения
поворота по траектории, которая показана:
1.На левом рисунке.
2.На правом рисунке.
3.На обоих рисунках.

72.

Правильный ответ - первый.
На левом рисунке изображена траектория,
обеспечивающая наибольшую безопасность
движения. При прохождении поворота направо может
возникнуть снос, в ходе которого автомобиль будет
смещаться по направлению к встречной полосе.
При этом на правом рисунке он сразу же попадет
на встречную полосу, а на левом у него будет
некоторый запас расстояния.

73.

При повороте налево обеспечение безопасности
движения достигается путем выполнения поворота
по траектории, которая показана:
1.На левом рисунке.
2.На правом рисунке.
3.На обоих рисунках.

74.

Правильный ответ - первый.
При выполнении поворота на лево водитель должен
учитывать, что на автомобиль действует центробежная
сила. В данном случае она направлена в сторону
обочины.
Следует выбрать траекторию движения,
изображенную на левом рисунке, т.к. в данном случае
при возникновении непредвиденной ситуации
автомобиль лишь сместится в пределах полосы и
не окажется на обочине.

English Русский Rules