Similar presentations:
Компрессоры. Объемный метод
1. КОМПРЕССОРЫ Смирнов Владимир Александрович Преподаватель ВО УПЦ
2.
Компрессоры предназначены дляповышения давления и перемещения
различных газов.
Давление определяется числом ударов
молекул в единицу времени, приходящихся
на единицу поверхности и интенсивность
этих ударов.
2
Компрессоры
3.
Повышение давления можно осуществитьпутем сближения молекул друг с другом, т.е.
увеличения числа молекул в единице объема,
занимаемого газом.
3
Компрессоры
4.
Объемный метод – сближение молекулгаза достигается уменьшением объема
замкнутой камеры.
( поршневой, мембранный, роторный
компрессоры )
4
Компрессоры
5.
Динамический метод – при замедлениидвижения потока в каком либо месте, на
заторможенные молекулы набегают
следующие за ними, что приводит к
сокращению расстояния между молекулами.
(осевые, центробежные компрессоры )
5
Компрессоры
6. Центробежные компрессоры
По отношению давлений p=P₂/P₁подразделяются:
- компрессоры p > 4 ;
- нагнетатели 1,15 < p ≥ 4 ;
- вентиляторы p ≤ 1,15 ;
6
Компрессоры
7.
Центробежные нагнетатели - относятся к классукомпрессорных машин и предназначены для
перемещения больших объемов газа с
довольно небольшим повышением давления.
( p ≈ 1,45; )
7
Компрессоры
8.
КЛАССИФИКАЦИЯЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАГНЕТАТЕЛЕЙ
8
Компрессоры
9.
по типу привода:- с электрическим приводом
- с газотурбинным приводом
- с поршневым приводом
9
Компрессоры
10.
по степени повышения давления:- неполнонапорные ( 1,23 - 1,25 )
- полнонапорные ( 1,45 – 1,55 )
10
Компрессоры
11.
по числу ступеней ( рабочих колес ):- одноступенчатые
- двухступенчатые
11
Компрессоры
12.
по конструкции корпуса :- с горизонтальным разъемом
- с вертикальным разъемом
▪ с одной торцевой крышкой
▪ с двумя торцевыми крышками
12
Компрессоры
13.
13Компрессоры
14.
14Компрессоры
15.
15Компрессоры
16.
16Компрессоры
17.
по конструкции подшипниковых узлов :- с подшипниками скольжения
- с активными электромагнитными
подшипниками
17
Компрессоры
18.
по конструкции уплотнений :- с масляными уплотнениями
- с газодинамическими уплотнениями
18
Компрессоры
19. Нагнетатель Н-196 – 1,45
- 196 м³/мин производительность придавлении всасывания;
- 1,45 степень повышения давления
Коммерческая производительность
- 10,7 млн. м³ / сутки
Номинальная частота вращения
- 8200 об / мин
19
Компрессоры
20. Основные узлы нагнетателя:
- корпус- статорные элементы
- ротор
- рабочие колеса
- подшипники
- межступенчатые и концевые
уплотнения
20
Компрессоры
21. Корпус сжатия
является основным узлом статорнойчасти и выполняет следующие функции:
- жестко фиксирует статорные элементы
проточной части;
- центрирует ротор, воспринимая через
подшипники действующие на него нагрузки;
- передает все внешние нагрузки от привода и
трубопроводов на фундамент;
21
Компрессоры
22. СТАТОР
К статорным (неподвижным) элементамнагнетателя относятся:
- входное устройство
- диффузор
- поворотное колено
- обратно-направляющий аппарат
- выходное устройство
22
Компрессоры
23. ВХОДНОЕ УСТРОЙСТВО
предназначено для подвода газа к рабочемуколесу первой ступени, с минимальными
гидравлическими потерями и равномерным
полем скоростей и давлений.
Во входном устройстве происходит
преобразование радиального потока в осевой.
23
Компрессоры
24. ДИФФУЗОР
предназначен для преобразования кинетическойэнергии, сообщаемой рабочим колесом
сжимаемому газу, в потенциальную энергию
статического давления за счет уменьшения
скорости потока.
различают:
- лопаточные
- безлопаточные
24
Компрессоры
25. ПОВОРОТНОЕ КОЛЕНО
устанавливается после диффузора и служит дляизменения направления потока газа на 180⁰ с
целью плавного подвода его к обратнонаправляющему аппарату (в случае ступени
промежуточного типа) или к выходному
устройству нагнетателя.
25
Компрессоры
26. ОБРАТНО-НАПРАВЛЯЮЩИЙ АППАРАТ
обеспечивает подвод газа к рабочему колесупоследующей ступени нагнетателя.
Поток на выходе из обратнонаправляющего аппарата должен иметь осевое
направление.
26
Компрессоры
27. ВЫХОДНОЕ УСТРОЙСТВО
служит для сбора газа и отвода его за пределынагнетателя.
Состоит из газосборника в виде
кольцевой сборной камеры и диффузора
снижающего скорость до уровня
трубопровода.
27
Компрессоры
28. РОТОР
совместно со статорными элементами образуетпроточную часть нагнетателя.
состоит из:
- вала
- рабочих колес
- думмиса
28
Компрессоры
29. ВАЛ
предназначен для передачи крутящего моментаот привода (электрического, газотурбинного
или поршневого) к рабочим колесам.
На валу размещены рабочие колеса,
думмис, детали межступенчатых и концевых
уплотнений, муфта привода, шестерни
привода маслонасоса.
29
Компрессоры
30. РАБОЧИЕ КОЛЕСА
предназначены для передачи механическойэнергии привода перекачиваемому газу.
30
Компрессоры
31.
В зависимости от углов установки лопаток β₂на наружном диаметре различают следующие
типы колес:
- компрессорные β₂ = 40 - 65⁰
- насосные β₂ = 15 - 25⁰
- авиационного типа β₂ = 90⁰
31
Компрессоры
32.
Различают также колеса полуоткрытого изакрытого типа.
В колесах закрытого типа к свободным
торцам лопаток прикреплен покрывающий
диск.
32
Компрессоры
33. ДУММИС
предназначен для уменьшения осевой силы,действующей на ротор при работе
нагнетателя.
33
Компрессоры
34.
Думмис устанавливается после концевойступени нагнетателя и совместно с корпусом
образует узел разгрузки от действия осевых
сил.
34
Компрессоры
35.
На одну сторону думмиса действует давление,равное давлению газа после рабочего колеса,
а на другую давление равное давлению в
«задуммисной камере» которая соединена
трубопроводом со входным устройством
нагнетателя.
35
Компрессоры
36.
Спасибо за внимание.Преподаватель ВО УПЦ
Смирнов В.А.