Производственно-технологическая схема как основа объемнопланировочного решения здания

1.

Презентация №6
Объемно-планировочные и архитектурнохудожественные решения одноэтажных
производственных зданий.
Производственно-технологическая схема как основа объемнопланировочного решения здания.
Принципиальная технологическая схема здания автостоянки
ГОРОДСКАЯ УЛИЦА
ПАНДУС РАМПА
ЛЕСТНИЦЫ
ЛИФТЫ
ПОМЕЩЕНИЯ
ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
АВТОМОБИЛЕЙ
СЛУЖЕБНЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ
ДЕЖУРНОГО ПЕРСОНАЛА
ПОМЕЩЕНИЯ
ТЕХНИЧЕСКОГО
НАЗНАЧЕНИЯ
ПОМЕЩЕНИЯ ДЛЯ КЛИЕНТОВ
ПОМЕЩЕНИЯ
СЕРВИСНОГО
ОБСЛ. АВТО

2.

Технологическая схема основа объемно-планировочного решения
здания.
Объемно-планировочное решение любого промышленного объекта
зависит от характера технологического процесса, располагаемого внутри здания.
Технологический процесс в свою очередь предопределяется производственнотехнологической схемой, в которой установлена
- определенная последовательность операций по выработке продукции
- обозначено расположение технологического оборудования
- вид и грузоподъемность внутрицехового транспорта
- номенклатура, последовательность расположения помещений и внутренний
температурно-влажностный режим
Для обеспечения рациональной планировки цехов необходимо знать габариты
технологического оборудования и готовых изделий, характер расположения
рабочих мест, ширину проходов и проездов, а также схему расстановки
производственного оборудования.
В комплекс вопросов планировки здания входит обеспечение хороших его
эксплуатационных качеств – размещение отдельных производственных участков
[отделения с мокрыми процессами - в средней части здания
отделения с горячими процессами - около наружных стен ]

3.

Постройки, архитектура которых обусловлена технологическим
процессом.

4.

Постройки, архитектура которых обусловлена технологическим
процессом.

5.

Постройки, архитектура которых обусловлена технологическим
процессом.
обилием

6.

Постройки, архитектура которых обусловлена технологическим
процессом.

7.

Постройки, архитектура которых обусловлена технологическим
процессом.

8.

Постройки, архитектура которых обусловлена технологическим
процессом.

9.

Постройки, архитектура которых обусловлена технологическим
процесТрубный
сом.
электросварочный цех "Высота 239"
15 октября 2011г на фестивале «Зодчество» состоялась торжественная
церемония награждения премии Best Building Awards/Дом Года. Конкурс проводится с
2005 года и вышел на всероссийский уровень.
В число номинантов премии изначально было включено более 70 новых зданий,
построенных в России в 2010 году. Затем Общественный совет сформировал лонг-лист из 40
проектов, а следующий этап голосования проводился уже среди участников Экспертного
совета, которые и определили 15 основных претендентов на награду.
Победитель основной номинации – «Дом года: Выбор профессионалов» – была
присуждена реконструированному Челябинскому трубопрокатному заводу «Высота
239» (авторский коллектив под руководством Сергея Илышева и Владимира Юданова) –
действительно одной из самых ярких реализаций года. Владимир Плоткин назвал это здание
«прорывным проектом в промышленной архитектуре».
Функция /Инженерно-промышленный / Завод
Архитекторы: С.Илышев (рук. бюро, ГАП),В.Юданов (рук. бюро, ГАП), М.Николаев (рук. проекта,
ГИП), А. Глазунов, А. Саяхов. Дизайнеры: И.Мякишева, М. Сатуева.

10.

Трубный электросварочный цех "Высота
239"

11.

Трубный электросварочный цех "Высота 239"

12.

Трубный электросварочный цех "Высота 239"

13.

Архитектурно-строительные требования к объемнопланировочному решению промышленного здания:
● производственное здание должно иметь простые очертания плана и
разрезов
● следует избегать применения взаимно перпендикулярных пролетов
● объемно-планировочное решение здания должно обеспечить создание
наибольших удобств для производственной эксплуатации и условий труда
● помещения с одинаковыми вредностями необходимо группировать и
располагать смежно
● равномерно распределять по площади здания проезды и проходы
● шумные цехи следует располагать по отношению к нешумным более
коротким торцевым фронтом
● помещения с особыми требованиями к температурно-влажностному
режиму (с кондиционированием воздуха) следует располагать в средней
части здания

14.

Одноэтажные промышленные здания создают благоприятные условия
для рациональной организации технологического процесса и модернизации
оборудования. Они позволяют располагать непосредственно на грунте
фундаменты тяжелых машин и агрегатов с большими динамическими
нагрузками, обеспечивают возможность равномерного освещения и естественной
вентиляции помещений через световые и аэрационные устройства в покрытии.
Однако строительство одноэтажных промышленных зданий требует большей
территории (по сравнению с многоэтажными промышленными зданиями) и,
соответственно, больших затрат на инженерную подготовку строительной
площадки.
В массовом строительстве преобладают одноэтажные крановые
многопролетные промышленные здания прямоугольной формы в плане, с
верхним естественным освещением через фонари и проветриванием с помощью
аэрационных устройств или систем механической вентиляции. Такие
промышленные здания характерны для предприятий черной металлургии,
машиностроения, металлообработки, строительных материалов и ряда других
отраслей промышленности.
Одноэтажные
промышленные
здания
характерны
также
для
сельхозпромышленности.

15. Примеры решений одноэтажных промышленных зданий

Семейная ферма по выращиванию и переработке животных и птицы:
8
5
9
6
4
1
7
3
2
1 – жилой дом;
2 – летняя кухня;
3 — коровник;
4 — свинарник;
5 — птичник;
6 – склад кормов;
7 – кормокухня;
8 – водонапорная башня;
9 – ветрогенератор;

16.

Объемно - планировочные решения одноэтажных производственных
зданий и их основные параметры.
При разработке объемно-планировочного решения проводят
выбор основных строительных параметров
– пролет,
- шаг (сетка колонн),
- высота помещения.
Одноэтажные производственные здания бывают
а)сплошной и б) павильонной застройки.
● Достоинства сплошной застройки – блокировка помещений, экономия
территорий.
● Достоинства павильонной застройки – меньшая пожароопасность, лучшие
условия
санитарно-гигиенического режима.
а)
б)

17.

Одноэтажные производственные здания
сплошной застройки

18.

Одноэтажные производственные здания павильонной застройки

19.

по характеру расположения внутренних опор одноэтажные
производственные здания бывают:
● пролетные
● ячейковые
● зальные
пролетный тип
ячейковый тип
пролет: 6; 9; 12; 18; 24; 30; 36м
шаг: 6; 12м
сетка колонн: 18x18; 24x24м

20.

зальный тип
пролеты: 36 – 144м
Наиболее часто используют
144 -72м.
Для всех типов одноэтажных зданий высота этажа кратна 6М до
7.2м; и кратна 12М - более 7.2м.
От 3.6 до 18м.

21. Унифицированные типовые конструкции одноэтажных производственных зданий

К основным строительным параметрам зданий,
подлежащим унификации, относятся:
•пролет, шаг опор (сетка колонн) и высотные
габариты;
•вид и грузоподъемность подъемнотранспортного оборудования;
•привязка элементов конструкций к
разбивочным осям;
• размеры вставок в местах температурных
швов и примыканий взаимно перпендикулярных
пролетов и перепадов высот;
• уклоны кровель из различных материалов;
• производственные нагрузки и воздействия.
Унификация параметров и конструкций зданий
проводится на основе прямоугольной системы
модульных координат, обеспечивающей
соизмеримость элементов и деталей зданий.
кратность их модулю определенной величины,
что создает необходимые условия для
строительства зданий из заранее
изготовленных элементов при их различных
сочетаниях.

22.

Схема для определения высоты пролета цеха, оборудованного мостовым краном, где
высоту пролета цеха определяют, исходя из габаритных размеров высоты
оборудования и размеров транспортируемых краном изделий:
Величина h (от уровня пола до верха головки
подкранового рельса) определяется по формуле:
hK = K + z + e + f + c,
где К — высота наиболее высокого станка или
агрегата (принимают не менее 2,3 м)
z — размер промежутка между изделием и верхней точкой наиболее высокого объекта
оборудования (принимают не менее 400—500 мм);
е — высота наибольшего по размеру изделия ;
f — расстояние от верхней кромки наибольшего
транспортируемого изделия до центра крюка
крана (принимают не менее 1 м);
с — расстояние от верхнего положения крюка до верха головки подкранового рельса.
Размеры расстояния с для кранов различной грузоподъемности приведены ниже.
Грузоподъемность
крана, Т
с в мм, не более
5
50
10
500
15
600
20
450
30
400
50
650
75—250
1300—1600
Ширина пролета.
При выборе ширины пролета здания с мостовым краном необходимо учитывать, что
при крайнем положении тележки крюк крана не доходит до оси
подкранового рельса на некоторое расстояние l 1 и l2

23. Унифицированные типовые конструкции одноэтажных производственных зданий

В настоящее время более 95% общей площади промышленных зданий проектируют с применением
унифицированных размеров пролета и шага основных несущих конструкций,
более 85% общей площади - с унифицированным размером высот.
В качестве основного модуля принят модуль М, равный 100 мм.
Для координации и согласования размеров и взаимного расположения объемно-планировочных и
конструктивных элементов строительных изделий, сантехнического и другого оборудования зданий с
размером самого здания применяется оптимальный ряд производственных укрупненных модулей ЗМ
(300 мм), 6М (600 мм), 12М (1200 мм), 15М (1500 мм), 30М (3000 мм) и 60М (6000 мм).
Градация параметров планировочных и конструктивных элементов устанавливается равной одному из
укрупненных модулей. Например, пролеты и шаги колонн одноэтажных зданий и соответствующие им
номинальные размеры конструкций покрытия рекомендуется принимать кратными 60М (при пролетах
более 12000 мм) или 30М (при пролетах 6000-1200 мм). Для размера высот приняты модули 6М (600 мм)
и 12М (1200 мм) в зависимости от типа зданий и их высоты,
Унифицированные параметры и их сочетания в виде ограниченного числа унифицированных
габаритных схем одноэтажных и многоэтажных зданий лежат в основе современного проектирования.
Габаритные схемы этих зданий представляют собой схематический поперечный разрез с указанием
основных строительных параметров (сетка колонн, высота пролетов или этажей, вид и
грузоподъемность подъемно-транспортного оборудования и т.д.).
В соответствии с унифицированными параметрами разрабатываются государственные стандарты,
каталоги и рабочие чертежи типовых конструкций и деталей, предназначенные для заводского
изготовления. При этом обеспечивается широкая взаимозаменяемость конструкций. Например,
стропильные конструкции покрытия одноэтажных зданий могут быть приняты в виде стальных или
сборных железобетонных балок и ферм, колонны и подкрановые балки - сборными железобетонными
или стальными, и, наоборот, каждый типовой конструктивный элемент с соответствующими
геометрическими параметрами может быть применен для любой габаритной схемы, удовлетворяющей
этим параметрам.

24. Унифицированные типовые конструкции одноэтажных производственных зданий

В одноэтажных промышленных зданиях применяются в основном каркасы в виде поперечных
рам с жестко заделанными в фундаменты колоннами и шарнирно связанными с ними
стропильными балками или фермами. Продольная устойчивость каркаса обеспечивается
системой жестких крестовых или портальных связей между колоннами, в состав которой,
кроме рам, входят также фундаментные, обвязочные, подкрановые балки и элементы
покрытий (прогоны, плиты и др.).
Железобетонные каркасы одноэтажных промышленных зданий обычно сборные, реже сборно-монолитные. Ограждающие конструкции покрытий таких промышленных зданий
выполняются из сборных железобетонных плит или в виде сборно-монолитных тонкостенных
железобетонных оболочек и складок.
Элементы стальных каркасов одноэтажных промышленных зданий и сооружений - колонны,
фермы, прогоны - изготавливаются из прокатных профилей (швеллеров, двутавров, уголков)
или листовой стали, открытых тонкостенных и трубчатых гнутых профилей. Покрытия
промышленных зданий с металлическими каркасами, как правило, выполняются в виде легких
настилов из профилированного стального листа или асбестоцементных панелей по стальным
прогонам.
В смешанных каркасах промышленных зданий колонны делаются из железобетона, а
стропильные конструкции - из стали; покрытия, чаще всего - из железобетонных плит.
Получают распространение также металлические конструкции покрытий промышленных
зданий в виде пространственных перекрестных стальных стержневых конструкций типа
«Кисловодск» с легким настилом из листовых материалов.

25.

Зонирование одноэтажных производственных зданий.
Для одноэтажных зданий применяют две системы горизонтального
(плоскостного) зонирования:
● поперечное (глубинное)
1. Зона ж/д и автомобильного транспорта
2. Складская зона
3. Технические и инженерные устройства
4. Подсобное производство
● продольное
5. Основное производство
6. Административно-бытовые
помещения, лаборатории, КБО.

26.

Архитектурно-художественные решения одноэтажных
промышленных зданий.

27.

Станция по переработке отходов.
Нидерланды.

28.

ДИСТРИБЬЮТЕРСКИЙ ЦЕНТР РЕНО В СУИНДОНЕ, НОРМАН ФОСТЕР, 1980-82

29.

ДИСТРИБЬЮТЕРСКИЙ ЦЕНТР РЕНО В СУИНДОНЕ, НОРМАН ФОСТЕР, 1980-82
Внешне узнаваемый праздничный желтый каркас дает Центру легко опознаваемый символ. Это создало
такое незабываемое изображение, что Компания Рено много лет использовало здание как фон в ее
рекламных кампаниях.
Client: Renault UK Ltd
Consultants: Ove Arup & Partners, Davis Belfield & Everest, Foster Associates, Technical Landscapes Ltd,
Quickborner Team, Tim Smith Acoustics

30.

ДИСТРИБЬЮТЕРСКИЙ ЦЕНТР РЕНО В СУИНДОНЕ, НОРМАН ФОСТЕР, 1980-82

31.

ДИСТРИБЬЮТЕРСКИЙ ЦЕНТР РЕНО В СУИНДОНЕ, НОРМАН ФОСТЕР, 1980-82

32. Архитектурные решения одноэтажных промышленных зданий.

33.

Специфические особенности проектирования одно и
многоэтажных производственных зданий
ОДНОЭТАЖНЫЕ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ
МНОГОЭТАЖНЫЕ
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ЗДАНИЯ
Достои
нства
1. Технологический процесс
только в горизонтальной
плоскости.
2. Экономичный внутрицеховой
транспорт.
3. Независимое решение
строительных конструкций.
4. Легкая модернизация.
1. Небольшая площадь застройки.
2. Сокращение площади наружных
ограждений.
3. Возможность разместить в одном
здании большое количество
мелких разнохарактерных
производств.
4. Широкие возможности использования в архитектурной композиции
крупного современного города.
Недост
атки
1. Большая площадь застройки.
2. Большая площадь наружного
ограждения.
3. Трудности архитектурнокомпозиционного решения.
1. Необходимость устройства
вертикального транспорта.
2. Увеличенная площадь проездов и
проходов.
3. Небольшие размеры сетки колонн.