Особенности двигателя BKD
4 клапана на цилиндр
4 клапана на цилиндр
Головка блока цилиндров
Привод впускных/ выпускных клапанов
Привод впускных/ выпускных клапанов
Впускные и выпускные каналы
Отдельные компоненты ГБЦ
Каналы системы охлаждения
Рама подшипников распредвала
концепция „болт в болте“
Система впрыска EDC 16, двигатель BKD сокращение « вредных объемов»
Система впрыска EDC 16, двигатель BKD седла клапанов
2,0l R4 TDI 4V
5.83M
Category: mechanicsmechanics

Особенности двигателя BKD

1. Особенности двигателя BKD

– 45° смещение седел клапанов относительно вертикальной оси
– 4-клапана на цилиндр
– Подключаемый охладитель системы AGR
– Крышка заднего сальника коленвала с интегрированным датчиком
– Новая система накаливания
– Соответствие нормам D4
– Новые насос-форски
– Измененная механика двигателя
Service Training, VK-21, 03.2005
1
– Новый датчик положения педали
Service Training

2. 4 клапана на цилиндр

– Большее сечение впускных/выпускных клапанов
– Центрально расположенная вертикальная форсунка и находящаяся
точно под ней выемка в поршне
Service Training, VK-21, 03.2005
2
– Изменяемая форма впускного коллектора
Service Training

3. 4 клапана на цилиндр

Service Training, VK-21, 03.2005
3
4 клапана на цилиндр
Service Training

4. Головка блока цилиндров

Service Training, VK-21, 03.2005
4
Головка блока цилиндров
Service Training

5. Привод впускных/ выпускных клапанов

Service Training, VK-21, 03.2005
5
Привод впускных/ выпускных клапанов
Service Training

6. Привод впускных/ выпускных клапанов

1
Service Training, VK-21, 03.2005
6
2
Service Training
1 Элемент, компенсирующий
ход привода форсунки
2 Вставная ось

7. Впускные и выпускные каналы

Service Training, VK-21, 03.2005
7
Впускные и выпускные каналы
Service Training

8. Отдельные компоненты ГБЦ

Service Training, VK-21, 03.2005
8
Отдельные компоненты ГБЦ
Service Training

9. Каналы системы охлаждения

Service Training, VK-21, 03.2005
9
Каналы системы охлаждения
Service Training

10. Рама подшипников распредвала

Service Training, VK-21, 03.2005
10
Рама подшипников распредвала
Винтовое крепление рамы
Service Training

11. концепция „болт в болте“

Service Training, VK-21, 03.2005
11
концепция „болт в болте“
Service Training

12.

Service Training
Service Training, VK-21, 03.2005
12

13. Система впрыска EDC 16, двигатель BKD сокращение « вредных объемов»

Service Training, VK-21, 03.2005
13
Система впрыска EDC 16, двигатель BKD
сокращение « вредных объемов»
Service Training

14. Система впрыска EDC 16, двигатель BKD седла клапанов

Service Training, VK-21, 03.2005
14
Изменено положение седел по сравнению с двигателем 1,9l TDI
Service Training

15. 2,0l R4 TDI 4V

A болт крепления
B коническое посадочное
седло
C компенсационный поршень
A
1
2
3
4
Montagewerkzeug
Service Training, VK-21, 03.2005
15
C
B
Service Training
Компенсационный поршень
Корпус насос-форсунки
Направляющий цилиндр
Управляющая кромка
English     Русский Rules