Ременные передачи. Общие сведения

1. Тема 3,5 Ременные передачи

1.
2.
3.
4.
Общие сведения
Геометрический расчет
Силовой расчет
Расчет на долговечность и тяговую
способность

2. 1. Ременная передача – это передача трением с гибкой связью. Состоит из ведущего и ведомого шкивов, огибаемых ремнем.

По форме ремня передачи
бывают:
А) плоскоременные
Б) клиноременные
В) круглоременные
Г) поликлиноременные

3. Разновидностью ременной передачи является зубчато-ременная передача

Разновидностью ременной передачи является зубчатоременная передача
Достоинства ременных передач:
Простота конструкции и малая стоимость
Передача мощности на расстояния до 15 м
Плавность и бесшумность
Смягчение ударов и вибрации из-за упругой
натяжки ремня

4.

Применение:
При больших межосевых
расстояниях: приводы
станков, транспортеров,
дорожных и строительных
машин
Мощность до 50кВт, скорость
ремня 5-50м/с
Недостатки:
Непостоянство
передаточного числа
При больших
мощностях большие
габариты
Малая долговечность
ремня
Нагрузки на валы и
подшипники из-за
натяжения ремня
Неприменимость во
взрывоопасных
местах

5. 2, Геометрический расчет ременной передачи

передаточное число:
1
D2
u
2 D1 (1 )
1) Межосевое расстояние:
а 1,5 (d1 d 2 )
Для плоскоременных
Для клиноременных
а 0,55 (d1 d 2 ) h
(d 2 d1 ) 2
2) Расчетная длина ремня: 2а (d1 d 2 )
2
4a
3) Угол обхвата:
d 2 d1
180 57
a
0
0

6. 3, Силовой расчет ременной передачи

Предварительное натяжение ремня
создается при установке на шкив ремня,
чем больше F0, тем больше тяговая
2 T1
способность ремня.
Ft
d1
Окружная сила на шкиве:
2
F
А
Центробежная сила:
Натяжение ведущей ветви ремня: F1 F0 Ft / 2
Натяжение ведомой ветви ремня:
F2 F0 Ft / 2

7. 4, Основным расчетом, который обеспечивает требуемую прочность ремня, является расчет на тяговую способность, расчет на

долговечность – проверочный.
Тяговую
способность
рассчитывают с
помощью построения
кривых скольжения и
кпд. По оси икс
откладывают
коэффициент тяги.
Коэффициент тяги
принимают близким к
0 , оно
устанавливается
экспериментально для
каждого типа ремня.

8. Долговечность ремня определяется его сопротивлением усталости.

Сопротивление усталости зависит от напряжений в
ремне и частоты циклов его изгиба.
Частота пробегов ремня определяется по формуле
и сравнивается с допускаемым значением:
U
U
[U]<15 1/с для плоскоременных передач
[U]<30 1/с для клиноременных передач

9. Натяжение ремней

Создания предварительного натяжения ремня:
А) с помощью винтов
Б) с помощью качающихся плит
В) натяжными роликами

10. КПД ременной передачи

Зависит от:
Потерь на скольжение ремня
От внутреннего трения ремня при изгибе
От сопротивления воздуха движению ремня и
шкивов, от трения в подшипниках
От степени загруженности передачи
КПД плоскоременных передач 94-96%
КПД клиноременных передач 88-96%

11. обозначение