Система онлайн мониторинга химического состава сточных вод на крупных вокзалах

1.

Система онлайн мониторинга химического состава
сточных вод на крупных вокзалах. Возможность
нейтрализации загрязняющих веществ в сточных водах
Подзаголовок слайда
Обозначение версионности документа

2.

Актуальность проекта
Система онлайн мониторинга химического состава сточных
вод на крупных вокзалах. Возможность нейтрализации
загрязняющих веществ в сточных водах
В настоящее время проблема загрязнения водоемов является одной из важнейших технических,
эколого-биологических и социальных проблем мегаполисов и населенных мест. В связи с постоянно
повышающимися требованиями к охране окружающей среды необходимо значительно снизить сбросы
вредных веществ в водные объекты. В городах, где имеется канализационная сеть для отведения
поверхностных вод, стоки собираются дождеприемниками и организованно отводятся с территории
населенного пункта. Там где нет дождевой сети, поверхностные сточные воды удаляются по рельефу
местности в нижерасположенные места: овраги, реки и т.д. Так, на железнодорожных путях, станциях и
перегонах, в частности, на железнодорожных станциях, не предусмотрены сбор и отведение
поверхностных сточных вод. Таким образом, поверхностные сточные воды, образующиеся на
железнодорожном полотне, отводятся по рельефу местности и попадают в ближайшие водные объекты:
водохранилища, реки, озера и в горизонты подземных вод.

3.

Проблема
Проблема, которую вы решаете.
Превышение концентрации жиров в сточных водах канализации
при приготовлении пищи массового характера для работников
ОАО "РЖД«
Сверхнормативная плата за превышение нормативов качества
сточных вод. Плата за негативное воздействие на работу ЦСВ
(централизованной системы водоотведения).
Пояснения:
На основе полученных анализов стоков, ДТВ балансовым
методом, по объему водоотведения структурных подразделений,
распределяет плату за превышение нормативов качества сточных
вод на структурные подразделения, расположенные в границах
Куйбышевской железной дороги. В связи с большим
пассажиропотоком на внеклассных вокзалах и вокзалах 1 класса

4.

Решение
Что вы предлагаете, уникальные преимущества и выгоды
для клиента.
Для решения проблемы сверхнормативных сбросов необходима разработка устройства эффективного жироулавливающего оборудования, обеспечивающего: -сбор
жиров в сточных водах в стандартные емкости; -мониторинг наполнения данных емкостей с передачей сигнала о необходимости их замены; -самодиагностика
устройства в целом с передачей информации диспетчеру; -учет объемов сточных вод с формированием статистических данных по объекту.
Должна быть разработана система онлайн мониторинга химического состава сточных вод с возможностью нейтрализации загрязняющих веществ в сточных водах.
Обеспечение необходимого уровня экологической безопасности:
1.Снизить размер сверхнормативных платежей за превышение ПДК загрязняющих веществ в сточных водах и негативное воздействие на работу ЦСВ.
2.Контроль качества сточных вод.
1. Нейтрализация загрязняющих веществ в сточных водах хозяйственно-бытового назначения на железнодорожных вокзалах при превышении нормативных
показателей (механический, химический, биологический и т.д.)
2.Контроль качества сточных вод (прибор-анализатор) с передачей данных на ПЭВМ пользователя.
Контролируемые параметры: нефтепродукты, ионы аммония, сульфиды медь, алюминий, цинк, железо
3. Возможность установки в канализационных сетях и колодцах на выходе с вокзала. Прибор-анализатор погружного типа, режим работы круглосуточный.
Водонепроницаемость, устойчивость к коррозии. Срок эксплуатации не менее 5 лет

5.

Рынок
Рынок,, его объем, рост и уровень конкуренции.
Исследуя товарный рынок услуг по эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования, в географических
граница данного железнодорожного пути необщего пользования характеризуется высоким уровнем концентрации и
высокими труднопреодолимыми барьерами. Указанный рынок относится к рынкам с неразвитой конкуренцией.
Анализ данного рынка показал, что ООО «Легион-Томск» является единственным хозяйствующим субъектом
оказывающим услуги на данном рынке.
Договоры на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, договор на подачу, уборку вагонов может
быть заключен только при согласии основного владельца железнодорожного пути необщего пользования на пропуск
вагонов для перевозок контрагента по своей территории. Следовательно, ООО «Легион-Томск» имеет возможность
оказывать решающее влияние на данном рынке.
Согласно части 1 статьи 5 Федерального закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» доминирующим
положением признается положение хозяйствующего субъекта или нескольких хозяйствующих субъектов на рынке
определенного товара, дающее такому хозяйствующему субъекту или таким хозяйствующим субъектам возможность
оказывать решающее влияние на общие условия обращения товара на соответствующем товарном рынке, и (или)
устранять с этого товарного рынка других хозяйствующих субъектов, и (или) затруднять доступ на этот товарный рынок
другим хозяйствующим субъектам.
Таким образом, на рынке услуг по эксплуатации железнодорожного пути необщего пользования, в географических
граница данного железнодорожного пути необщего пользования ООО «Легион-Томск» занимает доминирующее
положение.

6.

Бизнес - модель
Бизнес-модель – как вы зарабатываете или планируете.
Бизнес-модель:
• Получить представление о перспективах рынка
• Оценить экономическую эффективность рынка
Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать материалы для
следующих целей:
• Для использования в качестве рабочего инструмента при реализации проекта;
• Для получения финансовых ресурсов;
• Для представления проекта в кредитные учреждения или для частного инвестора;
• Для получения подробного финансового плана.

7.

Команда
Ключевые члены вашей команды, опыт и компетенции;
Григорьев Лев
Лена Быкова
Альбина Коновалова
Евгения Збрыщак

8.

ПолитехNET 2023
Контакты
Сайт
Телефон
+7 (___) ___-__-__
email
[email protected]