Similar presentations:
Контактно-транзисторная система зажигания
1. Контактно-транзисторная система зажигания
2. Опишите устройство и принцип работы?
3. Опишите «Классической» системы зажигания?
4.
Это наиболее старая из существующих систем фактически она является ровесницей самого автомобиля5. Опишите устройство и принцип работы «Классической» системы зажигания?
6. Опишите назначение катушки зажигания
7. Опишите устройство и принцип работы катушки зажигания
8. Назначение первичной и вторичной обмотки ?
9. Опишите процесс электромагнитной индукции тока высокого напряжения во вторичной обмотки
10.
11. Прерыванием тока первичной цепи и распределением тока высокого напряжения по свечам занимается прерыватель – распределитель,
или – трамблер (инженер изобретатель)12. Прерыватель – распределитель, или – трамблер (инженер изобретатель). Зачем нужен?
13. Прерыватель – распределитель - в чем отличие друг от друга?
14. Устройство прерывателя – распределителя, или – трамблера?
15. Устройство прерывателя цепи низкого напряжения 12 v. Зачем нужно?
16. Это что и зачем нужно?
17. Это что и зачем нужно?
18. Как они работают?
19. Опишите назначение, устройство и принцип работы систем прерывателя распределителя?
20.
21. Какой зазор должен быть на контактах и как он проверяется и регулируется?
22. Как на него поступает напряжение и куда уходит?
23. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
24. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
25. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
26. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
27. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
28. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
29. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
30. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности
31. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности
32. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности
33. Виды роторов «бегунков». Опишите его устройство и неисправности.
34. Откуда приходит высокое напряжение на трамблер, как в нем проходит и куда уходит?
35. Откуда приходит высокое напряжение на трамблер, как в нем проходит и куда уходит?
36. Распределитель высокого напряжения по свечам
37. Откуда приходит высокое напряжение на трамблер, как в нем проходит и куда уходит?
38. Откуда приходит высокое напряжение на трамблер, как в нем проходит и куда уходит?
39. Крышка распределителя трамблера. Откуда высокое напряжение поступает куда и как передается?
40.
Вакуумный регулятор опережения зажига- ния предназначен дляизменения момента воз- никновения искры между электродами
свечей зажигания, в зависимости от нагрузки на двига тель.
Уменьшение
Увеличение
41. Опишите еще раз устройство и принцип работы системы зажигания и основные неисправности?
42. THE END
43. Почему классическую систему зажигания нельзя использовать на 6 и 8 цилиндровых двигателях?
44. Потому что напряжение не успевает расти до величины пробоя на контактах свечи, а такт «рабочий ход уже наступает и ….
45. двигатель на высоких оборотах теряет мощность, так как не вся рабочая смесь успевает сгореть
46. Какие еще неисправности были у классической системы зажигания?
47. «Пригорают» и окисляются контакты на крышке трамблера и стирается уголек, что приводит к………
48. пропускам зажигания и падению мощности двигателя. А почему дымит?
49. Трещины на высоковольтных проводах, что приводит к…………….
50. «утечке» тока, пропускам зажигания и падению мощности двигателя. А почему дымит?
51. «Пригорают» и окисляются подвижные контакты трамблера (10 000 км) , что приводит к…… А почему дымит?
52. пропускам зажигания и падению мощности двигателя. А почему дымит?
53. Что бы решить проблемы «Классической» системы зажигания решили поставить……
54. Что бы решить проблему с пропускaми зажигания поставили в систему зажигания….?
55. Контактно-транзисторная система зажигания
Контактнотранзисторная системазажигания
Какие проблемы решили?
1)Убрали пригорание контактов
трамблера.
Как решили проблему?
Пустили ток контакты трамблера
- 1 Ампер
2) Увеличили искру зажигания.
Как решили проблему?
Подали на первичную обмотку
катушки зажигания ток –
10 ампер.
За счет чего произошли такие
изменения?